Heniekx poza tym czy pOpel nie miał przypadkiem 525tds z e34 jeszcze?
Bo mi sie tak coś zdaje, że e39 już miało inne 2,5 diesel... <br>
Dodano po 6 minutach.:<br> Ok...chwila na bmw klub i znalazłem takie info:
M51D25
silnik jest, praktycznie ten sam, zmienił się tylko osprzęt, ale nie ma to wpływu na dźwięk pracy itd.
TDS w E39 ma 280Nm, a nie 260Nm jak w E34, ma plastikowy kolektor ssący, nastawnik potencjometryczny (HDK) pompy wtryskowej łatwiejszy do czyszczenia.
Poza tym po 95 roku poprawiono problemy z chłodzeniem 5 i 6 cylindra.
Różnice są także w filtrze oleju, w E39 jest wkręcany we własnej obudowie, w E34 obudowa jest żeliwna.
plus takie coś może będzie pomocne:
znaków nie ma
blokada w koło zamachowe Fi 8 (dziura pod rozrusznikiem)
specjalna blokada wałka rozrządu przy pierwszych krzywkach (trzeba zdjąć pokrywę)
O i to jeszcze ci sie przyda (5 minut na bmw klub + szukaj, nie trzeba się rejestrować)
KLIK - schemat <br>
Dodano po 1 minutach.:<br> Aha tylko co do rocznika to pewien z tym schematem nie jestem...ale jedyna rzecz jaka znalazlem
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)