MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

kolejny problem, cieknacy szyber spowodowal przemokniecie podsofitki w prawym przednim rogu na wskutek czego podsufitka zrobila sie sztywna i sie skurczyla, szyber wymienilem i przyszedl czas na montaz podsufitki, ale niestety z powodu skurczenia i utraty elastycznosci podsufitki nie moge jej naciagnac, i moje pytanie jest takie czy zna ktos jakis sposob/patent ktory spowoduje ze podsufitka chociaz na jakis czas bedzie elastyczna i sie rozciagnie, czy namoczenie w cieplej wodzie pomoze?











Witam, mam maly problem ze zlozeniem szyberdachu w MB 123, a w zasadzie ze zlozeniem mechanizmu otwierania szyberdachu elektrycznego, samochod kupilem juz z rozmontowanym tym wszystkim gdyz szyber ciekl a i wymagal wymiany, wsadzilem drugi i chce to wszystko skrecic, w bagazniku z silnikiem wszystko jasne, interesuje mnie tylko jak to wyglada pod plyta szyberdachu ktora rurka w ktora wchodzi jak to jest mocowane itp itd, i bardzo przydalaby sie fotka jak to wyglada, bo nie wiem czy mam nawet wszystkie duperele do tego, bede wdzieczny za pomoc

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

daj foto czego masz to Ci pokażę co do czego

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

he, powiem szczerze ze razem z samochodem dostalem dwa kartony drobiazgow, i nawet nie wiem z co z tego jest do szyberdachu, chyba nie ma sensu zebym robil tego zdjecia bo i toak nic z tego nie wyjdzie, narazie wyodrebnilem linke i rurke w polowie ktorej jest dospawan blacha w ksztalcie jakby polksiezyca, ta rurka na koncu ma dziurke na przewylot podobnie jak linka, mam do tego polokragly zacisk w srodku ktorego jest bolec ktory przechodzi przez dziurke rurki i linki, oprocz tego mam jakas dziwna jazky zprezyne wygieta w zygzak, ale nie wiem czy to do szybra czy nie, postaram sie zrobic fote i wrzyce, ale przyznam ze chyba lepiej byloby jakby ktos odchylil podsofitke i zrobil zdjecie

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

To nie takie proste odchylić tapicerkę,jeżeli masz nie zamontowany to popatrz dokładnie,na środku tyłu ramy masz miejsce na linkę,oglądnij sobie kabinę od środka,zdejm maskownicę L słupka tylnego,to wykrzywione co masz być może to pancerz na linkę od ramy do słupka.

_________________
300D 81" Automat

nie mowie o zdejmowaniu calej podsofitki tylko o zdjeciu maskownicy (podsofitki) plyty szyberdachu

ponizej zamieszczam zdjecia tego co mam i co uwazam ze nalezy do szybra ta rurka ktora siedzi w pokrywie szyberdachu jest przezemnie wsadzona prowizorycznie i nie wiem czy to tak ma isc

http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 752_Z1.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 102_Z4.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 309_Z6.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 710_Z7.jpg

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

gieniek jesteś bardzo blisko obie części są do szybra. Tą malutką zapinkę z bolcem wkładasz na koniec linki, w której jest otworek, nasunąwszy najpierw rurkę na linkę. Czyli reasumując--->linka na nią rurka na koniec tego zestawu zapinka. No i brakuje ci jeszcze mocowania tego układu do pokrywy szybra...jutro zrobię foty bo mam wszystko na glebie Co do tej zygzakowatej sprężynki, dociska/blokuje ona owa rurkę przed ruszaniem się mimowolnym Ciężko mi teraz powiedziec jak ona jest zamontowana ale postaram się fotą wytłumaczyć lepiej.
Pozdro Arti

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik
MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca
MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project
MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR
MB S124 280TE 96r.-BeetrooT
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

a ta dodatkowa rurka tez jest do szybra czy jest zupelnie od czegos innego?wydaje mi sie ze bardziej ta druga opcja ale wole zapytac

dzieki Zortox, czekam na foty, tak na marginesie dodam ze nie myslalem ze z wymiana szybra jest tyle pierdzielenia, mam nadzieje ze juz nie bede musial go zwalac bo sie zalamie, jak to zrobie to czeka mnie naciaganie podosfitki, a to mnie troszke przeraza bo jest przemoczona w niektorych miejscach i krucha, ale mam nadzieje ze sie nie porwie

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

hmmm mi to wygląda jak kawałek anteny...raczej do szybra to nie podejdzie...rozumiem że próbowałeś nasunąć tą "rurkę" na linkę?? Prawidłowa rurka jest stalowa, mocna o dość grubej ściance...inne opcje odpadają ale jutro wszystko się wyjaśni. Zabawa z szybrem jest dość czasochłonna i wymaga minimum 2 dni na poskładanie wszystkiego do kupy tak jak byc powinno...GOOD LUCK!!!

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

cos tam przykladalem, tez mi podchodzilo pod antene, ale wczesniej z szybrem nie mialem doczynienia wiec wole sie upewnic

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Jesli mowisz o W123 to mozna szyber elektryczny poskładać w 2 godziny a nie w dwa dni


Pozdro

_________________
W 123 280E

witam...oto foty

linka



linka wpasowywana w rurkę



widok ogólny przed składaniem



rurka z mocowaniem do pokrywy szybra



linka w osłonie rurki(pancerzu) + zapinka/zawleczka (trzeba pamiętać że owa zawleczka wchodzi w rurkę tylko z jednej strony, jest większy otwór na końcu rurki,w który należy wpakować zawleczkę)




zygzakowata sprężynka- pasuje tylko w jednym położeniu i dość ciężko ją założyć.



...po założeniu


Mam nadzieję że dasz radę

howser co do składania szybra chodziło mi o jego wyciągnięcie na glebę włącznie z ramą, potem oczyszczenie ognisk rdzy, potem malowanie, konserwacja, nowe uszczelki i z powrotem do pojazdu , naciągnięcie podsufitki i ogólne sprzątanie w MB Obawiam się że w 2h tego nie dasz rady zrobić...mi ta cała operacja zajęła tydzień...choć troszku inne problemy były(spawanie ramy=nowe odpływy przednie)

Pozdro Arti

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

wielkie dzieki za fotki, faktycznie zadna filozofia, tylko ze ja chyba nie mam tego mocowania na koncu linki z rurka, jeszcze raz wielkie dzieki

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

na finiszu zlozenia szybra pojawil sie kolejny problem, tym razem z silnikiem szyberdachu, problem jest taki ze silnik dziala a nie ciagnie linki, wyczulem luz na calym walku na ktorym pracuja tryby, to powodowalo ze linka sie obmykala i zle zazebiala, dokrecilem nakrekte, a to z kolei spowodowalo ze tryb ktory powinien ciagnac linke stanal, silnik natomiast chodzil, rozebralem cale ustrojstwo (przekladnie) i okazalo sie ze najwiekszy tryb ktory jest chyba z jakiegos bakielitu i ktory bierze naped z silnika nie jest zaklinowany, jedynie z dwoch stron sa jakies podkladki i wnetrze jego otworu jest gladkie i nie wchodzi tam zaden klin, natomiast maly tryb z podkladka sa zaklinowane, dziwne to jest bo silnik dostalem jako zapasowy, wyglada na prawie nowy jestem ciekawy czy w innych silnikach tez tak jest bede wdzieczny za pomoc kogos kto rozbieral przekladnie silownika el. szyberdachu

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

nakrętka działa na zasadzie sprzęgła. Im mocniej dokręcisz tym z większą siłą silnik będzie wciągał linkę. Ten największy tryb obraca się bez klinu, bo robi to za niego siła tarcia, którą zwiększasz dokręcając nakrętkę. Najważniejsze żeby nasmarować pancerz metalowy, który wchodzi w drugi pancerz metalowy nad podsufitką dachu. Tam najczęściej się wszystko blokuje. Dasz po pociąganiu ręką za linkę w bagażniku powinien swobodnie się odsuwać. Ważne jest też, żeby pancerz linki na całej jej długości nie był zagięty lub uszkodzony, bo również będzie ją blokował. Powodzenia

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Jaką kwotą można kupić silniczek z przekładnią do szybru???

_________________
300D 81" Automat