MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam na oku vw passata b4 z konca '94 r. z silnikiem 1.9 TD (nie TDI). Samochód wygląda ogólnie nieźle jak na swój rok, jest od 2002 r. w Poslce a od 3 lat jeździ nim starszy pan. Tyle, że samochód ma 270 000 km przebiegu (raczej autentyczny) i w związku z tym zastanaiwam się jak dlugo popracuje silnik. Był serwisowany a ASO VW w niemczech do przebiegu 200 000 km, obecny wlaściciel tylko zmienia oleje filtry (co 10 000 km - jeździ na mineralnym Statoilu) i mówi, że jest wsyztko ok. Dodam, że silnik zapalił bez problemu po postoju pod chmurką na - 4 st. Jak się narzał to chodzi całkiem ładnie. Słuszałem, że silniki wv są niezłe ale nie tak niezłe jak mercedesa wobec tego zastanawiam się czy warto sięz tym bawić czy poszukać czegoś z mniejszym przelotem. Będę wdzięczny za odpowiedzi

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Jeśli autentyczny to chyba warto.
Ja akurat mam TDi, ale wydaje mi się, że ogólnie one są stosunkowo podobne, od nowości ma już zrobione 230k i cyka aż miło, mechanik twierdzi że pracuje jak nowy
Tyle że od nowości wożony na syntetyku mobila do turbo diesli

Znajomek znowu miał passata z silnikiem 1.9 wolnossącym i zrobił nim ponad 500 tysięy, o których wiem, później nie wiem co się z autem działo.

Hm... a tak w ogole człowiek chce za niego 11 000 zł, a auto to z wypasu ma 2 poduszki, wspomaganie ukladu kierowniczego, ABS no i tyle. I jest to sedan w kolorze policyjnego VW transportera:D

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Mój brat ma b3 z tym silnikiem,na liczniu 380tys km i wcale go tam nie oszczędza,samochód jezdzi każdego dnia i nie ma problemów,jedynie pompe wody musiał wymienić.Także bierz,270tys to raczej normalny przebieg na ten samochod,no chyba że chcesz mieć 200tys,ktore ma co drugie auto na allegro W passatach newralgicznym punktem są zamki i klamki,ostatnio znajomy nie mógł wejść do środka,przy mrozie dużo osób w passatach ma z tym problemy.

_________________
- w201 2.5 D 1991 r.
- w201 2.0 D 1992 r.
- ex w124 300 D 1985 r.

vw ma bardzo dobre diesle i przy prawidłowym używaniu 270tyś km to żaden przebieg, te silniki potrafią dużo więcej,

_________________
w115 200d `75
w123 200 `80
c124 230ce `89

Jeśli z premedytacją chcesz kupić auto bez klimy to za połowę tego sprzedam Ci prawdziwego Mercedesa ze stanem licznika niewiele większym

A co do tego dieselka - który Niemiec wyda o te 30% więcej za nowe auto planując wyłącznie dojazdy do kościoła i na działkę? Trzeba się liczyć z tym, że bedzie latał co najmniej te 40-50 tys rocznie, żeby mu się zakup zwrócił. Po 5 latach sprzeda i ten następny może będzie mniej jeździł (powiedzmy 20,000/rok), więc jeśli 14-letni diesel ma <300,000 przejechane to jest podejrzana sprawa Co nie znaczy że auto jest złe, po prostu stan licznika nie musi odzwierciedlać stanu technicznego.

_________________
W124 320CE

Kupilem... ciekawe czy zrobilem dobrze, ale dzis sie bardzo ciesze WIęc tak - VW passat 1.9 TD, 75 KM limuzyna. Rok produkcji wlasciwie 1995, bo pierwsza rejestracja w 22.12.'94. Powiem, że przekonały mnie Wasze opinie i książka serwisowa. Samochód od dnia kupna był serwisowany w ASO. Sprowadzony był w marcu 2000 r. i drugi właściciel róneiż serwisował go do 2004 roku, do przebiegu 170 000 km. Robił rocznie ok 20-30 000 km, limuzyna to troche mneij niz kombi. Znajomy mechanik obejrzał go i wydał pozytywną opinię. A mi sie podobal..no i go kupilem. Jak bedzie widno to zrobie fotki i podrzuce:)

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

brat mial vento z tym silnikiem - chodzi ladnie moc w miare (cudow nie ma wiadomo) ale co najwazniejsze to bral ponizej 5,5l/100 i to OO wiec tylko jezdzic

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Zrobiłem już prawie 250 km i passat coraz bardziej mi sie podoba:) W porównaniu do w123 ejst sztywniejszy, lepiej wybiera dziury i jest szybszy. Można naprawde nieźle ruszyć spod świateł czyego beczka nie potrafiła... co tu dużo mówić - chciałem kupić w124 2.0 D ale w tej cenie były same pordzwialce z dwukrotnie większym przebiegiem. No i wydaje mi się żę jednak to 2.0 paliłoby około 0.5-1 l ON/100 km więcej a osiągi byłyby gorsze. Passat pali bez problemów, nie wybity i wszyskto w nim działa. A po przejechaniu 200 km wskazówka paliwomierza opadła na kresnkę niżej - spalanie około 6-6,5 l/100 km - około 2 l mniej niż w beczce. Na razie z MB będę miał styczność tylko przez w201 taty..ale w przyszłości myślę, że jeszcze kupię mercedesa...

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

SAmochód sprawuje sie idealnuie... spalanie 6,5 l/100km bez problemu osiagnął 150km/h....to chyba lepsze rozwiazanie niz w124 200D - bo 250 D spala chyba 1-1,5 l ON wiecej... jestem zadowolony...
i kilka fotek
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... C06626.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... C06628.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... C06632.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... C06633.jpg

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Łatwiej?? pozdrawiam

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE