MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Tak sobie rozmyślam. Może ktoś z Was będzie wiedział konkrety.
Bo największy silnik w 190tkach to było mniejsze z M103 czyli 2.6.
Jakie są gabaryty 2.6 względem 3.0?? Czy przekładka z 2.6 na 3.0 jest teoretycznie możliwa (bez większych przeróbek)? Jeśli tak i motor z 124 300E zmieści się do W201 to czy zmieści się też M104 (300E-24 lub 320E)??
No bo takie M104 sprzęgnięte z 5-biegowym automatem w 190tce to by już był niezly wymiot. Nawet jestem skłony stwierdzić, że nie licząc EVO byłaby to najszybsza 190tka na Świecie

A co Wy o tym sądzicie??

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

M 103, napewno wejdzie, z zewnatrz te silniki niczym się nie różnią, maja tylko inne srednice tulei

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

No tak, to przypuszczałem, że M103 3.0 wejdzie, a M104? ... Tak sobie myślę ... Może ktoś jeszcze to wie?

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Dla chcacego nic trudnego:

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Jak sie popieści to sie i zmieści

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

hehe
Dzięki beet, ale miałem na myśli raczej coś niepozornego. Zwyczajną z zewnątrz 190E 2.6 lub 2.3 baaa nawet 1.8 z wsadzonym M104 3.2

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

A co w tej jest niezwyczajnego? Zwykla 190tka, ktora pewnie kiedys miala stluczke i gosc sobie wsadzil lampki od E30 za szybka z pleksi, jakis kawalek zderzaka z Fiata Ritmo Abarth i filtr z cisnieniowego ekspresu do kawy. Przeciez na tym forum nie ganimy za takie pelne czulosci potraktowanie samochodu A swoja droga wiadomo, ze cichociemny bylby bardziej zajedwabisty.

Zapomnialem dodac, ze przeciez na podstawie tego zdjecia powinienes poznac powypadkowa przeszlosc tego autka

Pozdrowki

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

No dobrze moja wizja jest taka:
Kupić 190 w automacie i z fabrycznym obniżonym zawieszeniem. Silnik obojętny, rocznik obojętny, ale MUSI być bezwypadkowa.
Przywieźć z GB 190 obojętne jakie ale z beżową skórą i szeroką listwą.
Wmiksować nowsze wnętrze do starszej fury, przełożyć szeroką listwę i zderzaki i co tam jeszcze ewentualnie będzie lepsze w "dawcy z GB". Resztę sprzedać. Dokompletować możliwie najwięcej wypasu, czyli pełną elektrykę, grzanie pupy, klimę no po prostu wszystko - wszystko.
Na koniec "skombinować" czyli kupić M104 (obojętne czy z 300E-24 czy z E320, moc ta sama i pewnie gabaryty też) z 5-cio biegowym automatem i dyfrem z ASD i kompletem do tego ustrojstwa.
To wszystko złożyć w całość i opatrzyć na tylnej klapie oznaczeniem 190E .... 3.0-24 (to 3.0-24 zrobiłoby się z 300E-24, poprzez wycięcie "0E" i odpowiednie "zalutowanie", dużo dłubaniny, ale nie takie rzeczy się w młodości robiło ) i 17" kołami.
Tak powstanie 190tka o mocy 220KM lub więcej jak mi jeszcze coś do głowy przyjdzie, a wszystko wygląda jak 190E 1.8

Dobra może mnie trochę fantazja ponosi. W końcu jakbym podliczył koszty tych wszystkich rzeczy to pewnie taniej by mi było kupić E320 , ale z drugiej strony, takie rzadkości też mają swoj urok

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Na bytomskim forum MB kolega zdaje sie Kudlaty tez robi takiego swapa silnika Brabusa 3,6 (czerwony) do W124 260E.. Przemile sa takie dlubaniny. Trzeba kiedys tam bedzie zagladnac i sie wypytac o postepy...
Dla chcacego nic trudnego, tylko troche kasy, szczescia no i piescic, piescic...
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

swego czasu w komisie w koninie stała w201 3.0 dłubana chyba przez brabusa i bardzo podobnie wyglądała i kosztowała do zwykłej (1.8 -2.6) wiem że nie o to chodzi w tej zabawie ze swapem , bo można by przecież kupić 2,5 16 od kolegi MMM i pewnie była by szybsza

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

A jestes pewny czy aby nie jest wyzszy blok?? Osobiscie mialem 2,6 i 3,0 potem wsadzalem i nie zauwazylem zadnych roznic ale ostatnio robilem opla omege gdzie byla zmiana silnika z 2,0 na 2,2 i tam wlasnie wysokoscia bloku i skokiem tloka byla zmieniona pojemnosc. W m103 szczerzemowiac nie zwrocilem uwagi na te parametry. Choc w omawianym przypadku i tak nie bedzie to mialo zadnego znaczenia.

[quote="broneq"]No dobrze moja wizja jest taka:
Kupić 190 w automacie i z fabrycznym obniżonym zawieszeniem. Silnik obojętny,/quote]

Tyle ze beda roznice w belce pod silnikiem dla silnikow 4 i 6 cylindrowych jak rowniez w miejscach mocowania samego silnika i skrzyni biegow.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

O tego to nie wiedziałem. W takim razie wychodzi że najlepiej zakupić 190E 2.6 z zajechanym motorem a reszta tak jak pisałem wyżej.

Fajnie, że wątek się rozwija!

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

sorry za przywracanie tematu z zaświatów ale buszując w internetowych lekturach znalazłem cos przez co chciałbym sie ustosunkowac do tego stwierdzenia



poznajcie 190E 6.0 AMG

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat
ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual
ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

Fakt! Kiedyś ją widziałem. Chyba jest to auto z Moskwy. Ale nie jestem pewny.

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.