MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Za ciekawie to nie wygląda...

http://pl.youtube.com/watch?v=RszRFAbfF04

To musi być ok 100km/h!!!

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

I w taki sposób powstają przyczepki

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

widziałem takie t2 ale 3 osobowe jak walnęło z prędkością 120km/h w stojącego TIRa na A4. Też mało ciekawie to wyglądało.3 os na miejscu i 2 śpiące na pace w stanie krytycznym (teraz kalecy do końca życia) <br>Dodano po 54 sekundach.:<br> tzn wszyscy w trakcie zdarzenia spali. I troje z przodu i dwoje z tyłu.

_________________
ex MB W201 200D '85 automat w stanie agonalnym. Panie, świeć nad jego gwiazdą...
ex MB W124 250D '85 manual w stanie dobrym plus plus (astral silver metalic)


W210 E220D 97 budyń do sprzedania

Oo==oO

Czyli na pace bezpieczniej? No w końcu przeżyli, czyli mniejsze obrażenia mieli. A przepisy zabraniają przewozić pasażerów w ten sposób.

_________________
Pozdrawiam - Bartek

MERCEDES-BENZ A 160 CDI 2005r. Jeszcze nie mój.
Mercedes W123 240D 1979r. - do sprzedaży jako dawca.
VW GOLF 1,6 LPG AUTOMAT 3D 1990r. -"CZARNY LOTNIK" - Sprzedany.

tylko panowie to jest T3.. T2 to jest ogorek:

jeżeli wg Ciebie tak jest to jak wygląda T1 ???

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

:

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Prawda, ze piekny?
Chcialem takiego, ale ceny aut w stanie agonalnym osiagaja horendalne poziomy (kilka tys E za rdzewiejacego szrota).

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Nomenklatura Vw jest trochę mało logiczna.
Gdzieś wyczytałem, że T1 to są wszystkie ogórki a T2 to właśnie ten z filmiku. Ten w filmie to na bank T2!!

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

nawet w tym filmie jest napisane że to T3 i właśnie tak jest

Dokladnie, T2 to ogor, a T1 ochrzcili garbusem nie wiedziec czemu

Poprawka, juz wiem czemu

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

ludzie różnie mówią - tak samo jak na W116 mówi się "amerykańska beczka" (proszę tego nie komentować)

Co do VW to ja powołałem się na moje ulubione źródło wiedzy, czyli Wikipedia

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

ja też z tego nic nie rozumię bo jak miałem caravelle z 88 to właściciel w ogłoszeniu napisał T2...

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

Nie wiem co tu jest małologiczne i niezrozumiałe.

Jeśli odróżnicie oznaczenie [uwaga! trudne słowo] wewnątrzzakładowe typ 2 (garbus jako pierwszy cywilne auto po II WŚ to typ 1) od oznaczeń T1, T2, T3..., czyli następnych generacji wynalazku jakim jest transporter (swe korzenie ma w pryczy z silnikiem spalinowym z końca lat 40-tych ubiegłego wieku, która rozwoziła części po rozgległych terenach fabryki), to wszystko staje się jasne. Nawet jeśli do T2 dodawać będziemy a, a/b, b, c jako oznaczenia serii. Np T2c, to ogórek made in brasil.

DoKa z crashtestu to T3.

_________________
123. W, S i C.

na T1 mowi sie Boulik,
jak ten balwanek z bajki.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.

MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca

Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.