MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

dzieki chlopaki za pomoc

Pomp(k)a paliwa jest taka sama we wszystkich samochodach z K-, wzgl. KE-Jetem. Od modelu 116 az po 124 kiedy to wreszcie zaprzestano stosowania tej zarazy. Rowniez w innych niemieckich cudach techniki jak Audi czy VW stosowano te pompy. Dostaniesz ja bez problemu na allegro i u kazdego handlarza, ktory zajmuje sie czesciami do Mercedesa. Osobiscie wolalbym uzywany oryginal (Bosch) niz nowke niesmigana zamiennik na gwarancji. Ponizej klika przykladowych aukcji:

http://www.allegro.pl/item267308916_pom ... edes_.html
http://www.allegro.pl/item266504239_pom ... ocja_.html
http://www.allegro.pl/item262255022_mer ... pomp_.html
http://www.allegro.pl/item262857654_pom ... kombi.html
http://www.allegro.pl/item264253689__me ... _kpl_.html
http://www.allegro.pl/item265119629_mer ... aliwa.html

Jezeli jednak silnik zapala to pompa jest na 100% sprawna a przy takim dlugim postoju samochodu podejrzewalbym raczej zatarte elementy rozdzielacza. Stan filtra ma tutaj niewielkie znaczenie.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

jeśli mozna wtrącic swoje 5 gr to radzę ci napewno wymienić jako pierwszy olej! bo Po takim czasie nie uzywania auta ten olej to juz syf

_________________
W123 300D' 81

wiem ze musze wymienic wszystkie plyny.odnosnie tego oleju:moze najpierw zalac go gorszym zeby go troche przeplukac,przeczyscic i po okolo miesiacu zalac go dobrym olejem,napiszcie jeszcze jaki olej bylby najlepszy do silnika,skrzyni(automat) i do mostu.dzieki

Po co?
Co do silnika to zalej jakims mobilem mineralnym, suntetyk odpada, bo rozszczelni silnik i będzie lipa

Co do Mobila w PL to ja nie polecam, duzo podrobionego. Lepiej kupić mineralnego CASTROLA z DE, jest pewniej. A co do innych płynów wszystko znajdziesz na forum jak poszukasz, powinieneś mieć w instrukcji wszystko wymienione co i jak. Powodzenia.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Castrola od seri LX wzwyż, żadnych z beczki i żadnych ze stacji benzynowych. Żadny Orlenów, Lotosy w ostateczności, pamiętaj to jest diesel, olej musi być dobry jakościowy, jak najmniej zasadowości, jak umiarkowana gramatura środków czyszcząco-płuczących. Jakby ktoś naprawde był ambitny i finansowo zaradny warto przeszukać angielskie fora dotyczące dieslów, ogłaszają się tam firmy co produkują oleje dieslowkie właśnie do auta z naszych lat, tylko cena o połowie większa za litr w porównaniu do castrola:)

_________________
Ex: Mercedes Benz W123 200D 1979 r.
Poszukiwania właściciela w115:D

Chyba cos przeoczyłeś Co do reszty wypowiedzi to OK.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Georem w silnikach dieslowskich występuje większe ciśnienie w komorze spalania i w układzie korbowo-tłokowym. A zatem dobrej jakości olej zabezpiecza ruchy posuwiste tłoka względem gładzi, w porównaniu gdy masz większe ciśnienie następuje większe przeniesienie siły między tłok>pierścienie a gładź cylindra, co przy utracie albo słabym filmie olejowym prowadzi do przytarć w granicznych sytuacjach zatarć. Mogłem coś pomylić, jak tak to mnie popraw. Pozdrawiam

_________________
Ex: Mercedes Benz W123 200D 1979 r.

Poszukiwania właściciela w115:D

Autor wątku posiada silnik 2300cm*cm*cm i jakby nie było napędza go benzyna bezołowiowa np. 95okt.
Ale oczywiście piszesz mądrze i prawidłowo-abstrahując od tematu
Pozdrawiam Arti

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik
MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca
MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project
MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR
MB S124 280TE 96r.-BeetrooT
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Już dotarło o co mi chodziło? W tytule jak byk stoi 230CE - czy to diesel? Ale wiadomo każdy może coś przeoczyć. Mimo wszystko dziękuję za wykładzik w temacie Diesel vs PB.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Hehe no ale dałem ciała nieuwaga , muse okulary sobie kupić
Dopiero jestem świeży w merolach, w mechanice nie, ale musze się poduczyć tych oznaczeń. Pozdrawiam

_________________
Ex: Mercedes Benz W123 200D 1979 r.

Poszukiwania właściciela w115:D