MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Przy myciu tapicerki należy rozsypać na jeszcze wilgotnej ( części tapicerki) piasek dla kotów ( jakiś lepszy) który wyciąga zapach i wilgoć .
Ten sam piasek jest bardzo dobry po zimie , żeby usunąć wszelką wilgoć z auta która powoduje m.in parowanie szyb.

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

jabłek w qp nie woże, ewentualnie czasami kilka metrów ziemniaków

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

o jabłkach słyszałem tez .. hmm moze byc dobry patent...
Oj smrodu fajek bym nie tolerował w samochodzie (i ustach mojej kobiety ). Hmm żwirek? potem może by problem z pozbyciem sie go

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

chyba nie miałeś z takim nigdy do czynienia??

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Do wyciągania smrodu dobre sa skórki jabłek i rozsypana, zmielona kawa.
Oczywiscie nie bezpośredno na tapicerke

Korzystałem z tych sposobów osobiście z dobrym skutkiem, ale przy welurowej tapicerce. Ze skórą pewnie jest więcej zabawy.

miałem mam kota .. i to dziadostwo też sie kruszy (mimo iż jest w formie granulatu)

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Korzystając z okazji posiadania dwóch aut, zaczołem lekką rozbiórke nowego nabytku, w celu konserwacji i naprawy niedziałających podzespołów:





I prosze was o pomoc co to jest za element, do czego on służy wymontowałem go wychodzi od pompy asb i wchodzi w głowice silnika, jest w tym czymś wypalona dziurka, tak powinno być?




Generalnie jak widać na zdjeciach w niektórych miejscach rudy dał o sobie znać, bynajmniej mam co robić
Szyberdach już naprawiłem, wymieniłem w nim prowadnice i linke wraz z pancerzem, w jednym z podnośników szyb po jego zdemontowaniu zauważyłem brak tej sprężyny, zwiniętej w ślimaka, może ktoś z was ma taką na zbyciu.
Będe starał się aktualizować fotki wraz z postępem prac.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

hehe tylko poskłądaj ją do kupy
hmm jak zauwazylem ta korozje to aż sie boje do mojego zaglądać żeby przypadkiem sie nei zdziwić (chodź watpie zeby coś sie pokazalo)
czekam na wiecej fotek ... ja z a moją kochanke zabieram się w wakacje .. (o ile przetrwamy razem ten czas..)

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Podstaw sobie przynajmniej jakas kobylke, bo szkoda by bylo stracic forumowicza!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

A mozecie powiedzieć co to za ustroistwo na ostatnim zdjęciu. <br>Dodano po 15 godzinach. 2 minutach.:<br> I co nikt się nie orientuje do czego to służy, ta dziurka w tym ''czymś'' powinna być???

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Coś tam powoli dłubie, konserwacja nadwozia chyba zakończona, pozostało tylko najgorsze ''spód'', przy okazji bede zmieniał przewód instalacji gazowej z 6mm, na 8mm, oraz zawór gazowy, zmieniam to pod założenia blosa, którego już dawno przymierzałem zamontować, oto skromne fotki z placu boju:



Słuchajcie dalej nie wiem co robic z tym otworkiem :

Narazie tyle jak coś się ruszy to napewno to zamieszcze[/list]

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Cóż powoli zaczynają się problemy, przednie zaciski rozebrałem w celu przeczyszczenia tłoczków i odmalowania zacisków, ale w sklepie okazało się że nie dostane do tych zacisków zestawów naprawczych, czy pozostaje mi tylko ASO, ma ktoś informacje gdzie oprócz ASO dostane takie zestawy naprawcze, oto zdjęcia pomalowanych zacisków:


Przy okazji z czystej ciekawości zajrzałem do przekaznika przepieciowego, i w środku widać taki drucik nigdzie nie przylutowany, tak ma być?



Układ wydechowy też poddałem małej modyfikacji, dotychczasowy katalizator zastąpiłem strumienicą, wiem że jest tu wielu przeciwników takich przeróbek, ale stary katalizator nie dość że był zapchany, to jeszcze jego obudowa z ledwością trzymała się kupy, myśle że nie pogorszy to pracy silnika:
<br>Dodano po 15 godzinach. 58 minutach.:<br> I jak, nikt nie posłuży dobrą radą?

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Witam
Caly ten mechanizm: tzn: pompa (AIRPUMP), przewody polaczeniowe sluza do "oszukiwania" katalizatora, oczysczania spalin tzn. pobiera powietrze z kolektora ssacego za filtrem powietrza (ten element zaleznie od wersji moze byc pominiety) i pompuje powietrze do kolektora wydechowego, omijajac komore spalania azeby sklad spalin byl czystszy winno to dzialac 60s. po uruchomieniu zimnego silnika "na ssaniu".
Moim zdaniem jesli jest to nie sprawne mozna calosc usunac, wplywu na prace samego silnika nie ma.
Tej dziurki byc tam nie powinno


Pozdrawiam

_________________
R129 300SL 92r.
C123 230CE 85r.
Porsche 944 S2 91r.

Dzięki wreszcie jakaś konkretna odpowiedz, a nie wiesz jak to jest z tym przekaznikiem przepięciowym, ten drucik nie powinien być gdzieś przylutowany?

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Dziś zamontowałem blosa, ale silnik jeszcze nie chodził na nim, a to z powodu nie działających pomp paliwa, także narazie moge tylko powyobrażać sobie jak będzie na nim chodził. Jedno co mnie martwi to troche za duży filtr stożkowy, z ledwością go upchnołem pod maską, zmieniłem też instalacje gazową, na 8mm, oraz dałem większy zawór gazowy, parownik teoretycznie powinien dać rade, jeśli nie to spróbuje pociągnąć od niego dwa przewody zasilające blosa:

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V