Witam wszystkich.
Mam 18 lat, na imię Marcin, prawo jazdy od kwietnia, jak na razie jak mogę to poruszam się samochodem mamy - Skodą Fabią sedan 1.2. W Mercedesach zakochałem się jakoś kilka miesięcy temu - znajomy ma 124-tkę i jak tylko do niej wsiadłem i posiedziałem sobie na miejscu pasażera z przodu to pomyślałem, że też muszę mieć Mesia, hehe.
Samochód z duszą - to chyba najbardziej do mnie przemawia. Uwielbiam być inny i zamiast mieć jakiś nudny "miejski samochód" (czytaj Golf, Tico, Seicento czy inny plastikowy złom) wolałbym mieć zadbanego klasyka. Poza tym podoba mi się "dostojny" styl jazdy, hehe. Wiem, że jakbyście brali pod uwagę mój wiek to raczej myślelibyście, że kręci mnie prędkość, szybkie samochody itd., ale tak nie jest. Mam krótki staż za kierownicą, mam świadomość, że moje umiejętności są jak na razie naprawdę bardzo małe, poza tym zamiast szaleć wolę bezpiecznie dojechać.
W tematyce samochodowej jestem zielony, więc wybaczcie mi jak będę pytał o proste rzeczy.
Obecnie mam długie wakacje (skończyłem liceum), więc mam trochę czasu by zarobić na pierwszy samochód. Jako, że 123 wypada najtaniej, to właśnie taki model chcę sobie sprawić.
Korzystając z okazji zadam parę pytań, na które szukałem odpowiedzi w wyszukiwarce, ale ich nie było, były niepełne albo nieaktualne.
Tak na pierwsze pytanko - jakie powinienem przeczytać strony/lektury, żeby zgłębić podstawy budowy Mercedesów, ale i ogólnie samochodów? Chodzi mi o takie rzeczy, żebym mógł rozpoznać dokładnie co jest czym pod maską lub co z czym jest połączone itd.
Uważam, że każdy właściciel starszego samochodu powinien co nieco znać się na naprawach i dlatego też pojawiłem się tutaj na forum - pełna kultura, rzeczowe odpowiedzi, wielu ekspertów.
Czy taki zielony człowiek jak ja łatwo może się nauczyć naprawiać taki samochód jak 123?
Jak czytałem w temacie W123 Disel 5 BIEGÓW..??? pięciobiegowe skrzynie są rzadziej spotykane i droższe.
Ile jest prawdy w zdaniu "Ale często są droższe niż 4ki, tak do 10 razy:)"?
Czy dałoby radę kupić 300D z pięciobiegową skrzynią w dobrym stanie za jakąś rozsądną cenę?
Jak nie to jak wygląda jazda z czterobiegową powiedzmy przy 240D? Jakie są przełożenia (chodzi mi przy jakiej prędkości jaki bieg)? W dziale "Dane techniczne" na
http://www.w114-115.org.pl nie wiem gdzie to znaleźć.
Kupując 123 za np. 3 tysiące z jakim dodatkowym wkładem trzeba się na pewno liczyć?
Hehe ok jak na razie tyle na pierwszy post.
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
.
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
.
![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
) Pełne ładne zebrano , tapicerka , blachy - za ładne 123 spokojnie kupisz 3-4 letni kompakt 
Ja zacząłem od beczki. Wyboru nie żałuje. Fakt 200D do kapitalnego remontu, no ale PASJA! pasja i doświadczenie które nabywam podczas remontu tego auta są dla mnie najważniejsze. Póki co wszystkie prace przy aucie wykonuje sam. Pieniądze na remont zbieram z napraw aut sąsiadów i znajomych. Tobie polecam uzbierać troche więcej i kupić jednak beczke. Naprawde te auta mają dusze. Zapach tapicerki.. Dźwięk silnika i widok cudownej sylwetki auta są niesamowite i niepowtarzalne. Co do dynamiki.. Hmm Tym autem nie chce sie szybko jechać. Ono płynie przy 80km/h i masz wszystko gdzieś 
Może do czasu poprawki egzaminu beczka już będzie jezdna xD 
Podglądałem ojca jak wykonywał podstawowe naprawy przy samochodach, później kupił beczke którą remontował a ja wykonywałem już pierwsze proste prace. Mam gdzieś zdjęcia. Później dostałem silnik od dużego fiata który rozłożyłem i złożyłem. Następne były przygody z motorowerami, rozkręcanie silników naprawianie ich itp. Od ok 2 lat naprawiam auta na osiedlu, równocześnie uczęszczając do technikum samochodowego.