MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Nie bylem pewien gdzie zalozyc ten temat, wiec prosze o wyrozumialosc.

Nosze sie z zamiarem zakupienia klasycznego mercedesa, nie jestem zdecydowany na konkretny model. Czy ktokolwiek ogladal ten egzemplarz lub go zna?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2051583

Moja uwagę zwrócił ze wzgledu na kolor i fakt, ze lakier podobno jest nowy, zalezy mi na tym, bo nie mam czasu, zeby zajmowac sie calkowita renowacja, wiec lakierowanie odpada. Wiem, ze silnik nie jest oryginalny ale akurat mnie to nie razi. Co sadzicie o cenie. Wczesniej jezdzilem W123 i po kilku innych samochodach stwierdzilem, ze trzeba wrocic do MB

pozdrawiam

_________________
beczka----->"forever young"

Nie znam tego egzemplarza lecz ten model z silnikiem 300D to pomyłka dość znaczna. Cena natomiast to w ogóle z księżyca a nawet jeśli to wygląd silnika nie świadzczy o niczym pozytywnym. Odradzam tę rzeźbę i szczerze powiedziawszy dziwi mnie, że w Szwecji bawią się w takie rzeczy.
Pozdrawiam

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Samochód wygląda dość atrakcyjnie,oczywiście nie dla fetyszysty oryginałów.
Łatwo powrócić do fabrycznej zawiechy i felg,z silnikiem gorzej,ale nie niemożliwe.
Nie jest to tez jakiś biały kruk,i cenę uważam również za wysoką,ale to nie znaczy ,że nie znajdzie się kupiec ze te pieniądze.

Tak czy inaczej nie to forum.I nie otrzymasz tu obiektywnej oceny wyglądu czy też adekwatności ceny do stanu faktycznego.Poza tym ze zdjęć to można.... wyciąć byłą żonę:)

Moim skromnym zdaniem żaden fan tuningu nie będzie się jarał 300D. Ciężko będzie więc znaleźć "odpowiednie" forum.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Odpowiednim forum bedzie cultstyle.pl i lowrider.pl ale nie chodzi mi o jaranie tylko o jakies info.

Szczerze to silnik mi nie przeszkadza, jest on pewnie z W123 i chyba jest to dosc udana jednostka, do zaspokajania sportowych aspiracji mam inny srodek lokomocji. Fakt faktem moze jestem zboczencem ale nie mam na celu doprowadzic go do oryginalu, predzej widze go na airride i jakis szprychowych kołach.

trzeba bedzie pojechac i go obejrzec no i zdecydowanie podyskutowac na temat ceny.

Zastanawiaja mnie przelaczniki pod deska rozdzeilcza na srodku. Czy to tam wogole powinno byc?

_________________
beczka----->"forever young"

Są różne szkoły tuningu .Jeden będzie dokładał co się tylko da kupić z katalogu d&w do golfa czy ciwica.
Inny kupi w sklepie audi S8 ABT,a jeszcze inny zakłada m119 do w108.
Można tą dyskusję prowadzić w nieskończoność.

I nie kazdy fan tuningu czy osoba ,która choć troche interesuje ta tematyka jest maniakiem mocy i musi miec 8 cylindrów oraz 7 litrów generujących 900 koni:)
Fajny MB,nie choinka ,ma styl,ale wszystko zalezy od ogledzin.

a czy wedlug was to jest uning czy styling??





bo w sumei mi sie cos takiego marzy, ale bez jakichs bialych lamp antenek, naklejek itp.

_________________
beczka----->"forever young"

Witam



IMHO Mercedes to limuzyna, i nie pasuje do niego tuning.

dla mnie troche za nisko siedzi, ale podoba mi się. Sam mam szprychy i sa super.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

ani tuning ani styling... dla mnie to jest profanacja

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Dla każdego co innego.
Ale to styling.

zróbmy ankietę

nowa kategoria - profanacja kontrolowana - styling

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80

nie nie nie.. mi chodzilo tylko o robienie tego w starych MB

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

no wlasnie, dla mnie to nie jest tuning, bo samo to slowo wywoluje wymioty, no chyba, ze sie tyczy mechaniki.

Wedlug mnie styling nie jest zly, a siedziec moze wyzej, wkoncu ma airride. bylem ciekawy czy na tym forum takie formy modyfikacji sa uznawane za profanacje czy sa akceptowane.

W przyszlym tyg chce sie wybrac obejrzec tego czarnego W108, jesli jest w dobrym stanie i koles cos opusci to moze uda mi sie podobnego cos zrobic Wiem, ze glupie pytanie ale jaka jest srednia cena za W108 w bardzo dobrym stanie? Malo aukcji i ogloszen obserwuje dlatego jestem zielony.

a bialem W108 moze siedziec wyzej, bo ma airride, zreszta w tym moedlu byla opcja pneumatycznego zawieszenia...

pozdr

_________________
beczka----->"forever young"

średnie ceny możesz zobaczyć w C.A. tylko nie pokazuj ich właścicielowi bo sie moze wkurzyć......20k zł z egzemplarz w bardzo dobrym stanie
Ceny zadbanych W108 najlepiej weryfikować Ebayem....DE
IMO cena W108 w takim stanie jak pytasz do od 8k E w góre ...
co do egzemplarza wyżej ......ja bym odpuścił ..za tą cene spokojnie sprowadzisz sobie auto w podobnym stanie z silnikiem orginalnym , zostanie tylko kwestia zawiasu i felg....ale zawsze powrót do orginału jest łatwy ...

I najlepiej oglądać takie auto z kimś kto czuje bluesa W108 , nie kupowac odrazu tylko nastukać mase fot , sprawdzić VIN ....przemyśleć sobie na spokojnie...
Pozdrawiam

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower