MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie!

Nasz "forumowy" kolega , Witus_d, zameldował mi wczoraj,ze ma mały kłopot.Otóż siedzi w Norwegii i strasznie chciałby wiedzieć jak, czym i na co , wymienić tylną piastę w jego kombi. Warunki ma raczej ograniczone, narzedzia jakieś ma, generalnie jest w stanie podziałac,ale nie eksperymentować. Części mają zostać wysłane z Polski. W związku z powyższym kilka pytań do bardziej doświadczonych :

1. Czy do wyjęcia tylnej piasty jest konieczne odkręcanie tej złosliwej " legendarnej" nakretki/pierścienia, która odkręca się tylko kluczem specjalistycznym?
2. Czy tylne łożyska są wprasowywane,czy da się je łatwo przełożyć?
3. Może rozsądniej byłoby wysłać mu kompletną piastę?
4. Jaka jest w zasadzie procedura demontażu/wymiany tylnej piasty?

Pomożecie?

Pzdr!

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

Mówiąc całkiem serio, to w warunkach prawie polowych, najlepszym i najszybszym rozwiązaniem jest wymiana całego wahacza. Jedyne "profesjonalne" narzędzie jakie byłoby potrzebne, to ścisk do sprężyny.

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Juz pojawił się taki pomysł,ale waga wahacza z piastą to około 14 kg. Wysyłka z Polski do Norwegii wyniesie od 500 pln do 1900 pln
( wg. cenników kilku firm spedycyjnych)

Więć chyba jednak piasta Podobno jest jakiś kanał do dyspozycji, wiec warunki i tak dobre.

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Nakretke da rade wykręcić śrubokrętem i młotkiem. łożyska są wprasowywane, ale da rade je przełożyć młotkiem i pobijakiem delikatnie pukając dookoła.

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

Tak wygląda strona od łożyska:

a tak wygląda klucz domowej roboty:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94