MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
Używając opcji " szukaj " nie natrafiłem na zagadnienie nurtujące mnie--mianowicie: wyciek spod śruby regulacyjnej przekładni wspomagania kierownicy.
W związku z tym kieruję do szanownego grona ekspertów zapytanie:
Czy dokręcając ową śrubę spowoduję uszczelnienie jej?

pozdrawiam Emil

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11717 ... ek.jpg.jpg

_________________
(__\==*==/__)

W124 200D '89
E 39 530D '98
Fso Atu + '98 - Ex

Wykręcając śrubę imbusem zmniejszasz luz na przekładni .
Nie wiem jak może wyciekać olej spod tej śruby .To mało możliwe bo nie ma tam dużego ciśnienia . No chyba , że się bawiłeś i zapomniałeś skontrować .
Włóż imbus , przytrzymaj a nakrętkę dokręć płaskim kluczem .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Witam

Znalazłem takie coś:.

http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... ek%B3adnia

To ani ten model ani ten problem. To ze w jednym i drugim temacie wystepuje przekladnie kierownicza nie znaczy ze jest na ten sam temat.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]