MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Taka jest obiegowa opinia na forum.



Dobra rada nigdy nie jest zła, a więc:
U mnie też tak jest, że zasysa powietrze jak otwieram bak do tankowania i nie zauważyłem, żeby to jakoś negatywnie na coś wpływało.
Jeśli jest to objaw nieprawidłowości w/w układu, to proszę o wskazówki jak się za to wziąć, ponieważ chciałbym mieć to sprawne.

_________________
MB W124 300CE - Sprzedam lub zamienię na kombi

I u mnie tak było bo normalnie w miarę często tankuje i nie do pełna. Dopiero na długiej trasie do Anglii zatankowałem do pełna pod korek i wszystko za jednym zamachem zużyłem okazało się że mam bardzo poważne problemy zdjąć korek wlewu bo go trzyma podciśnienie. A potem że bak ma pojemność tylko 70 litrów (z 90) bo go wessało (jak na zdjęciach).

Ja jak najbardziej też. Kiedyś na Forum dorwałem to i zachowałem na dysku:



Gdzieś tutaj jest przyczyna. Ja kupiłem element nr 5 zaworek zwrotny ale jeszcze nic nie robiłem (zima).

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

AndyS
Dzięki, o coś takiego mi chodziło.

_________________
________________
W126 300SE

Ja tankuję do pełna zawsze, na rezerwie lub 1/4 baku. Tylko, że ja nie mam, i nie miałem, najmniejszych problemów z otwarciem wlewu.
Odkręcam, słyszę ten zasys powietrza i tyle, tankuję, zakręcam, płacę i jadę.
To jak sądzisz, powinienem zainteresować się sprawą, czy dać sobie spokój w tej sytuacji?

_________________
MB W124 300CE - Sprzedam lub zamienię na kombi

Jest jeszcze kwestia oceny w jakim stanie jest zbiornik na opary paliwa (20) no i ten zawór (5). A może przewody zapchane.

_________________
ex MB W126 420SEL 89'
FORD Fusion 1.4 TDCI 04'
PEUGEOT Bipper 1.4 HDI 08'