MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jak w temacie, interesuje mnie zakup w126:
- koniecznie automat (ewentualnie V manual),
- wskazana klimatyzacja
- koniecznie V8 (najchętniej 380 lub 420), no chyba że ktoś wskaże mi wyżsość R6...
- nadwozie sprawa drugorzędna, czy qp czy sedan i tak mi się spodoba...

czy za moje uzbierane 8 tysi można kupić takie auto?

zaznaczam że szukam czegoś ze zdrową blachą i w dobrym stanie wizualnym, nie mam zbytnio czasu na robienie blach i lakierowanie...

aktualnie jeżdżę beczką z mojego opisu, ogólnie mi się podoba, ale boli mnie to że wszystko jest w niej do robienia...
jeśli ktoś by mi powiedział że za powiedzmy 2-3 tysiące doprowadzi ją do dobrego stanu, to chętnie przy niej zostanę...
chciałbym mieć auto do którego nie będę mógł mieć większych zastrzeżeń...

mogę jeździć obskrobaną beczką, ale eska musi mieć prezencję...
tak więc w beczce raczej interesuje mnie sprawność mechaniczna, a w esce wygląd blachy i środka, a z mechaniki to tylko sprawny silnik...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Na przykład rozwalone amortyzatory i rzężący dyferencjał jak najbardziej na miejscu?
Myślę że za 8kpln będzie Ci bardzo łatwo znależć ,biorąc pod uwagę Twoje kryteria zakupu.............
Radzę Ci przed dokonaniem transakcji Zxerować banknoty na poczet przyszłych napraw.

P.S niech z resztą wypowiedzą się koledzy STODWUDZIESTKOSZÓSTKOWCY

_________________
(__\==*==/__)

W124 200D '89
E 39 530D '98
Fso Atu + '98 - Ex

nie zrozumieliśmy się...

chodzi mi o to że nie kupię obskrobanej i zardzewiałej 126tki...
ta cena 8tysi, to właśnie dlatego żeby te 2-3 kolejne wsadzić w wymianę podstawowych rzeczy w mechanice

zainteresował mnie temat, bo zobaczyłem tą eskę z Niemiec 85 roku, gdyby miała chociaż automat, to bym pewnie się poważnie zastanowił

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Witam

Emil ma racje. Zakladajac jakas kwote na zakup W126 nie wroze ci sukcesu.
Tak to mozna kupowac VW Golfa.

Pozdrawiam

Worek

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Trafiają się takie autka w tych pieniążkach, ale trzeba bacznie obserwować ogłoszenia. QP nie kupisz za tą kasę, a napewno nie będzie w nawet przeciętnym stanie - do remontu totalnego. V8 nie mają skrzyń ręcznych.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

voytas: Śledzę na naszych rodzimych serwisach aukcyjnych trochę ten temat i takie sprzęty, co na podstawie zdjęć wróżą, że warto je dalej oglądać to jest jakieś 13kPLN w górę (piszę o II-seryjej 126'stce z V8). Oczywiście możesz szukać, aż trafisz okazję za 8kPLN.

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

V8 za 8? No może i tak, bo nie wszyscy podzielają teorię, że V jest lepszy od R, zwłaszcza jeśli nie czytają forum, ale im prędzej człowiek wyleczy się z kupowania samochodu z jego dolnej części przedziału cenowego, tym lepiej, bo w 90% przypadków za chwilę okazuje się, że bardzo szybko osiągamy sam środek widełek, po czym inwestycje nabierają takiego rozpędu, że niebezpiecznie zbliżamy się do górnej granicy i nie możemy wyhamować, a auto ciągle jest gorsze od tego ze środka. Mało tego, nigdy tak dobre nie będzie. Można pocieszać się, że inwestowanie rozłożone w czasie było możliwe, a wypierdzenie jednorazowe gotówki nie, ale takie auta kończą później w hodowli jako drugie, trzecie z nadzieją na żółte tablice (bardzo lubię czytać te teksty, że jak nie sprzedam, to będę miał przynajmniej zabytek), a przy odrobinie szczęścia usczęśliwia się nim np własnego ojca...

_________________
123. W, S i C.

Powiem Ci tak Wojtku, jak najbardziej mozesz trafic na V8 za 8000 , ale musisz sie liczyc z tym ze nie bedzie to stan dobry ,lecz raczej do inwestycji (wiekszej lub mniejszej) generalnie drogie hobby (taka skarbonka ) Polecam V8 jako drugie auto (raczej do jazdy okazjonalnej) ,te samochody malo nie pala, a gazu za bardzo "nie lubia", fajnie sie pomyka na trasie , a w miescie stoisz w korkach i sie denerwujesz wysokim spalaniem.Takze najlepiej jak stac Cie na 2 * placenie OC. ,to kup sobie V8 inwestuj, naprawiaj,od czasu do czasu rozkoszuj sie jazda ; a do codziennej jazdy zostaw sobie swoja W123 w dieselku.A tak wogole to V 8 sa za.......ste, i autem np. z 83 roku, mozesz wszystkich wycinac na trasie ( majac w srodku cicho i komfortowo) a mozesz tez delektowac sie jazda z predkoscia 90km/h majac na obrotomierzu niecale 2000 obr/min Pozdrawiam.

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

No i się zaczęło

_________________
S124 E28 1995r.

Klon Zeluś już poleciał w kosmos i jego post również.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Za tą cene można trafić ładne w124 300bena moim zdaniem lepsze rozwiązanie wóz ma wykop nieziemski A może diesel?? 250D lub 300D?? Nie było by lepiej?

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Zapytam z ciekawosci.

O jak bardzo roznia sie cenowo serwisowanie i naprawy V8 a R6?
Oprocz tego oczywiscie ze dwa kable i dwie swiece wiecej no i dodatkowe plyny...
Facet chce kupic samochod i zalozyl jakies wstepne oczekiwania. W dyskusji na te chwile rozchodzi sie glownie o to czy warto brac V8 czy nie.
Oczywiscie latwo wskazac roznice miedzy padliną V8 a padliną R6... Ale nikt nie zaklada zabawy w remont generalny silnika ani skrzyni - wiec gdzie jest ta roznica w kosztach miedzy srednim stanem V8 i R6?
Koszta zakupu? Koszta paliwa? Bo nie koszta ubezpieczenia OC...

Pytam jak najbardizej powaznie, bo po prostu nie wiem

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice

Generalnie tez zawsze chorowalem na silnik V8 ,no i w koncu kupilem 1,5 roku temu autko z V8 (w opisie) Fascynowal mnie zawsze dzwiek silnika V8 i tutaj moj MB troszke mnie rozczarowal, zeby uslyszec jak fajnie "gaduli" moje V8 musze wyjsc z samochodu i stanac za wydechami W srodku jest cicho jak cholera ( jakbym jezdzil autem elektrycznym) dopiero jak sie przekroczy te 3tys.obr/min , slychac drapiezne mruczenie i ciary chodza po plecach... Ktos pisal kiedys na forum ze silniki 3,8 litra troszke fajniej "gadula" chociaz nie mialem okazji jechac 380. Ciekawe na czym polega roznica w "gaduleniu" 380 vs 500. Pewnie wydech,ale ryczacy MB jakos chyba nie przystoi. Tak poza tym to zakup takiego auta jest irracjonalny (wysokie spalanie ,duzo plynow ustrojowych, wysokie OC) Ale radosc z jazdy - BEZCENNA. Zawsze sobie mozna kupic plastikowe TDI 130KM i 6l ON/100km i placic OC/AC 4000/rok (chcialbym tez takie TDI...) ale to juz nie to.

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=181818305
nie V8 ale autko z forum, cena nie taka zła. Zawsze można wziąść coś takiego.

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

KLIK

_________________
S123 300TD