MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ja mam ładną na sprzedaż ale V8.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Wiem, nawet już pytałem się o nią - tylko ja mam parę tysiaków mniejszy budżet. Muszę coś zostawić na jakiekolwiek przeglądy zaraz po zakupie.
... no i uparłem się na SEL :/

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Na pewno zaprezentuje moją W140

_________________
MB W140 500SE '94

Nie chcę tworzyć nowego tematu więc wrzucam tutaj.

Czy możecie mi powiedzieć do czego jest drugi joystick do ustawiania lusterek na konsoli środkowej...?!?!?
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9875086
Czyżby drugi dotyczył dodatkowych lusterek instruktora jazdy...

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Auto w ogóle coś kombinowane - 1994r wskazuje na II serie

środek ok, pasuje...

ale np. tylne lampy, już nie bardzo - są z III serii...

radzę uważać z tym autem...

_________________
MB W140 500SE '94

jako nowy użytkownik witam szanowne grono Kolegów
podłączam się do tego wątku gdyż postanowiłem kupić W140 600 SE/SEL
auta z wyższej półki użytkuje od dłuższego czasu ale były to inne marki....
chcę kupić auto ,które już u mnie zostanie,w kondycji kolekcjonerskiej
proszę was o doradzenie czy szukać na rynku polskim czy jechać na zachód
chętnie zleciłbym znalezienie dla mnie egzemplarza
macie jakieś kontakty do wiarygodnych osób,które by sie tym zajęły

a może do japonii tam mają ładne sztuki :http://www.tradecarview.com/ są i z kierownicą po lewej stronie, tylko kto to ściągnie?

_________________
Lexus LS460 Fsport
W126 SE500 1980
C123 280 CE I seria :)
W 123 300D Automat 82 Ex
Vito 112CDI 02

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8560279
ten egzemplarz wygląda interesująco...
jest pełna zgodność z VIN,oryginalny stan
jak twierdzi właściciel nie malowany żaden element
ogólnie niby perfekt
dodatkowo jest to jeden z pierwszych egzemplarzy ,jeszcze z silnikiem 408 KM no i krótki
jest w Łomży ,poważnie się zastanawiam
co myślicie o tym...?

Poza atrapą.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Autko już jakiś czas wisi na alledrogo, może to ze względu na cenę w stosunku do rocznika, stan ze zdjęć w miarę to jakoś wygląda, (dawno nie widziałem tak równo położonych wycieraczek reflektorów ) Jeśli nie masz za daleko może warto to obejrzeć i dokładnie sprawdzić. No i przebieg jakiś taki w miarę realny(fotel trochę przetarty). Jeszcze radio chyba nie oryginalne, ale mogę się mylić to chyba blaupunkt.

chyba się przejadę zobaczyć...
radio kłuje w oczy ale to detal do wymiany)
z pół roku już wisi ale właściciel twierdzi ,że to ze względu na cenę i polskie warunki
a jemu się nie spieszy
idzie w zaparte,że to taki mint egzemplarz etc.

thc
o co chodzi z tą atrapą...bo taki biegły nie jestem
do S600 była chyba inna niż do pozostałych?

Powinna mieć mniej pasków, dopiero w drugiej serii weszła taka atrapa.
Tak czy inaczej W 140 z tego rocznika powinno mieć po cztery listwy na stronę.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

I kierunkowskazami. <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

Jezeli faktycznie jest w tak dobrym stanie, cena wcale nie jest wysoka.

Z doswiadczenia wiem, ze 99% 140 w tym kraju to smiecie. Niestety.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Dokładnie, kierunkowskazy i atrapa to II seria... trzeba więc sprawdzić, czy nie był uderzony przodem...

sprawdziłbym więc dokładnie ten samochód...

druga sprawa silnik V12, 6.0l - silnik bywa awaryjny - wyłączające się cylindry i ciężki w obsłudze - b.mało miejsca wokół silnika...

no i ma ogromne spalanie... proponuje jednak zakup V8

_________________
MB W140 500SE '94

Mysle ze jesli kolega chce 600V12 to zdaje sobie sprawe z tego ile to auto pali i nie przekonasz go do V8.Auto ma zostac zachowane w stanie kolekcjonerskim wiec mysle ze nie bedzie auto do jazdy na codzien.Munich ja na twoim miejscu poszukalbym gdzies na zachodzie moze USA?albo jak juz ktos wspominal do Japonia jak masz mozliwosc, ewentualnie Szwajcaria.No i najwazniejsze zostan przy swoim i szukaj 600!