MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Podzielisz sie ta wiedza?

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

...ktorego kraju!chyba Dubaju

_________________
S123 230TE '81+pare innych

A mało już napisałem na tym forum na ten temat?

Te auta się psują, a części zamienne są 3-5 razy droższe niż przy Mercedesach. Myślisz, że Niemcy to idioci i sprzedawają dobre auta za psie pieniądze? Generalnie na Audi trzeba mieć naszykowane na koncie kilka - kilkunastu tysięcy złotych rocznie na naprawy. W Mercedesie rocznie przeznaczam kilkaset złotych do kilku tysięcy i to raczej już jest mały remont auta

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

ta klikaset złotych na utrzymanie mercedesa... chyba w 123 ktore robi tylko 1000km rocznie -to akurat bedzie na wymiane oleju i płyn do spryskiwaczy A jak wydajesz klikanascie tys na uytzymanie audi to albo jakis podzwonny albo utopiony...Nielepiej kupic drugiego na czesci? za 20 są całe na allegro albo cały za 7500z GB i przekładać
Natomiast moj znajomy ma A8 4,2 z LPg -pedął gazu traktowany tylko 0-1 i jak narazie naprawił tylko skrzynie biegow i wymienił klocki a auto jest z 96 roku....To co to audi przeszło to by juz trzy 126 padły Poprostu auto a auto to duza roznica i tyle.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Z tą przyjemnością to bym nie przesadzał, kiedy co drugim autem na postoju taxi byłoby 126 300SD , nie mówie o przyjemności z jazdy bezpośrednio, ale o tym, że pomimo zwiększonego importu 126 jednak nadal pozostaje dość "egzotycznym" produktem MB co podnosi jego prestiż, choćby i wszyscy posiadający w swoim mniemaniu ogromną wiedzę na temat MB
(bo w końcu szwagier jeździ Wartburgiem na taxi " to ja wiem o co chodzi") wmawiali, że to beczka "amerykańska". Podejrzewam, że 126 dzięki dieslowi miałaby szansę stać się po 123 kolejnym " polskim mercedesem" kojarzącym się ludowi z zostawiającą kłęby dymu zajechaną taryfą.

sorry za OT

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Wiedziałem, że ktoś wyskoczy z taką bzdurą, nie chce mi się polemizować w tym temacie bo przecież wiesz lepiej jakie mam auto. Kupujesz auto za 17kpln i masz na dzień dobry:
- rozrząd od 2500zł (serwis 4000zł)
- hamulce od 1200zł (kilka tysiaków, nawet nie wiem ile)
- zawieszenie na FEBIM 2500zł i nawet FEBI siada po kilku miesiącach,(serwis 5000zł może nie starczyć)
- jeżeli chcesz sekwencję 5000zł
- wymiana płynów, filtrów i oleji, świec ok. 1800zł (SERWIS X2)
- inne drobnostki, często skrzynie są do roboty, kolejne tysiące
- opony nowe letnie 17" min. 1600zł
- opony nowe zimowe 16" i felgi min. 2000zł
- wymiana przekładni kierowniczej min. 1200zł (bo często ciekną) (serwis to 2500zł + przekładnia)

i z zajebistego auta za 17kpln robi się lekko licząc 35000zł (a auto ciągle warte 17kpln, no może 20000zł bo każdy przy sprzedaży Ci powie że takich jest pełno za 16-17kpln.

Wiadomo, można zachować się jak typowy Polak, nic nie robić przy aucie, mieć nadzieję że nic nie strzeli, jeździć na starym oleju w skrzyni bo się może uda i na slikach, odkurzyć filtry, ja jednak nie mam sumienia i może dlatego mam pecha do samochodów i posądzanie o kupowanie topionych i podzwonnych. Auto przy zakupie miało 152000km z książką i rachunkami z każdego przeglądu, teraz ma 193000km i wszytsko to wyżej już mnie spotkało a nawet więcej, ale nie chce mi szukać w serwisówce co zrobilem w nim i nie chce mi się już z Wami gadac na ten temat.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Georem dam Ci rade ale taka serio-zmień dostawce czesci.Jak płacisz 2500 za zawieszenie febiego to wspołczuje Serio -zobacz na WWW.Edpol.pl i odejmij 25% rabatu a jeszcze mozna w takich firmach jak inter cars czy fota od tych od ceny bazowej zrobic tak-100%-30% i 30% tylko trzeba znac odpowiednich ludzi z odpowiednimi rabatami .Przykład amor do passata B5.Cena dla szaraka 220 zł,po upustach 105 zł Wszystko zalezy od dojscia do czesci.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Serio to już się nie musisz produkować. Przeciez to nie ceny części (tragiczna ta rozmowa), tylko cena części + robocizna i np. geometria, zresztą nie będę się tłumaczył, skoro wymieniasz sobie sam to nie znaczy, że wszyscy w Polsce mogą sobie takie zabiegi robić sami, twierdzę że naprawdę polemika w tym temacie jest nonsensowna, a chyba o 100zł nie będziemy się licytować? Proszę juz przestań bo mam dobre dojście do części i wiem co ile kosztuje, nie mam również zamiaru wymieniać i wyliczać co wymieniałem w zawieszeniu, ale wyobraź sobie że wszytskie elementy które można było wymieniłem. Również nie pisz że rozrząd można zrobić taniej bo wiem że jak potrafisz rozebrać sam sobie A8 to pewnie napiszesz, że kompletny rozrząd kosztuje 1200zł, tylko kto zrobi wymianę tego za 0zł?

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

ej sory to napisz po ludzku ze zawieszenie febi np 1000 zł + wymiana 150 czy na odwrot i wszystko jasne.Poza tym nie ma istotnych roznic przy serwisowaniu A8,W 140,BMW 5 czy 7 to wszystko jeden pies.Amory do W 140 płaciłem 280 zł sachs a do BMW 5 kosztuja 290 zł tez sachs jesli do A8 beda kosztowac chocby 320 czy nawet 350 zł to jaks roznica?.To samo naprawa automatu czy to A8 czy s klas regeneracja lub uzywka to okolice 5000zł i włscieleowi auta czy wyjdzie 4600 czy 4200 to lata.Takie czasy ze moim zdaniem trzeba sobie wybrac autko jakie sie najbardziej lubi a koszty utrzymania i tak wyjda podobne.Poza tym pewne sprawy zeczywiscie trzeba zlecic fachowcowi jak np wymiana rozrzadu w A8 ale wymiananp klockow czy tarcz przebeiga tak samo jak w 123 i mozna zrobic gdziekolwiek.Mam nadzieje ze jasno napiaąłem bo niechciałem udowaniac ze utrzymanie a8 czy podobnego jest tanie tylko zdziwiły mnie te ceny-ale teraz czasem robocizna drozsza od czesci

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Akurat mam klo siebie warsztat w ktorym robia glownie audi i to wlasnie te drozsze i tak jak patrze to zazwyczaj kazdy klient pojawia sie u niego 2x w iesiacu. Chlopak robi dosc solidnie z tego co widzialem ale w ciagu pol roku jak tam am miejscowke to robil juz 4 przekladnie kierownicze (starasznie kijowa robota bo nie ma jak reki wlozyc) trzeba na to lizyc ze 2 dni bo oczywiscie audi nie robi 1 przekladnie w roczniku tylko 3 modele i trzeba wyjac sprawdzic jaka to zamowic i na drugi dzien wlozyc, ale i bez tego samo wyjecie to prawie caly dzionek krecenia. Nie wiem ile za to kasuje ale ja za mniej niz 5 paczek bym nawet sie nie podejmowal. Wymiana zawieszenia za 150 to u pana Tadzia w garazu bo w warsztacie to minimum 70 (czesto 100 i wiecej) za wachacz + geometrja 100. jesli chodzi o czesci to Fota na ten moment oferuje tylko 1 wachacz reszta pewnie na zamowienie i trzeba czekac, a roznorodnosc modeli silnika w tej samej pojemnosci poprostu zabija i zazwyczaj osprzet z jednego do drugiego nie pasuje.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

wystarczy Polska... kupić złoma.. odremontować i można jeżdzić.. ja osobiście zarabiam 1,5 tysiaca i mam renault 21 1.7B 92r, bmw e21 78r 1.6 LPG, S123 3.0 TD, i ostatnio miałem i sprzedałem W126 2.8 B i kupuję następnego, dodatkowo mam nałóg jakim są papierosy, nie widzę więc żadnego problemu kupić auta... tymbardziej Mercedesa wszystkie oczywiście opłacone i ubezpieczone... i naprawdę to co piszesz jest bezsensu <br>Dodano po 27 minutach.:<br>
jeśli chodzi o mnie .. to wynajmuję mieszkanie, mieszkam z żoną i 8'io miesięczną córcią, remonty wykonuję sam u ojca w garażu z jego pomocą sprzedawałem przez 8 miesięcy W123 77r 240D za 2k zł i miałem wielkie trudności,



brakuje listewek które oczywiście były tylko zdemontowane ze względu na to że odłaziły i trzeba było powymieniać te śmieszne koreczki <br>Dodano po 1 minutach.:<br>
bo Audi to bardzo ładne auta ale nie na polskie drogi.. tylko czekać aż wszystkie warsztaty będą zawalone Audicami (tymi nowszymi) do wymiany aluminiowych zawieszeń

_________________
MB S123 300TD - w trakcie remontu
BMW E21 316 B+G '78 - do sprzedania
Renault 21 1.7 B '92 - do sprzedania
Ex a jednak w rodzinie W123 240D '77-"Mercbezel"
Ex MB W126 2.8 B Automat '82

I tu się mylisz i to bardzo, bo sprawa wygląda prosto (trzymam Cię za słowo, że załatwisz mi KOMPLETNE zawieszenie do A8 w cenie 1000zł z FV), również wymiana tego w cały dzień też za 150zł wydaje się być niemożliwa w warsztacie który płaci podatki i ma ludzi zatrudnionych.
Generalnie jest tak, że co pół roku masz do roboty zawieszenie w A8, np. 2-3 wahacze i to wychodzi ładnych kilkasetek, a w W140 wymieniasz np. jakąś końcówkę za kilkadziesiąt złotych raz na 2-3 lata. Rachunek jest prosty, przynajmniej dla mnie, nie rozumiem oczywiście tego ciągłego udawadniania tego co jest faktem niedowiarkom. Niedowarki to Ci co kulają autem kilka miesięcy i sprzedają nic nie robią i oczywiście są zadowoleni bo nic się z nimi nie dzieje, ale jak pojeździsz Audi kilka lat jedną sztuką to na koncie kasiorka wysycha szybciej niż przy jeździe Mercedesem i to też jest fakt. Pozdrawiam i proszę nie zmuszać mnie do kolejnych wywodów bo to bez sensu, najlepiej kupić auto i się samemu przekonać jeżeli ma się ochotę. Ale ja nikogo do AUDI nie będę namawiał.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

sorry ze se wtracam, ale ty w ogole jesz...? bo chyba nie tylko mnie ale tez innych zaitrygowalo jak ty to robis ze za 1,5tys. utrzymujesz rodzine,flote aut i do tego jeszcze "uzywki"(papieroski). nie zebym ci jakos specjalnie tu wyliczal,ale jednak "Polak potrafi" no chyba ze 1,5tys.euro, bo nie sprecyzowales waluty.

pozdr. <br>Dodano po 3 minutach.:<br>

no chyba nic dziwnego! bo kto kupuje 123 za 2000zl? chyba za wiele pozytku i radosci z posiadania takiego MB nie bedzie mial.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

a tu byś się zdziwił bo wszystko pracowało elegancko.. bez zgrzytow najmniejszych zapalał w zimę... co prawda nie dawałem ogłoszeń na allegro itd.. ale z karteczka o sprzedaży woziłem się 8 miesięcy ... 0 rdzy .. wszystko odremontowane i tu nie chodziło o to żeby sprzedać auto za 2 tysiace.. tylko cene zmniejszałem regularnie az na 2 sie skończyło.. i udało sie i więcej nie kupie auta ktorym nie bede chcial jezdzic przez najblizsze 30 lat... bo sprzedać sie nie opłaca.. zreszta zapytaj kolegi "witek-sec" jak to jest ze sprzedażą auta
"Lip 04, 2007 cena (praktycznie nienegocjowalna i nie spadnie do 50 % ) :
16000."
"Lip 16, 2007 ... Nikt(prawie) ci u nas sensownych pieniędzy za dyliżans nie da.
No chyba, że pogonisz go za 8000 to wtedy tak. "
"Sie 16, 2007 13900 do negocjacji" życzę Witkowi jak najlepiej i oby sprzedał jak najlepiej dla siebie... ale wiem jak to jest sprzedawać auto niestety...
tak że nie myśl że to wszystko jest takie proste...

_________________
MB S123 300TD - w trakcie remontu

BMW E21 316 B+G '78 - do sprzedania

Renault 21 1.7 B '92 - do sprzedania

Ex a jednak w rodzinie W123 240D '77-"Mercbezel"

Ex MB W126 2.8 B Automat '82

i tu właśnie jest Twój błąd, widzę co jakiś czas karteczki na szybach samochodów, może kiedyś to skutkowało ale czasy się zmieniły, teraz jak ktoś szuka samochodu to nie idzie w miasto czytać karteczek wywieszonych na szybach samochdów tylko kupuje jakąś gazetę z ogłoszeniami albo przeszukuje internet.
Do tego dochodzi sztuka sprzedaży w internecie, jak ktoś zrobi kiepskie zdjęcia i kiepski opis do ogłoszenia to nawet gdyby auto było warte swojej ceny to zainteresowania nie będzie. Co innego na giełdzie - tam liczy się wygląd auta (niektórzy przesadzają i widać że auto jest specjalnie na giełdę wypucowane co raczej zniechęca niż zachęca) i rozmowa klienta ze sprzedawcą, z której można wiele się dowiedzieć o samochodzie (jeśli oczywiście sprzedawca jest właścicielem auta dłużej niż kilka tygodni )

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych