MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Polecam link

http://www.autokrata.pl/ogien/3257/kiedy_utnie_ci_glowe/

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Z kim to ja na tym forum duskutowałem o szybkiej jeździe przez las? Nie pamiętam. Ktoś mi wmawiał, że nie można jechac z prędkością ze znaków, bo podróż przez PL trwala by godzinami, a człowiek taki zalatany, że czasu na takie spacerki nie ma.

_________________
123. W, S i C.

jezuuuu... konkret filmik.
to ja od dzisiaj nie przekraczam 40km/h ... (pozbede sie z MB 3 ostatnich biegów) ...
A tak na dobra sprawe .. jakis chyba słaby był ten samochodzik do testów ...
Z drugiej strony ... ciezko jest uderzyc w drzewo z 90km/h .. bo mimo wszystko zawsze sie troszke spowolni pojazd nawet jak przeszkoda z zaskoczenia wyskoczy ....
hmm ale takie filmy to powinno się raz w tygodniu obowiązkowo pokazywać kierowcom ...
pzdr

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

W drzewo uderzyć jest bardzo łatwo z każdej strony. Także przy 90 km/h. Drzewo ma też to do siebie, że najczęściej stoi latami nieruchomo w tym samym miejscu, a z zaskoczenia wyskakuje kierowca bombowca, a wtedy na żadne wytracanie nie ma już czasu.

_________________
123. W, S i C.

Na szczescie mi sie ten film nie otwiera.

ps. zwykle jednak miedzy drzewem a droga jest jeszcze row + pare metrow piachu...

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

to pod warunkiem, że jedziesz 90 km/h i zaczynasz hamować, bo jak gonisz 140 km/h to akurat może do tych 90 km/h uda się zwolnić, ale to chyba nie ma już większej różnicy czy walniesz w drzewo 90 czy 140, a wiec jak nie ma różnicy to po co hamować ?

Film fajny tylko szkoda, że fonie od tyłu puścili

_________________
Pozdrawiam Irek
W123 300D, automat, biały, a jego imię "Helmut" ex.
VW T4 Multivan - ale na kołach MB :)
http://www.beczkolandia.pl
http://www.kali-tramp.pl

Dosłownie, kiedyś taka dyskusja była. Chyba chodziło o uderzenie w jakiegoś zwierzaczka.

Niestety żyjemy coraz szybciej, aut coraz więcej, o drogach lepiej nie będę wspominał, więc warto czasmi o troszkę przemyśleń.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Ostry filmik ale auto tez z lat 80-tych. Drzewo dosyć cienkie i umiejscowione po stronie kierowcy dlatego glowe urwalo właśnie jemu. Co jak co filmik daje do myślenia warto go rozesłać po kolegach niech poogladają.

Pozdrawiam

_________________
201018 93`

Test prezentowany na filmie nie ma nic wspólnego z uderzeniem w drzewo - wystarczy zobaczyć, jak "pracuje" ten kawałek drzewa przy uderzeniu, a potem zerknąć na stalowe wsporniki, które zupełnie eliminują przejęcie energii przez przeszkodę.... Poza tym ścierkę trudno uznać za wzór bezpieczeństwa w XXI ani XX wieku... Co nie zmienia faktu, że zachęcam do ostrożnej jazdy

_________________
Pozdrawiam, Marcin
BMW E60 530D, Suzuki Intruder VZR 1800
Ex: Peugeot 505 2.5D, W123 240D, W124 200E, W210 E320, C126 500 SEC, Yamaha Drag Star, Audi A8 4.2Q

Zazwyczaj jest tak...że jest puste pole na poboczu i stoi 1 drzewo i właśnie na tym jednym drzewie wiele osób kończy jazde lub życie,nie wiem dlaczego tak się dzieje,ale czesto tak jest...
Kiedyś jezdziłem jak wariat,ale od tego roku zmądrzałem,nie warto się spieszyć,bić rekordów itp.Teraz jeżdże ok 80km/h na trasie i mam gdzieś tych co mi mrugają,że jade za wolno,sie nie podoba to wyprzedzaj...

_________________
- w201 2.5 D 1991 r.
- w201 2.0 D 1992 r.
- ex w124 300 D 1985 r.

Dokładnie, zauważyłem nawwet taka zasadę, że ludzie co mają mocne auta (chocby moje 500SL) z czasem jezdza normalnie spokojnie....
Nie robi mi ze ktos mnie wyprzedza itd, bo wiem ze jak musialbym to moge depnac i dam rade, a nie musze nic nikomu udowadniac....

Po drugie czesto widze ze jak ktos jezdzi normalnie i spokojnie bo zreszta nie ma czym zaszalec to jak sie dorwie do mocnego auta to wtedy chce sam sobie udowodnic i zapi...ala ostrzej niz sam nawet by sobie normalnie pozwolił....

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Jak sobie pozycze samochod od ojca, to i tak sprint od 0-50km/h wystarczy zebym sobie przypomnial co jadlem na sniadanie, po co jezdzic szybciej, to sam nie wiem

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

filmik konkretny. nie ma sie co dziwic ze przy 90km/h tak to auto sie skasowalo. przeciez to ta sama sierra za kazdym razem!!! wydaje mi sie ze po bombie przy 50 dali ta sierre do warsztatu poklepali i zrobili crash-test przy 70, potem znowu poklepali juz troche wiecej i zrobili przy 90km/h. spawy puscily, szpachla odpadla, tekturowy dach sie polamal i tyle . pewnie teraz sierra jest w drodze do PL bo w D sobie nie poradzili z takimi zniszczeniami. zobaczycie za 2 tygodnie Sierra spowrotem wroci do D po naprawie w PL i zrobia filmik dzwona przy 120km/h i beda mniejsze zniszczenia. Problem moze wtedy byc tylko z tym czy taka sierra uda im sie wcelowac w drzewo.

_________________
Ex: MB W 115 240D '75 - Babcia Miecia - niedokonczony remont...
Ex: MB W 115 200D '73 - Arbiesowy dawca dla Mieci
Ex: MB W 124 300CE '88 - Wnuczka
Obecnie: W124 200E '89

hmm masz sporo racji .... dobrze wiadomo kto (moze tez nie zaleznie od samochodu ale to wiąże się ze soba ) najwiekszy burdel wprowadza na drogi (ktore same z siebie są burdelem) ...
Też nie mam we krwi pędzenia (chodź czasami owszem .. wdepne .. ale to jak moge albo jak musze).... i też zauważylem ze wolniej sie jeździ tymi mocniejszymi jak moje 300CE czy Navigator 5400cc mojego el padrinio..... (ten to wariat juz calkiem mimo iz ma 330KM to tam aż nie chce sie wciskać gazu samochod uwielbia cruiseing) <br>Dodano po 3 minutach.:<br>
hmm musze cofnąć to co napisałem .. beczka najwolniej jeździlem jak sie dalo .. bo ona lubila jezdzic do 80km/h i mocniej nie deptałem
co do drzewa to owszem ... że tak ustawione, że taka konstrukcja .. ale co z tego .. nawet jak samochod taka padaka. przestroga dobra .. widać co się może stać z samochodem ....

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

No nie wiem... wedle mnie niech każdy jeździ jak uważa! Szaleć nie szaleję...ale młody jestem to lubię trochę przyspieszyć. A denerwują mnie tacy co przyspieszają, gdy się ich wyprzedza!!! Szczyt Hamstwa. Takich..wyprzedzam..i wtedy zwalniam do 40..i też się nie daję wyprzedzic:D A niech tam..zabawa musi być:)

..a co do beczki..to ja mam wrażenie, że ona najlepiej jedzie miedzy 100-120 beczka w automacie..bardzo ciezko jechac 50 km/h przynajmniej mi.

..a za szybszą jazdą przemawia u mnie to, że wtedy jestem skoncentrowany! jadac zgodnie z przepisami 50 po prostu robi sie nudno...i wtedy juz 2 razy prawie bym drzewo zaliczyl !! :)

Szybko jazda nie od razu oznacza szalenstwo!

Najgorsze są video-radary:) Chociaż mnie jeszcze nigdy nie sfilmowali..a mandat za przekroczenie prędkości dostałem tylko raz! I to jadąc wolnossącym dieslem:) - który miał, jak się okazało zepsuty licznik..i zaniżał prędkość o 20 km/h

_________________
S123 - 83 rok - prawie full wypas:)