MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Sytuacja jest taka: mam wyjęty zacisk, jest "nieco" zakleszczony, udało mi się go rozkręcić na dwie części, niestety nie bardzo mam możliwość wyjęcia tłoczków (są dość głęboko i do tego są przyblokowane). Czy macie jakieś patenty, które można w takiej sytuacji zastosować? Od razu dodam, że numer z coca-colą już zastosowałem, zacisk moczy się od dwóch dni w coli, drugi się ruszył, a jeden dalej zablokowany. Jakieś sugestie?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Odrdzewiacz wurtha albo podłączyć zacisk pod hydraulikę i dusić dusić Spróbuj opukać tłoczek.

mozna jeszcze przewiercic i wybic tłoczek a otwor nagwintowac i srubke wkrecic z podkladka miedziana ... ale tego patentu nie polecam

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

Póki co zacisk jest na zewnątrz (poza samochodem) i rozkręcony na 2 częsci, więc ciężko będzie się podłączyć pod hudraulikę ale jako ostateczność rozważam opcję złożenia go z powrotem i prób tą drogą.


A jak myślisz, dlaczego napisałem, że siedzi dość głęboko Opukałem, ruszył się delikatnie po niedelikatnym pukaniu młotkiem, niestety w drugą stronę ani rusz.


Mam jeszcze naiwną nadzieję, że ten zacisk będzie pracował u mnie w samochodzie, więc wolę unikać metod "inwazyjnych" - a "dla sportu" nie chce mi się go rozbierać - jeśli okaże się totalnie nierozbieralny, będę szukał innego.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Ja przy okazji regeneracji zacisków wszystkie tłoczki wycisnęłem sprężonym powietrzem przez węźyk zasilający zacisk.
Wszystkie powysówały się przy maks ciśnienu 8 bar.
Po wysónięciu pierwszego czyściłem jego gniazdo, czyściłem tłoczek, wymieniałem kwadring i składałem spowrotem p nasmarowaniu wszystkiego smarem do zacisków.
Aby wyjąć drógi tłoczek pierwszy blokowałem za pomocą starego klocka hamulcowego i ścisku stolarskiego.
W przypadku zawziętego tłoczka załamywałem wąż ze sprężonym powietrzem i starałem się skokowo zapodać ok 10 bar. Pomogło.
życzę powodzenia.

_________________
1. MB 220 D 1969 czerwony dawca silnika
2. MB 200 D 1976 złoty dawca drobnicy
3 MB 220 D 1975 Meso lub Czarny Szatan stjuningowany na I serię

jeśli zacisk masz rozkręcony to po namoczeniu i wyjęciu wszystkich uszczelniaczy i blaszek potraktuj go palnikiem, zacisk jest z żeliwa a tłoczek ze stali gatunkowej jakiejś tam ale inaczej się nagrzewają, złap tłaczek od środka i spróbuj wyciągać. Wyciąganie tłoczka na aucie hydraulicznie może skńczyć się pęknięciem zacisku na tym pierścieniu przy wysjściu tłoczka.

_________________
W107 450SL

Chlopaki wypisali już chyba wszystkie metody więc mnie pozostaje życzyć powodzenia

_________________
W zyciu piekne sa tylko chwile...

123 240D Automat '77

Przykréc polowe zacisku do deski (lby srob musza sie w desce schowac).
Zlap za wolny koniec deski i wal dechá o cos solidnego.
Metoda malo kulturalna, ale zadziwiajaco skuteczna.
Pozdrawiam.

_________________
Jest gwiazda, jest jazda !
S123 300TD TURBODIESEL
Junak M10+WB2 Mebel

Np. w teściową , przyjemne z pożytecznym.

Może jeszcze moczenie w nafcie , nafta ma własności penetrujące.

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

To ja się kulturalnie poturlam po podłodze ze śmiechu.

Dzięki za wszystkie dobre rady, będę z tym walczył zapewne w sobotę, napiszę dla potomych co "dało radę".

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Odradzam Naftą... Miałem ten sam problem. Potrzebny mi był klucz "FRANCUZ" oraz imadło. Zacisk wsadz w imadło a "Francuz" w tłoczek i rozkręcaj żeby zacisnęły sie zewnętrznymi częściami ramion. i obkęcaj tłoczkiem. Powoli i spokojnie.. Mi pomogło

_________________
...:::MB W123 200D 1977:::...
"Chciałbym żeby Media Markt było dla idiotów......
...... mógłbym sobie coś tam kupić"

And the winner is:

Punkcik poszedł
Kulturalnymi metodami się nie dało, dopiero po złożeniu zacisku i podpięciu go pod przewody hamulcowe tłoczek zaczął się wysuwać. Później było już w miare z górki, zacisk rozebrany bez strat "w ludziach". Temat można zamknąć i zostawić dla szukających.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95