MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jest jeszcze takie miejsce: http://www.collectorcartraderonline.com/

Poszperaj! Miałem zamiar zapodać konkretne linki, ale przy xnastym wymiękłem. Mnóstwo ofert - auta zrobione od 12.000$ (cena nie osiągalna w Europie).

Co do wypowiedzi Sebiana odnośnie "snobistycznej" 107: widzę, że nie daje Ci to spokoju, że ludzie kupują ten model. A niech kupują, niech jeżdżą i restaurują. Nazywając jednak ten model "snobistycznym" obrażasz posiadaczy i miłośników, a są takowi na tym forum. Mi R107 podoba się bardzo i nie z pobudek związanych z modą. Akurat trafiło na 107 bo tańszy i bardziej dostępny niż 113, ale na świecie jest mnóstwo snobów jeżdżących Pagodą czy SEC'iem. Ale ja mam to w ... tyle.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Miałem na myśli nie prawdziwych miłośników, jakich wśród nas jest wielu, ale takich, co to chcą autko na pokaz itd. W ostatnim czasie kilka znanych postaci ze światka warszawskiego pytało mnie o W107, a dokładnie o R107, bo "wypada mieć". Sorki, ale mnie to śmieszy.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Masz rację - mnie też kilku kumpli pytało o 107 (gdzie, za ile itp) ale ja ich gorąco namawiam, niech kupują, po kilku drobnych awariach się znudzą, a autko zostanie i ktoś (miłośnik) będzie miał frajdę. Im więcej zabytkowych MB tym więcej serwisów, sklepów z częściami, doświadczonych mechaników (niech się uczą na ... snobach z kasą ), a to ma wpływ na ceny. Poza tym pamietaj - taki gość ma kasę, więc nie będzie rzeźbił tylko rzetelnie serwisował i zostanie po nim dobre auto.
A propos "wypada mieć" - to dotyczy zabytkowych MB w ogóle, szczególnie coupe (np. SEC) oraz cabrio.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Ja ich wcale nie zniechęcałem do zakupu, ale śmiałem się im prosto w twarz i bezczelnie pytałem, a dlaczego nie W113, skoro chcą mieć coś oryginalnego? Nie wiedzieli, o czym mówię A brzmienie słó "wypada mieć" w Twoim czy moim wydaniu jest dalekie znaczeniu tych samych słów w ustach takich własnie bubków

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Miałem na myśli, że w pewnych kręgach "wypada mieć" starego MB (lub klasycznego), niekoniecznie 107. Wiem, że obecnie taki los spotyka 126SEC i ja jako posiadacz mam to gdzieś, bo ci co kupują teraz ze względu na modę, za kilka lat nie będą ich mieli a ja tak. Po prostu: masz dom, działkę na mazurach (lub apartament w Juracie), służbową Lagunę, żonę-laskę + 3 kochanki, grasz w golfa (choć za cholerę nie wiesz o co chodzi), palisz drogie cygara, polujesz, a nie masz jeszcze oldtimera (najlepiej MB) to NA CO CZEKASZ Stefan, kupuj Merola ... takiego ... no ... kabrio ... wiesz o jaki chodzi ... co Mietek sobie kupił ...

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Bukol Ty snobistyczny posiadaczu SEC
jak ktos Cie zobaczy to sobie pomysli: "jeszcze jeden bubek"
bez urazy, ale tak czasem jest

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Masz rację!!! Ale ja to mam serdecznie w ... (wiadomo gdzie). Niech sobie myślą co chcą, a ja swoje wiem

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Dobrze już dobrze. Więcej nie marudzę

_________________

Ale się ciekawie rozwinął ten temat

Pozdrawiam!

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

I to na temat jakiego modelu!!!

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Dzisiaj dowiedziałem się co następuje: nie wolno w USA kupować auta które jest po lakierowaniu, po prostu ten lakier nie może być zrobiony dobrze. Dobry lakiernik bierze za polakierowanie samochodu pomiędzy 5.000 a 10.000$ i o tyle droższy powinien być odrestaurowany samochód, zatem kupować auta z oryginalnym lakierem (tak jak 114 PK2).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

O, proszę! Tego nie wiedziałem. Dzięki za info.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Ja tym bardziej
Miałem nosa, żeby interesować się nie ruszanymi autami, znaczy nijak nie restaurowanymi. Podejrzewam, że jeśli będzie nowa tapicerka, czy cokolwiek innego, to też będzie ślicznotka kosztowała parę tys. więcej, no nie?

pzdr

_________________

W stanach cholernie drogie są usługi, to znaczy że renowacja staruszka to bardzo dużo $$$.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

A Austria? Jak jest z cenami starych samochodów w Austrii? Wiecie coś na ten temat?

pzdr

_________________