MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
jak zwykle oglądane mercedesy typu W124 to w wiekszosci jakies padaki i tak pomyslalem, ze do jazdy na codzien moze by kupic volvo s40 tym bardziej ze mam z pewnego źródła pewną sztukę.

Macie jakieś doświadczenia z tą marką z silnikami 1,8 benzyna kombi??? Znacie słabe punkty tego modelu??? Na co zwrocic szczegolna uwage???

Pocieszam sie tym ze zdrady Gwiazdy nie bedzie bo zawsze w garazu jest W123

pozdrawiam

błogosławieni cierpliwi......

_________________
Dunkelheit !

kto szuka, ten znajdzie

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

oczywiscie - przerabiałem ten temat ponad rok temu jak szykalem 124 ktore wlasnie sprzedałem 2mc szukania praktycznie dzień w dzień i jako takie sie znalazlo - oczywiscie spelniajace wymagania stanu technicznego i wyposazenia

Teope jak stan auta jest taki jak kolega kilka postow obok pisze to ja bym bral Focusa...

...jezdzilem takim troche tego lata (tyle ze w Dieslu) i jako AntyFordowiec przyznac musze ze lepiej mi sie tym autem jezdzilo niz Oplem Astra czy Golfem IV...wnetrze moze nie zachwyca dzis wygladem, ale jest trwale, solidne...

...z tego co wiem to bolaczkom Focusow (ale tych nowszysch) jest sterownik ABSu czy tam pompa hamulcowa, ktora lubi padac i wiekszosc mechaniorow chce wymieniac na nowa (a ponoc nie trzba)...i w Focusie ktorym jezdzilem (4 letnim) byly zardzewiale:
- zawiasy tylnych drzwi (moze z powodu nie uzywania)
- miska olejowa
- linka recznego (tzn prawie jej nie bylo)

A tak pozatym wszstyko bylo serwisowane i przy przebiegu 240 tys km wygladal naprawde zdrowo i fajnie jezdzil...

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Ja mam doświadczenie z Volvo V40 tyle że właśnie też w dieslu, moja rodzicielka jeździ takim i ja też ostatnio dosyć często nim pomykam. Autko ogólnie bezawaryjne. Na pewno musisz zwrócić uwagę na zawieszenie, dużo Volviaków ma porozwalane zawiasy. Jedyną wadą jaką zauważyłem to mało miejsca z tyłu. Ogólnie autko godne polecenia. Myślę że jak się zdecydujesz na Volvo to będziesz zadowolony. Polecałbym silnik 1.9 TD. Ekonomiczny i całkiem żwawy. Ewentualnie szukaj wersji 2.0T. Fajny silniczek. 200 KM i spalanie całkiem przyzwoite w granicy 10-12 litrów.
Pozdrawiam Myhau

_________________
Obecnie:
Mercedes-Benz W201 2.0 + LPG '91
Fiat Punto 1.2. '09

ex: Mercedes-Benz W123 240D '81 - Dziadunio
Mercedes-Benz W123 300D '80 - Lalunia
BMW e23 732 '83 - Bawara

Święte słowa...

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

dzrwiowe ?? czy jakie??

w swoim zyciu miałem granade i fajnie sie jeździło ale to był pierwszy i ostatni ford



a propo wątku o Twoim MB mr_simon - kilka dni temu moją 124 nabył 22letni napaleniec który nie sprawdział wogóle czy istnieje nr nadwozia =- na moje pytanie - dlaczego- odparł =- no chyba nie ma wałka... po czym dodał, że jego kolega jeździ szczepioną 123 i w czym problem ???

nic dodać nic ująć

Tylne zawieszenie, o to mi chodziło

_________________
Obecnie:
Mercedes-Benz W201 2.0 + LPG '91
Fiat Punto 1.2. '09

ex: Mercedes-Benz W123 240D '81 - Dziadunio
Mercedes-Benz W123 300D '80 - Lalunia
BMW e23 732 '83 - Bawara

Zawieszenia w Volvach S40 są bardzo twarde i w starszych (przed liftingiem) głośne. W V40 lubią tez "padać". Ale jak masz pewne źródło to bierz. Dobre i wytrzymałe auto, ale bardzo twarde
Diesel kumplowi spalał śmiesznie małe ilości ropy (poniżej 6/100 przy bardzo szybkiej jeździe poza miastem oczywiście). O benzynowych nic nie wiem.

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

dzisiaj słyszałem, że silniki w volvo s40 to francuzy made in renault ...??? wie ktos cos na ten temat??? bo jesli tak to volvo odpada

No generalnie volvo brało większoiść silników od reni, przynajmniej w latach 80 (poza dieslem jednym z VW)

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Jak kupisz w zasadzie jakikolwiek samochód - z pewnego źródła i zadbany, to będziesz zadowolony (poza oczywiście wyjątkami).

Jak nie zamierzasz rozglądać się za W124 to zadbane Volvo będzie ok. Silnik faktycznie z pod znaku żabojadów, ale to da radę przeżyć. Jak będziesz instalował LPG to tylko na wtrysku. Znajomy do 1.8 włożył sobie instalację II generacji (zaoszczędził 1500 zł), a po 2 miesiącach wystrzał gazu zmasakrował mu osprzęt w silniku (obudowę filtra, chyba przepływomierz i coś tam jeszcze - koszt 4000 zł).

Polecę też Focusa/przedostatnie Mondeo - w zasadzie tak niezawodne jak kiedyś golfy (obecnie golfy niezawodność mają podobną do pierwszego Lanosa).

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

dzięki za zainteresowanie tematem,

wiec tak nigdy, doslownie nigdy nie kupie francuza, forda, fiata i auta z gazem, volvo odpada bo silnik...

dziś oglądałem pieknego MB W124 sprowadzonego z niemiec:
250D
kombi
podgrzewane oparcia i tyłki
2poduchy
Eklasa
przebieg 250tys
cena 15000
rok 1993

nawet elektryki na szybach nie miał, był malowany, jeden kluczyk (nie oryginalny) brak info odnośnie przeszłości, na łączeniach blach pod apicerkami kupa rdzy ALE ZEWNETRZNIE SLICZNY silnik dymił i rzezil niemilosiernie........

w tej chwili za cel obralem civica 5 lub 6 generacji - na rok turlania sie wystarczy, moze nawet mniej niz rok, po tym czasie przewiduje powrot do codziennego uzywania gwiazdy - tymczasem 2xW123 300D obecne w garazach a wiec najwazniejsze jest!!!