MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć.
W tej chwili wolne obroty oscylują mi poniżej 500 obr/min. Wiem że to za mało ale nie wiem jak je podnieść. Proszę o radę jak mam to zrobić.

_________________
Pozdrawiam
Przemo
MB 124T 300D '87

Podejrzewam, że patrząc od przodu pod mieszalnikiem powinna być śruba, służąca do regulacji wolnych obrotów.

_________________
W 201 2.6 87'

Ale te obroty są za niskie zarówno na gazie jak i na benzynie. Przypuszczam że jest jakaś mechaniczna możliwość podciągnięcia tych obrotów. Ten samochód mam od dzisiaj i jutro bym się tym zajął. Jeśli nie znajdę tutaj porady postaram się organoleptycznie do czegoś dojść. P:oszukam po prostu gdzie kończy się li\nka od gazu i może tam jest jakaś regulacja.....

_________________
Pozdrawiam

Przemo

MB 124T 300D '87

Ta śruba zwiększa obroty mechanicznie, tzn jest to odbojnik linki gazu.
Wpływa to na obroty na gazie i na benzynie.

_________________
W 201 2.6 87'

Ale czy 500 na wolnych to na pewno za mało? Masz automat czy manual? Bo jeżeli to automat i mierzysz na D to 500 będzie OK.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

To jest automat. Jak odpale go na zimno to to ma ok 1000 obr/s. Jeśli się nagrzeje to obroty spadają do ok 500 ale na N lub P na D gdy stoje są nieco niższe.

_________________
Pozdrawiam

Przemo

MB 124T 300D '87

Na zimno to normalne, że są wyższe. U mnie w SEK'u na D jest około 500, ale na N lub P około 650/700. Tak więc musisz trochę podnieść (chyba).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Bukol kupiłeś tego SECa z Katowic?????

_________________
Pozdrawiam
Bartek W124 250 DT - sprzedałem

Nie, ten z Katowic był raczej do remontu (po dokładniejszych oględzinach Damiana okazało się ... cała lista, podłużnice, rdza, poza tym nieoryginalna tapicerka, sporo detali do roboty). Trafił sie ładny i udokumentowany (jest książka serwisowa!!!) z W-wy, do tego kolor lakieru i wnętrza jaki najbardziej lubię (Rauchsilber - przydymiony srebrny, skóra jasny beż).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM