MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Drodzy Bracia i Siostry,

Z niewiadomych do tej chwili przyczyn najszła mnie nieokiełznana chęć posiadania kolejnej S123 280TE ale jakiejś gotowej do jazdy Całkiem przypadkiem wpadła mi w oko pewna zielona...
Co do posiadanej już
gwiazdy
nie mam żadnych zażaleń i nie żałuję zakupu...na pewno z niej będą jeszcze ludzie..i ja już tego dopilnuję

Tak czy siak, długo nie zastanawiając się pojechałem obejrzeć to "cudo" w okolice Londynu (Luton) 2,5h drogi od Bristolu. Po godzinnych rozmowach, oglądaniu, obczajaniu, nasłuchiwaniach, postukiwaniach, gleboryciu oraz innych całkiem "przyziemnych" zabiegach, doszedłem do wniosku, że raczej następnym użytkownikiem tejże MB będę ja Wpłaciłem zaliczkę i podpisaliśmy wstępny kwitek (formalność).

Jutro tj. w niedzielę jadę autokarem a potem pociągiem do sprzedającego żeby ją przygarnąć w swoje progi...i mam nadzieje bezproblemowo dotrzeć do domu. Trzymajcie za mnie kciuki żeby misja się udała.


a oto kilka zwiastunów...mam nadzieję ,że to dobry wybór????????? Oceńcie sami....

VIN WDB12309322012806
Model 280 TE
Chassis 12309322012806
Engine 110988 22 012862
Transmission 722309 02 269028
Order 0 2 537 89709
Approx. year 1982
Lights BOSCH BOSCH
Cab 00385
Dealer Great Britain (537)
Interior leather light brown (254)
Paint
876 cypress green metallic (с 01.01.1975 по 31.12.1986, с 1994)
Options
286 luggage nets on front seat backrests (с 01.01.1962)
411 mechanical and hydraulic sliding roof (с 01.10.1965 по 31.10.1993)
420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
440 tempomat (cruise control) (с 01.09.1975)
467 central locking system and instruments with english lettering (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)
524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)
533 interference suppression without radio set (с 01.01.1967 по 29.02.1984)
545 double roller blind used as luggage and passenger guard, lockable glove compartment (с 01.01.1967 по 31.07.1997)
halogen lamp unit and glove compartment
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
586 Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970)
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
613 lamp unit, asymmetrical, l.h. traffic (с 01.02.1963)
656 Michelin tires (с 01.08.1965 по 31.10.1989)
664 10 liters of fuel and mode of packing VE III (с 01.01.1979 по 30.06.1993)
682 fire extinguisher (с 01.04.1970)
724 cargo anchorage (с 01.04.1979)
732 wood trim, Zebrano (с 01.09.1981 по 28.02.1986)
843 rear seat bench divided 2/3 : 1/3 (с 01.10.1977 по 31.08.1996)
844 folding seat bench in loading compartment, reverse to direction of travel (с 01.10.1977)
856 Unknown code










Jacku dał radę to ja mam nie dać..hehehe
C.D.N

Pozdro Arti Zortox

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik
MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca
MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project
MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR
MB S124 280TE 96r.-BeetrooT
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Śliczniutki, czysty, zadbany masz farta.

ps. pytanko czy te tablice rejestracyjne zmieniają kolor jak patrzy sie pod rużnymi kontami

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

no ladny Panie ino ta wgniotka na prawym tylnym,skóry ,z ebaya rzecz jasna ?

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

He he spostrzegawczy jesteś...oczywiście te srebrne numery to stare blachy..takie same jak u nas czarne były. Można je używać ale raczej jest to średnio akceptowalne przez policję. Przepis mówi,że tylko samochody sprzed 1972 mają prawo takowe mieć założone oraz mega unikaty i samochody czysto kolekcjonerskie.
Obowiązują teraz biało- żółte , które oczywiście właściciel jak widać posiada. Jemu jak i mi osobiście podobają się srebrne i możliwe że na takich będę jeździć.

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Spokojnie, mała cysterna wachy i jesteś w domu .
...czyżbym rozpoczął serię importu zdrowiutkich beczułek ?

Arti gratulacje!!

Naprawdę piękna sztuka, wyposażenie bardzo bogate, zypressgrun super . Wygląda tak fajnie że nawet ta kiera po prawej mi nie przeszkadza.
Czekamy na więcej fotek i mam nadzieje, że kiedyś będziemy mogli pooglądać nasze 280tki na żywo.

Ja w swojej kończę kosmetykę blacharsko lakierniczą i w końcu zacznę się nią w pełni cieszyć.

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

No właśnie się trochę obawiam jej apetytu...ale myślę że w trasie w 12l/100km sie zmieszczę??

Ogólny stan tego pojazdu jest mocno zadowalający...cała konstrukcja nośna (podłużnice, belki, progi, nawet podłoga) pozbawione są rdzy. Dwa tygodnie temu przeszedł pojazd przegląd...jedyne zastrzeżenie to środkowa sekcja tłumika, którą to właściciel już nabył nową i mi to sprezentuje. Zamontowane są również 4 oryginalne nowe zaciski wraz z wężykami i klockami a tarcze wyglądają obiecująco. ABS dzięki czemu działa poprawnie. Działa nawet tempomat...choć czasem lubi się ponoć obrazić . Cała buda prezentuje się ładnie choć uwagę przyciągają lewe drzwi przednie pasażera, ich dolny róg jest podrdzewiały i wymaga to szybkiej naprawy. Lewy jak i prawy tylny błotnik posiadają puknięcia/wklęsłości, które to to też należało by usunąć.
Klima parę lat temu działała ponoć wyśmienicie,ale od roku działa b słabo...prawdopodobne rozszczelnienie układu. Generalnie samochód wymaga kosmetycznych zabiegów, którym to mam zamiar z radością stawić czoło
Będę relacjonował dalsze poczynania...i na pewno podzielę się z Wami moimi spostrzeżeniami i fotkami.

Jacku, bardzo chętnie bym się spotkał i pogawędził , pomlaskał ozorem i wymienił poglądy z użytkowania TE...może na Święta będę nim w PL

P.S.
Właśnie wykukałem że Twoja CE też jest w tym samym kolorze co moja TE...uważam ten kolor za naprawdę pięknie pasujący do jasnych wnętrz.
Pozdrawiam Arti

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Heh, podoba mi się Twoje podejście
Bardzo ładnie wygląda
Nie trzeba było od razu takich kupować??

_________________
126.034

No to witajcie w świecie zadowolonych....
Cała wyprawa się udała i bez żadnych niespodzianek. Na miejscu byliśmy przed 12tą a po wszystkich formalnościach wyruszyliśmy do domciu. Trasa 150mil=240km przebiegła naprawdę pozytywnie...na początku bałem się przekraczać 100km/h, ale po parunastu kilometrach nic się nie stało więc delikatnie zacząłem testować pojazd. Kultura pracy silnika i skrzyni to istny miód dla uszu i całego organizmu Brak jakichkolwiek szarpnięć czy stuków, płynne zmiany biegów są niewyczuwalne a wycie czy zawodzenie mostu nie występuje w żadnym zakresie prędkości. Jestem jeszcze w szoku...bo manewry na autostradzie czyli wyprzedzania=akceleracji oraz wszystkich innych są wykonywane z wielką dynamika ale bez żadnych dziwnych odgłosów!!! W środku panuje cisza nawet przy 160km/h (mój Vmax...chwilowy oczywiście ) Tempomat działa w 100% i nie zawiesił się ani na sekundę... Hamulce to naprawdę są cholernie ostre i zatrzymują gablotę w moment bez poślizgu kół.
Generalnie jestem bardzo zadowolony z tej wyprawy...to mój chyba najlepszy zakup w życiu...jeżeli chodzi o motoryzację

Jak to się mówi, pożyjemy zobaczymy...mam nadzieję że będzie bezawaryjny

Pozdrawiam Arti

P.S.
foty może jeszcze dziś????

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

śliczna...tylko radio mi troche nie pasi

_________________
- w201 2.5 D 1991 r.
- w201 2.0 D 1992 r.
- ex w124 300 D 1985 r.

Radio to oryginalny Blaupunkt, którego montaż dokonał Serwis MB dnia 1.12.1982, mam to wbite w książkę serwisową, więc takie wtedy były graje na topie w UK. Jeszcze się nie spotkałem żeby w jakiejkolwiek 123 był np. BECKER Dziwne to nieco...ale mam zamiar zapodać tam Audio 10..też z epoki
Pozdro

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

No to gratuluję pięknego auta
Swoją drogą jaki ma przebieg

_________________
1985 W123 230E "Perełka" Babcia Emerytka
1983 W123 300D "Umklajder"

Płyń stary płyń niech wiatry Ci sprzyjają...

Dziękuję
Na dzień dzisiejszy autko ma 151 tys. mil = 242 tys km i jest to prawdziwa informacja

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

ladne S123 i ten wypasik. a gdzie sa boxy? kupiles go bez nich? bo jak je masz to ja chetny...

pozdr.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Witam ponownie,

Boxy na moje nieszczęście zostały sprzedane przeddzień mojej wizytacji...wielka szkoda Kupił je ponoć jakiś wiekowy już (70lat) pasjonata. Możliwe , że uda mi się takowe nabyć tu w UK, bo już parę TE z tym widziałem i możliwe że zagaję do jakiegoś pana coby mi te boxy odsprzedał

Dziś od zakupu przejechałem około 300mil=480km i mogę już co nieco powiedzieć więcej...
1) Zlikwidowałem problem "latających" wskazóweczek temperatury i poziomu Pb oraz braku brzęczyka po pozostawieniu pozycyjnych świateł i wyjęciu kluczyka (po prostu wymieniłem te wskaźniki)

2) Zregenerowałem wewnętrzną lampkę oświetlającą wnętrze...czasówka działała ale normalne ciągłe świecenie nie działało (rozebrałem i przeczyściłem styki na płytce włącznika)

3) Podpiąłem elektryczne lusterko bo pod konsolą/drewkiem wystawały tylko gołe kable z pinami...(brakowało tylko kostki)

4) Sprawdziłem dopływ prądu do tylnej wycieraczki bo nie działa...spalony/uszkodzony silnik wycieraczki, prąd pokazuje sie na kostce (jutro przekładam z dawcy sprawny)

5) Przerywające radio wymaga wyjęcia i przeczyszczenia styków, jak załapie to gra całkiem ładnie. Najgorsze że nie ma jak tego graja wyciągnąć bezpiecznie muszę załatwić/dorobić sobie klucze do wyjmowania Blaupunktów.

6) Ciśnienie oleju na rozgrzanym ostro oleju utrzymuje się na 1,3 bara...Poprzedni właściciel zalał najtańszy rzadki jak zupka olej...Czy 15W 40 mineral będzie git? czy lepiej 15W50 super mineral????

7) Po przekręceniu zapłonu zapala się kontrolka rezerwy ale wskazówka jest na właściwym miejscu (w połowie akurat ) Czy to normalne jest, czy można to odczytywać jako "test" kontrolki?? że niby działa? Po odpaleniu gasną kontrolki ABS, ładowania i hamulców oraz wspomniana rezerwa również.

Sprawdziłem gaśnice...ma oryginalną plombę z 82r -nigdy nie używana raczej

9) Wolne obroty na biegu P lub N na rozgrzanym silniku to około 1000rpm - to normalne?? Na D z wciśniętym heblem 700rpm...to chyba ok?

10) Jutro wymieniam układ wydechowy bo mnie już wkurza...przy okazji wykąpie silnik Karsherem

11) Coś kapie od spodu na glebę..jakby olej ze skrzyni?? martwi mnie to, po umyciu silnika zlokalizuje wyciek.

12) Siedzenie kierowcy to padaczka, zapadnięte i popękane wszystko od spodu, na szczęście poszycie całe (nastąpi przekładka całego stelaża i nałożenie obecnego poszycia-mam nadzieję że się uda )

13) Cieknący szyber poprzednik zakitował silikonem...wywalę to badziewie i wstawię oryginalne uszczelki...jaki koszt kompletu może ktoś się orientuje?

To by było na tyle z NEWSÓW ,pojazd jeździ i ma się dobrze...wiadomo że jeszcze wymaga kosmetyki, poprawek i czułej ręki ale to już nie jest tak przerażające jak w srebrnej TE


a teraz parę obiecanych fotek...

moment przekazywania kulczyków


"Dary, dary losu..."


Sam na sam...pod słońce


Pierwsze tankowanie i walka pokoleń MB


Pierwszy pocałunek...(operator aparatu miał nieco problem z reflexem )


Dwie Gwiazdy...


Radość na autostradzie


Moje Kobitki...


Gwiezdna Lewitacja...


Mini Spot...



a tu załączam jeszcze małą galeryjkę...czyli "+" i "-" ...oceńcie sami
http://smg.photobucket.com/albums/v474/gabriel03/

Pozdrawiam Arti Zortx

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Qrcze no, muszę powiedzieć, że Ci zazdroszczę trochę

_________________
Supposed Former Automotive Journalist