MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Koledzy jak wasze autka spisuja na 225/45R17? Mam 230ce w124 na takich kolach i jezdzi sie fatalnie, na drodze z koleinami (a tych mamy wiekszosc) trzeba nonstop kontrowac kierownica zeby utrzymywac wlasciwy kierunek. Na przegladzie wyszlo iz mam do wymiany wspornik drazkow ukladu kierowniczego, z tylu drazki regulacyjne (te z koncowkami) oraz poduszki tylnego wozka (przednie, te mniejsze). Po wymianie pojechalem na geometrie tylu i przodu. Jednak to nie dalo poprawy. I chce poznac wasze opinie na ten temat, czy autko z takimi kolkami zawsze bedzie wozilo na koleinach? Czy moze w124 jest na to szczegolnie wrazliwe?

pucek-benz No w CE mam 17" 225/45 i osobiście nie polecam. Ładnie to wygląda itp ale jednak na nasze drogi to tragedia a zawiecha z tyłu już mi oklapła po zrobieniu na takich kołach jednego roku.
W koleinach będzie woziło i niema zmiłuj. Dużo też zależy od konstrukcji zawieszenia itp.. jednym wozi bardziej innym mniej (oj.. W123 na takich lakach to już całkiem zajączek był).
Pozdrawiam

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

lato 225/45/17 - fabrycznie było 235/40/17
zima 225/55/16

różnica miedzy latem i zima w komforcie odczuwalna na korzyść zimy
zawieszenie na 17 nie cierpi - podstawa to jego sprawność bo każdy luz skutkuje luzem w innym elemencie, nie ma wtedy również problemu z tym że auto za nisko siedzi

_________________
[URL=https://za10groszy.pl/start/496330124/index.html]Wszystko za 10 groszy ![/URL]

BrunoGiamatti a juz myslalem ze to tylko moj egzemplarz tak ma. Ale jedno mnie zastanawia w126 mojego taty na laczkach 225/60 R15 ladnie sunal, a i koleiny mu nie byly grozne Takze tutaj chyba ma zanaczenie jaki mamy profil naszych kolek. NIe moge sie doczekac kiedy wrzuce sobei zimowki bo na tych 17 to nie idzie jechac - masakra.

Ja zimą śmigam na 15tkach, a na lato zakładam 17... różnica jest bardzo duża, przy 17 autko staje się o wiele twardsze i stabilniejsze na zakrętach, ale za to traci na komforcie. Dodatkowo przy 4 osobach w samochodzie często opona potrafi obetrzeć o nadkole(z tyłu). Poza tym wygląd auta jest lepszy, jeśli ktoś lubi takie modernizacje i odbieganie od oryginału. podsumowując jeśli chcesz normalnie jeździć na 17tkach to musisz utwardzić zawieszenie, taki rozmiar kół odbija się również na całości zawieszenia, tzn. szybciej się wybija. Pozdrawiam

_________________
W124 220CE

18'' 275 z tylu, 265 z przodu w SL r129. Trzeba uwazac ale da sie przyzwyczaic. Zalezy czy ktos jezdzi samochodem na codzien i musi dojechac wszedzie to lepiej nie ryzykowac i zalozyc mniejsze.