MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W zeszłym tygodniu stałem się szczęśliwym (bo jeszcze nie uświadomionym) posiadaczem wymarzonego MB 450SL wiec nie czekając chwale się








Jak na początek mam nadzieję może być

I od razu mam kilka pytań:
Możecie polecić jakiegoś dobrego mechanika z okolic Wa-wy co to taki silnik dobrze ustawia, przejrzy i płyny powymienia np w skrzyni...?

Czy jakaś dobra dusza mogła by się podzielić dokumentacją serwisową/schematy itp? - standardowy katalog mam w komplecie ale to trochę mało a pojazd wymaga dopracowania.

Następne pytanko czy może ktoś z was nie ma do odstępienia stalowych felg z oponami (np dobre 205/70/14) lub bez? - na razie będzie jeździć na oryginalnych felgach a na czas regeneracji muszę go na czymś postawić.

Z góry wielkie dzięki dla towarzyszy w MB za pomoc!

Witam!!!!!!!!!
Piekny Mercedes! Mozna wiedziec skad pochodzi???
Pozdrawiam

_________________
MB W123 240D '78 - Remont
MB W124 200D '91 - TaToWa
MB W124 200D '86 - Bratowa
Daihatsu Cuore '92 - Bo tak...
Jawa 350 '82, WSK 125 '75, WSK 125 '79, WSK 175 '78, Komar, Trike 125 ,
Ex. PF 126p, Buggy 650, SHL M11, WSK 175, wiele innych..

... no z Niemiec

a tak poważniej to najpierw USA oczywiście a potem Koluszki ale po raz pierwszy rejestracja w PL będzie na mnie
... również pozdrawiam!

brak pytań

_________________
123 Elegance 230E+LPG

K tory to rocznik? sadzac po wnetrzu to chyba gdzies przed 1978 rokiem. Ale znowu kierownica nie pasuje... Co do mechanika to przewija sie na forum ciagle warsztat p. Brolera, nie jestem z Warszawy ale zdaje sie, ze wszyscy, ktorzy mieli z nim stycznosc sobie go chwala. Natomiast jezeli chodzi o "regeneracje" to nie wiem co dokladnie masz na mysli ale zajzyj na strony pewnej firmy z Trzebnicy. To co prawda pod Wroclawiem ale jezdza do nich z calej Polski.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Szkoda tylko, że rzeczywistość nie wygląda aż tak różowo...
Lakier był robiony w PL przez jakiegoś wampira lakiernika któremu po takiej robocie powinno się przyrodzenie w imadło... i docisnąc! czyli tzw "zemsta lakiernika" Więc w przyszłości lakier do roboty.
Na szczęście blacha w zasadzie wygląda na zdrową (w kaliforni całe życie jeździł) i silnik też raczej OK. Resztę będę dopieszczał ale da się używać od zaraz

Rocznik 1980 czyli ostatni dla 450-ek potem już były tylko 380 :-/

czyli to jednak radio "nie pasuje" do reszty a nie kierownica

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Gratuluję zakupu.

Moja 107ka 380 SL też US wersja, tylko że młodsza (85). Mam już trochę doświadczenia, bo nabyłem ją w zeszłym roku. Teraz chcę wymienić wkłady reflektorów na asymetryczne. Możemy wymienić doświadczenia.
Pozdrawiam

_________________
107-SL 380/US 86r

kielbik, niestety... wg specyfikacji z VIN wygląda na oryginał:

wypas kod nr 518 - "Becker radio Mexico cassette full stereo (AM/FM - USA) (с 01.02.1974 по 31.10.1980)"
a auto było zamówione w końcu '79 a odebrane coś w marcu 1980

I takie to właśnie radio jest - jak wybebeszę do naprawy kasety to potwierdzę... lub zaprzeczę

aj, pospieszylem sie z privem

Moze faktycznie te stare radia w USA montowane byly jeszcze dluzej? Ale dlaczego zaraz niestety? To piekny sprzet!

Rozumiem, ze masz karte danych? A moze VIN da sie juz rozkodowac na rosyjskich stronach?

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

VIN już rozkodowany i z tąd ta pewność...
od 2 tygodni głownie siedzę na tym forum i grzebię... niestety pewnie nie wszystko wygląda na taki oryginał np pokrycie siedzeń - chociaż skóra

AudioBit gratuluje zakupu! O ile to ta W107 była na allegro.

Pozdrawiam

_________________
S123 300TD

Hej, gratuluję i cieszymy się kolejnym SLem na forum. Życzę sprawnego pouszania się i czerpania przyjemności z tego autka.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Witam!
Fura super..baza na cacko zapewne niezła...tylko nie daj się dotknąć jakimś pseudofachowcowm do tego auta.Jesli chodzi o warsztat to ja Ci polecam Borowskiego w Piastowie...mam doświadczenia z Brolerem wcześniej,ale od 2 lat moje auta nie zaglądaja nigdzie indziej tylko do Piastowa..zreszta kilku moich kumpli również.Niedawno od Pana Leszka wyjeżdżała 107 450SL doprowadzana właśnie tam do staniu "igła" i wierz mi wrażenie piorunujące robila..blacha oczywiście gdzie indziej była robiona,ale cała mechanika,elektryka i ustawienia motoru tam....jeszcze raz gratuluję furki:)

_________________
W140 500 CL

no fajny fajny

szkoda ze amerykan - ale przez to przynajmniej blacha zdrowa.

Powodzenia!

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice