MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

O mówią coś o pullmann-ach ładny ten z ebay ładny ten z aukcji z polski tez tylko jaki jest stan i wogóle z tego co widze to swojego za dobre pieniądze wyrwałem

_________________
74"114 PULLMANN

WWW.auta.tp1.pl Czym do wesela?

co do światel to ja bym zmienił dla własnej wygody i komfortu.. jezdziłem po irlandi vectra którą przyjechałem z Polski .. wielkie g... widziłem a wszyscy z nad przeciwka mi migali bo ich oślepiałem! co do 83 roku to faktycznie kiełbik ma racje... a co do tego ze ktoś licytuje kto sie niezna to mam nadzieje ze niedomnie kolego ze Stuttgartu, choc nieuwazam się za znawce to wiem ile jestem w stanie dać za tego merca po ogledzinach i rozmowie ze sprzedającym, nieważne czy bym go rejestrował jako zabytek czy też nie.

_________________
MB W115 200d 1973 beżowa lala
MB W115 220d 1974 wielka niewiadoma
MB W115 220d 1970 czarna śmierć -ex
MB W115 240d 1975 american kicz
MB W123 200d 1984 wzięty z litości
MB W206 220d camper 1974 drugi dom
MB W210 E240 1998 -żonkowóz

Co do reflektorow w /8: nie ma specjalnie znaczenia czy sa lewo- czy prawostronne. Jedne i drugie ledwo co oswietlaja i nikogo raczej nie oslepia.

Co do udzialu w aukcji: najwyrazniej, kolego z Brzegu*, zle mnie zrozumiales wiec napisze jeszcze raz. Zastanawialem sie, jaki sens ma licytowanie ponizej 20 000 tys skoro wiadomo, ze i tak tej aukcji wygrac nie mozna?

* Bardzo fajny dworzec kolejowy, kiedys spedzilem na nim cala noc jak mi w Losiowie zamarzlo auto podczas jazdy

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

No wiesz.. jeden z kolegów wcześniej pisał o samej przyjemności z licytowania... ale w zasadzie mi niechodzi o to tylko żeby coś drugiego nabyć.. na początku napaliłem się na pullmana ale chyba poczekam do nowego roku i przyczaje się na jakieś coupe.Jak zobaczyłem te Sebiego czerwone na fotce to aż dech w piersi zapiera... narazie ciesze się tym co mam choć niezabardzo bo niewyjeżdżam tym na ulice jak jest mokro..
co do dworca to fakt ..jest nizły.. w zasadzie wiele takich w Polsce było.. było bo inne wyremontowali a ten praktycznie bez zmian stoi niezmioniony od kilkunastu lat... ah ten peron prawie oldtimer... jeszcze troche to na nim bedzie można robić zloty gwiazd. Wogle to zapraszam do Brzegu na nasz zamek-jest co oglądać.. w sumie to kiedyś można by zrobić tam jakiś spot... niezłe foty wychodzą na tle zamku szczególnie z odpowiednimi samochodami

_________________
MB W115 200d 1973 beżowa lala
MB W115 220d 1974 wielka niewiadoma
MB W115 220d 1970 czarna śmierć -ex
MB W115 240d 1975 american kicz
MB W123 200d 1984 wzięty z litości
MB W206 220d camper 1974 drugi dom
MB W210 E240 1998 -żonkowóz

To jakas prowokacja ze strony Kielbika musi być <br>Dodano po 3 minutach.:<br>
To jakas prowokacja ze strony Kielbika musi być

popieram w stu %,ale jak na odwrót swiecą to tak ciemno troche jest <br>Dodano po 4 minutach.:<br>
dokladnie przed 31 grudnia 1984 r
Ha.. Kolega Kielbik ma racje w 99,9%....

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

no no buckswizz aleś ty szczegółowy..
powiadaja że diabeł tkwi w szczegółach

_________________
MB W115 200d 1973 beżowa lala
MB W115 220d 1974 wielka niewiadoma
MB W115 220d 1970 czarna śmierć -ex
MB W115 240d 1975 american kicz
MB W123 200d 1984 wzięty z litości
MB W206 220d camper 1974 drugi dom
MB W210 E240 1998 -żonkowóz

Znowu jestem zmuszony się z Tobą nie zgodzić . To co napisałeś dowodzi temu, że masz marne odbłyśniki w swoich /8. Zregeneruj sobie jeden komplet, a zobaczysz jaka jest różnica. Zapytaj Miśka (to może być trudne z uwagi na Jego forumową absencję) - On uważał że dodatkowe reflektory są w /8 niezbędne w trasie. Jak zrobił sobie odbłyśniki to uważa, że reflektory są po prostu przydatne i auto lepiej z nimi się prezentuje (rzecz gustu ), a seryjne światła dają radę . Polecam regenerację w profesjonalnej firmie!



Dla sportu . Ludzie chyba liczą na to, że "a nuż się uda" .

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Reflektory w moim bylym 115 byly N O W E a i tak byly do d... (w porownaniu z konwencjonalnymi reflektorami samochodow wspolczesnych). Tytulem wyjasniena: od poczatku wypowiadam sie na temat sprawnosci reflektorow Bilux (czyli takich jak maja wszystkie moje 114 i oba Pullmany z aukcji) - nie wiem jak swieca w /8 reflektory halogenowe, te pierwszoseryjne ponoc tez niespecjalnie...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Nie do końca mnie Szanowny Panie zrozumieliście.
Moja teoria odnośnie przydatności dodatkowych reflektorów w /8 od czasu regeneracji odbłyśników trochę jedynie ewoluowała. Uzależniłbym ich przydatność od wersji silnikowej. Dla W115 fabryczne reflektory w nocy wystarczają, auto i tak nie ma większych możliwości utrzymania stałej prędkości grubo powyżej 100*. Natomiast z autopsji wiem, że jadąc nocą poza obszarem zabudowanym z prędkościami średnimi rzędu 140-160* w zależności od warunków i jakości drogi, reflektory fabryczne wydają się być jakości lamp karbidowych, wtedy dodatkowe dalekosiężne są nieocenioną pomocą.

* świadomie nie podaję jednostek, by nie popaść w sprzeczność z prawem

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Mitu, a nie mowilem?! . W dodatku tym razem podwojnie nie masz racji bo misiek zglosil sie w ciagu trzech (!) minut .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

mi przy prędkości 90 km/h lampy w mojej 115 też wydaja się zasłabe

_________________
MB W115 200d 1973 beżowa lala
MB W115 220d 1974 wielka niewiadoma
MB W115 220d 1970 czarna śmierć -ex
MB W115 240d 1975 american kicz
MB W123 200d 1984 wzięty z litości
MB W206 220d camper 1974 drugi dom
MB W210 E240 1998 -żonkowóz

I tutaj jako posiadacz 280E musze sie z tym zgodzic-tak jest w istocie.
Zresztą miałem kiedyś ksiązke Sobieslawa Zasady "Sybkość Bezpieczna"
i tamże Mercedes był wymieniony jako auto o słabych stosunkowo lampach.
Ksiązka była wydana na początku lat '70 chyba ,więc były to opinie o nowych samochodach.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Dobra już nikogo nie przytaczam, ale ciekawi mnie co do powiedzenia w temacie ma Krzysio Dobosiewicz, bo ma nowe lampy i PK2, bo ma termosy (pewnie też nowe ). Pisałem na podstawie swoich doświadczeń z regenerowanymi lampami (co najwyżej średnia jakość) i po zmianie różnica była zdecydowanie odczuwalna i na korzyść.



Tyle razy mówiłem, że I seria "tylko" dobrze wygląda . Nie użytkowałem innych reflektorów jak H4!



To akurat wyjątkowa i umyślna złośliwość z Jego strony . Czemu i za co na mnie się wyżywa - nie wiem . A tak na serio to dawno w żadnej rzeczowej dyskusji na forum nie brał udziału, a jak Go tydzień temu spytałem o jakiś wątek to zbulwersowany odparł, że nie czyta forum!


Panowie nie porównujcie reflektórów ze /8 np. z ksenonami, bo to nieporozumienie! Uważam, że w owym czasie MB miał jedne z lepszych oświetleń. Lampy innych producentów to bieda w zdecydowanej większości! A co do naszych aut to wybaczie, ale akurat do lamp przywiązuję uwagę i na zlotach mało które auto ma porządne lampy, z reguły są marne, a czasem nawet g...niane - bez urazy dla nikogo.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!