MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej.
Zima sie skonczyla i postanowilem wyciagnac autko.
Wczoraj postalo w nocy pod chmurka i dzis rano problem zeby odpalic.
W nocy popadalo(i w zasadzie dalej pada:))
Mialem juz tak kilka razy, jak troche sloonce wysuszylo i wilgotnosc powietrza spadla to bylo wszystko ok i odpalalem.
Dzisiaj niestety problem i nie dało sie go uruchomic.
Organoleptycznie sprawdzilem i nie barddzo widac aby gdzies cos sie przemoczylo zaciekalo ale nie wiem do konca bo moglem cos przeoczyc.

Nie wiecie co to moglo by byc?
Moze ktos mial juz kiedys podobny przypadek?

Dodam, ze kable mam nowe, swiece tez, olejje,filtry i takie tam tez nowe albo kilkumiesieczne. Auto ma gaz.
Kiedy auto juz odpali po takiej przygodzie wszystko jest ok i pali od 1wszego strzala..

Czekam na Wasza pomoc.
Pozdrawiam

a kopułka i palec wymienione??

_________________
http://www.wowwood.pl/

yyyyyy nie.
Czyli od tego zaczać?

_________________
Fiat Grande Punto 2006
Vauxhall Signum 2.2 Dti 2003 RHD
Mercedes-Benz W123 280CE 1979r.
EX. Mercedes-Benz W126 300SEL 1991r. RHD
EX. Mercedes-Benz W220 S430 2001 RHD
EX.Fiat Punto 2 FL 1.2 2003r.
EX.Renault Laguna MK2 2001

no ja bym proponowal od tego zacząc sam tak mialem w swojej coupe ze jak wilgotno bylo i padalo to nie palil dobrze po dluzszym postoju a jak cieplo to bylo ok

i wymiana kopułki i palca rozdzielacza pomogła-problem znikł całkowicie

_________________
http://www.wowwood.pl/

Kopułka, palec, przewodu WN mogą mieć przebicia dlatego jak wilgotno to nie pali, szczególnie na gazie.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

przewody WN sa wymienione na nowe.
Zrobie tak jak mowicie.
Zmienie kopulke i palec.
Troszke to potrwa zanim znajde chwile ale jak wymienie to dam znać, co by inni mogli uzyc opcji szukaj:)

Dzieki.
Pozdrawiam

_________________
Fiat Grande Punto 2006
Vauxhall Signum 2.2 Dti 2003 RHD
Mercedes-Benz W123 280CE 1979r.
EX. Mercedes-Benz W126 300SEL 1991r. RHD
EX. Mercedes-Benz W220 S430 2001 RHD
EX.Fiat Punto 2 FL 1.2 2003r.
EX.Renault Laguna MK2 2001

Wymiana kopułki i palca zajmie Ci tylko chwilę, więc do dzieła

_________________
W123 280CE '84
Mitsubishi Pajero 3.0V6 '98
Volvo V50 2.0D '07

A jak bedziesz mial wieksza chwile czasu to kup sobie ''unizol'' ,wyczysc przewody WN,potem spryskaj nim przewody (od swiec po kopulke), kopulke (od zewnatrz) i cewke. W moim przypadku (za czasow Fiata 126p) problem znikl jak reka odjal

_________________
W zyciu piekne sa tylko chwile...

123 240D Automat '77