MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dzisiaj kumpel powiedział mi ,że Niemcy mają nowy przepis i wjazd do Berlina będzie tylko możliwy ze specjalną plakietką .
Aby ją uzyskać auto będzie musiało przejść badania na emisję spalin .
To prawo ponoć już obowiązuje ( od grudnia wydają te plakietki ) ale w tym roku nie jest jeszcze egzekwowane . Jednak od nowego roku już będzie .
Nie chciałem wierzyć ale znalazłem coś takiego :

http://www.berlin.de/labo/kfz/dienstlei ... staub.html

Co o tym sądzicie ?

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

to dotyczy specjalnych stref w wielu niemieckich miastach...

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

E tam.Wjechać się da,przecież nie postawią szlabanów.A tak serio już montowałem katalizatory do dieseli ludziom,którzy dość często jeżdżą do Berlina.Nawet na polskich rejestracjach.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Ciekawe kiedy się pojawią głosy typu: "To jest ograniczenie swobody osobistej!" Jak każdy zakaz bulwersuje Polaków

_________________
Pozdrawiam - Bartek

MERCEDES-BENZ A 160 CDI 2005r. Jeszcze nie mój.
Mercedes W123 240D 1979r. - do sprzedaży jako dawca.
VW GOLF 1,6 LPG AUTOMAT 3D 1990r. -"CZARNY LOTNIK" - Sprzedany.

"To jest ograniczenie swobody osobistej!" Jak każdy zakaz bulwersuje Polaków

Tak sie zastanawiam na prawnymi podstawami.
Auto przeszlo przeglad? Przeszlo, jest sprawne? Jest.
Wiec dlaczego nie moge sie poruszac po wszystkich drogach publicznych?

Moze tam co innego jest, jakas oplata klimatyczna albo co?

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Zamiast się zastanawiać, po prostu zapoznaj się z przepisami. Na przykład według linku z początku wątku

Pozdrawiam

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Niemcy to Niemcy. Naród jest zdyscyplinowany. Wychodzi przepis i nikt nie dyskutuje. Dlatego mają porządek a my mamy bajzel.
Pozdrawiam.

Zamiast się zastanawiać, po prostu zapoznaj się z przepisami. Na przykład według linku z początku wątku

Jakby bylo napisane po ludzku, to bym sie zapoznal <br>Dodano po 2 minutach.:<br> Niemcy to Niemcy. Naród jest zdyscyplinowany. Wychodzi przepis i nikt nie dyskutuje. Dlatego mają porządek

I nikt nie kradnie, nie oszukuje na podatkach i w ogole wszyscy maja auerolki na glowach.
Jak czytam takie slowa to mnie az skreca.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.

MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca

Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Hmmm, ja bym sie tez powaznie zastanowil nad podstawa prawna. Jezeli to sa drogi publiczne a samochod spelnial wszelkie normy, kiedy byl wprowadzony do ruchu, to prawo w tym wypadku dziala wstecz... no chyba, ze te specjalne strefy nie sa juz drogami publicznymi?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Wyrażenie podstawa prawna robi ostatnio w Polsce furorę. W tym temacie użyto go dwa razy. Wszyscy ostatnio domagają sie podstaw, nie zastanawiając się co jest dalej.

Stoję w kolejce i słyszę jak ktoś domaga się podstawy prawnej, dlaczego kartofli nie sprzedają luzem, tylko w siatkach.

Nawet jeśli droga jest publiczna, to jest to niemiecka, publiczna przestrzeń. Nie wchodząc w szczegóły: do jej ograniczania lub nie, ma więc prawo obywatel RFN za pośrednictwem demokratycznie wybranych przedstawicieli do różnych instytucji na poziomie lokalnym i federalnym. To są podstawowe informacje z lekcji WOS-u. Jest jeszcze takie coś?

Tak jak napisał Jurek Adler nie będzie szlabanów na rogatkach strefy, ale proszę się nie oflagowywać w proteście przeciw uciskowi jednostki. Bez sensu jest też przykuwać do auta, które przez lotny patrol będzie prasowane na miejscu w kostkę i przetapiane w hucie na koszt właściciela na pamiątkowy pucharek.

Czy wzięliście pod uwagę, że społeczeństwa, w których 10-letnie auto nie jest szczytem marzeń połowy obywateli, chcą przewietrzyć centra miast, bo zdają sobie sprawę, że za rok w Pekinie sportowcy mogą dostać zadyszki z powodu smrodu, a szansa, że ktoś wprowadza w takim kraju przepis o takim zasięgu, skutkach i charakterze jest niezgodny z czymkolwiek jest bliska zeru?

_________________
123. W, S i C.

Z gestapo nie ma żartów , mój kolega zaparkował na 15 min na zakazie parkowania i bez żadnej informacji przwieźli mu samochód kilka kilometrów dalej. Dopiero na komendzie, gdy chciał zgłosić kradzież dowiedział się że to taka kara dla niego i jak zapłaci mandat to mu powiedza gdzie jest samochód

_________________
Candy
Wymiary: 124/202/203/163

Alez ja bardzo popieram wyprowadzanie aut z miast - sam do pracy jezdze komunikacja miejska!
Poprostu zastanawiam sie jakie to ma wlasnie umocowanie prawne , bo nie zaprzeczysz, ze jest sprzeczne z jadna z podstawowych zasad prawnych - prawo nie moze dzialac wstecz.
Zastanawia mnie tez, jak to sie ma do konwencji wiedenskiej... jezeli auto spelnilo warunki dopuszczenia do ruchu w jednym z krajow, ktore podpisaly ten papierek to ma prawo poruszac sie po wszystkich drogach publicznych krajow, ktore tez go podpisaly.
Czyli, jezeli te drogi nie zostaly wylaczone z zasobu drog publicznych to widze juz dwie zlamane zasady prawne.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Popieram. Pierwszy raz w życiu właśnie w Berlinie widziałem sceny jak z czasów II WŚ. Kontrola prędkości na fotoradar wyglądała tak, że najpierw w ciągu zaparkowanych aut stał nieoznakowany radiowóz i trzaskał foty, a dalej stały szykany przez 2 pasy i można było przejechać tylko 3 pasem. Tam też stały psy, leżały kolczatki, policja w kamizelkach itd. A, i jeszcze taki mały śmieszny samochodzik pancerny z napisem Polizei - ale jakoś lizać go nikt nie miał ochoty. Nie mam nic przeciwko porządkowi, ale takie jazdy podnoszące niezaznajomionym z realiami ludziom ciśnienie są lekką przesadą.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

To juz wiem od kogo Szwajcarzy sie ucza - tu tez robia takie naloty na lokalne drogi; stawiaja kamerke w krzakach a 200m dalej, gromadza wszystkich ktorzy przekroczyli predkosc; 53km/h w zabudowanym 40CHF

ps. tu tez widzialem najniebezpieczniejsze skrzyzowanie w zyciu; 5 fotoradarow na malym skrzyzowaniu z pojedynczymi pasami (ciekawe czy dostaje sie 5 mandatow?)

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Mandat dostajesz jeden ,ale mozesz sobie wybrac najlepsze ujecie


A np.napęd na gaz zwalnia z 5-funtowej opłaty za wjazd do centrum Londynu

Takze co kraj to obyczaj . Ja np. jestem tez za tym ,aby scisle centrum zamknac dla ruchu samochodow ( z wyjatkami oczywiscie zaopatrzenie ,sluzby,komunikacja miejska itp.)

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna