MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wigeth W 115 200D Nie słyszałem zeby takie albo inne diesle chodziły na gaz.

A ja słyszałem, że można przerobić diesla na gaz tylko że jest to absolutnie nieopłacalne... Ile w tym prawdy to nie wiem...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Mozna, ale w odroznieniu od benzynowych motorow nie mozna pozniej tym jezdzic na rope. Kompresja jest ok, bo gaz nie ma sklonnosci to spalania stukowego, wiec im wyzsza tym lepiej!
A wracajac, to w rzeczy samej niewiele danych - jak cisnienie oleju, jak wolne obroty na nierozgrzanym? Jak ogolny stan silnika?

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Dokladnie można ale 100% przerobionych ropniaków na gaz to autobusy i naprawde to jest holernie drogi sport nieopłacalny jak dla nas

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany
W126 2,8 SE AUTOMAT 84r
W202 250TD kombi 97r
609886857

pozatym ja tu nie widze mozliwosci podgrzania cieklego gazu(ciepło potrzebne do odparowania gazu) np przy temp -20 st i zimny silnik, bo nie mozna przełaczyc na ropke. Chyba ze elektryczne podgrzewacze parownika????

_________________
Pozdrawiam
Bartek W124 250 DT - sprzedałem

Albo coś na wzór Webasto (potocznie: dewasto ). Rzeczywiście słyszałem o autobusach (miejskich) na gaz zamiast ropy. Przy tych przebiegach chyba warto zainwestować.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Hej ja tak tylko zapytałem ale i ja słyszałem ze dilel chodzi na daz tylko jest to kosztowne bardzo. więc wybaczcie

_________________
witam jestem miłosnikiem mercedesów ,kocham je.

I tu się z tobą niezgodze zapomniałes o wózkach widłowych które niestety na ropie kopcą więc w zamkniętych halach stosuje sie zasilane gazem

_________________
116 280S '78 - niestety rozbita
Alfa Romeo Alfasud Sprint 84'

Witam .A ja myślałem że w zamknietych halach stosuje sie wózki akumulatorowe.Czyżby wózki na gaz nie wydzielały spalin.Cos to nie tak z tymi zamkniętymi halami i wózkami napędzanymi na gaz.Może się mylę.

hmmmm a poco jest podgrzewać gaz ja mam auto na gaz i sam zakładam gaz do aut i parownik jest podgrzewany razem z grzaniem się silnika a podpinasz obieg wody i jest oki by nie zamarzał więc ??? pozdrawiam

_________________
witam jestem miłosnikiem mercedesów ,kocham je.

dlatego, ze przy -20 auto odpalasz na benzynie a dopiero po jakims czasie przelacza sie na gaz..... A jak odpalisz na ropie przerobionego diesla na lpg?

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Ja poprostu z takimi sie akurat spodkałem

_________________
116 280S '78 - niestety rozbita

Alfa Romeo Alfasud Sprint 84'

Witam
Przerabianie diesla na gaz odbywa się dwoma sposobami:
1) Zmiana głowicy, czyli po krótce przemiana diesla w benzyniaka.
2) Specjalny układ zasilania gazem (propan-butan) który to pozwala na 100% towe spalanie oleju napendowego (normalnie wasze diesle i turbodiesle spalają olej napendowy w 80%tach). Co za tym idzie do spalania gazu jest użyty olej napędowy. Jakie są korzyści??? Dajmy na to, że wasz silnik pali 10 litrów ON przy zastosowaniu instalacji LPG silnik spali jakieś 7 litrów ON i 3 litry LPG. Czy to się opłaca??? Pod względem kasowym raczej nie bardzo:( Pod względem ekologicznym owszem

_________________
Jest gwiazda jest jazda

W123 230E '82 "Vanishing Point"

Od razu czuć fachowca

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

W Krakowie było kilka autobusów Ikarus Diesel przerobionych na gaz i jak sie okazało mimo przebiegów nie opłacało się to. Różnica była taka, że gaz był ziemny a nie propan butan. (!!) Była do tego stacja tankowania, nie znam niestety szczegułów technicznych...

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72