MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

No niekoniecznie - zagladnij do dlumika w silnikach dwusuwowych - tam olej tez jest przepalany przez silnik a tlumik jest zwykle czarny i tlusty w srodku. Olej poprostu nie jest spalany calkowicie.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Właśnie Sobie odpowiedziałeś... 2suw mnóstwo oleju wywala niespalonego do wydechu...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

a jestescie pewni ze 4suf wypala go dokladnie? olej ma inna konsystencje jak paliwo i mozliwe, ze tez nie jest spalany do konca.

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Nie calkiem - w oleju sa dlugie lancuchy weglowodorow, sa one redukowane podczas spalania ale nie spalaja sie calkowicie na dwutlenek wegla i wode. Do tego potrzeba b. wysokiej temperatury i duuuuzo tenu. W silniku 4suwowym z zaplonem iskrowym (sprawnym) tlenu jest niewiele wiecej niz potrzeba do calkowitego spalenia paliwa (lambda 1). Wiec poprostu nie ma wystarczajacej ilosci tlenu w komorze spalania zeby calkowicie spalic dodatkowo olej - stad jego zredukowane formy odkladaja sie w tlumiku.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!