MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!

Pytałem już kiedyś o to ale teraz mam trochę inny problem.
Ostatnio rozładowałem akumulator próbując odpalić z negatywnym
skutkiem 240D.

Aku ładuję prostownikiem automatycznym.

Początkowo prąd ładowania wyniósł 8A i regularnie spadał aż do 4A.
Ładuje się już ok 20godzin i prąd ładowania wynosi nadal koło 4A...


Pytanie: czy mam go już odłączyć? czy czekać aż spadnie do ok. 1A?

Akumulator to: MOLL M3+ 95Ah

Prostownik ma tabliczkę 5A - 12V
Jest 4 stopniowy
Aku ładuje od początku na maksymalnym stopniu.
Teraz na 3 i 4 stopniu wykazuje pobór 3 i 4 Ampery
Ma amperomierz (skala do 10A)

Na stopniu 1 i 2 skazówka spada na minimum.

Jaka jest zasada ładowania takim prostownikiem?
Czy jest to tak że stopnie się zwiększa wraz z czasem ładowania czy nie?
Czy może odwrotnie?

Z góry dzięki za pomoc!

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Możesz go już odłączyć od prostownika.
Generalna zasada jest taka- trzeba władować tyle ile ma pojemności , czyli 95 Ah a liczy sie to tak

pojemność = prąd x czas

Czyli 4 ampery x 20 godzin to daje 80 Ah, ale że na początku był prąd większy to pewnie całość czyli 95 Ah się już władowało...
Pozdro.

_________________
W 124 E 200 DIESEL

Przyluz ucho do akumulatora i posluchaj czy gazuje - jezeli mocno gazuje (i jest cieply) to odlacz.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!