MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Znajmy jest radosnym użytkownikiem Forda Eskorta który to w tym roku skończył 10 wiosen. Na fordach mało się znam a na dizlach wogóle (jak mówi klasyk - nie każda morda pasuje do forda - moja widać nie. Do tej pory palił bez problemów ale odkąd zrobiło się zimno przestał .
Moim zdaniem winowajcą tego stanu są świece żarowe.
Ciekaw jestem waszej opinii.

Worek

P.S. Kolega zadzwonił do mechanika i zapytał się co to może być (po opowiedzeniu co to za auto) - dostał odpowiedź, że ten model ma problem z zalewaniem się świec.

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Hej

Czestą przypadłościa sa siadajace pompy wtryskowe - w tym miesiacu mialem juz 3 zapytania.

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Objawia się to trudnym rozruchem?
Bo ta sierota po dłuższym niż do tej pory kręceniu odpala - tylko trzeba go trochę pomęczyć.
Jaki jest koszt takiej roboty jak wymiana pompy + sama pompa?

Pozdrawiam

Worek

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Moze byc i pompa.... niech podjedzie na diagnostyke.
Pompy niech szuka w uzywce.... za nowa pompe boscha trzeba dac co najmniej 4500 zł (to juz po takim mega rabacie) i są w niemczech na zamówienie.

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Niez zacznie od swiec i ich sterownika.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Okazały się świece.

Dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

Worek

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem