MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ano trzeba. Nowego MB na 100% bym nie kupił - raczej było by to Audi. Zresztą ostatni mój nowy samochód to Superb 1,9 tdi 130KM.


A Ty co? Pierwszy raz na naszym forum? MB cynkuje blachy od '85 roku kolego z Kaer Morhen. Audi od kiedy? A krótka gwarancja na blachy dotyczy Polski. Poza tym to i tak ściema marketingowa, ba jak nie ma kompletu pieczątek z ASO to i tak nikt tego nie uzna.



Czego się czepiasz? Wiadomo, że wielu oszczędza na serwisie, zwłaszcza przed sprzedażą. Dlatego "rzeźba" w rozumieniu niepełnego serwisu.


Nic nie robię przy samochodzie - do warszatów jeżdżę.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

szczerze to nie widać tego
nie mówie o egzemplarzach z historią ... ale nawet normalne GNIJĄ- rdzewieją ..
ile widze starych A80 które wygladają idelanie.. zero rdzy..
Czemu rdza tak perfidnie wyłazi. Moze jest ocynk i ocynk ..

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

Jakieś dowody poproszę. Jaki to ocynk itp, gdzie o tym poczytać.
Jestem zainteresowany tematem, bo jakoś w to nie wierzę.

_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w remoncie...
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250T TurboDiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex

A ja nie wirzę, że o tym koledzy nie wiedzą będąc użytkownikami tego forum <br>Dodano po 7 minutach.:<br>

Ja jakoś nie zauważyłem róznicy na plus AUDI na przykład, ale każdy widzi to co chce widzieć. Miałem już kilka Mercedesów i jakoś rdzę widzę tylko w swojej S123 która stała 20 lat pod gołym niebem i jest nieocynkowana. Wszystkie które miałem od rocznika 1986 nie miały żadnych poważnych problemów z rdzą, więc ja nie wiem o co kolegom chodzi, może tak delikatnie chcecie nas przekonać nad wyższością starszych AUDI nad starszymi Mercedesami, a o takich powinniśmy na tym forum rozmawiać i takie porównywać.
Chciałbym aby koledzy udowodnili, że jeździ więcej AUDI od Mercedesów sprzed lat 1990 na naszych drogach. W ogłoszeniach Allegro jest prawie równa ilośc ogłoszeń Audi i Mercedesa ale do 1990 roku mamy ok. 16 stron Mercedesów i 6 stron z AUDI Pewnie właściciele Audi są tak zadowoleni z nich że nie chcą sprzedawać a może nie mają już co zaoferować ludziom

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Jak już pisałem wyżej poproszę o jakieś fakty, dane, strony, gdzie można o tym poczytać itp. - nie interesuje mnie przekonanie jakie panuje na forum. Jestem zarejestrowany na tym forum jako 2 (drugi) zaraz po MacKuzie, więc jestem tutaj od początku i jak się grzecznie pytam, to może douczcie i oświećcie starszego kolegę?

To, że mercedesy nie rdzewieją, to dla mnie żaden dowód, że są cynkowane, bo IMO ma na to wpływ wiele innnych czynników. A wiem z doświadczenia, że rdza czasem wychodzi w dziwnych miejscach, co IMO przy cynkowaniu nie powinno mieć miejsca - piszę z własnego doświadczenia. I nie piszcie, że musiał być dzwon czy cuś, bo nie oto lotto. Na znalezionym przeze mnie przez przypadek jakimś forum W202 panuje pogląd, że 202-ki nie są cynkowane, więc jak 124 może być cynkowane od początku produkcji?

Proszę tylko o konkrety, a nie udowadnianie wyższości Swiąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocą, i gderanie, że Audi i tak jest be, bo nie o to mi chodzi. Chcę wiadomości, a nie przekonań forumowych...

Pozdrawiam

_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w remoncie...
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250T TurboDiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex

Jest to smutne ale prawdziwe w 202 nie ma ocynku.
Sprintery także rdzewieją ocynk był od 2000r ale i tu nie jestem pewien.
W C i E klassach 94-2000 na pewno nie ma ocynku i to jest moim zdaniem skandal bo audi ma ocynkowane blachy od 86 r.
Popatrzcie na stare b3 czy 100 jak nie były po wypadku to nie ma tam grama rdzy !!!



kilka opini z portali samochodowych:

"2000 r.;poj: 2.8 (benzyna);przebieg: 15000;
Straszna tandeta! Mercedesa E klase chwalą tylko Ci co nie potrafią przyznać się do tego że kupili jeżdżący, rdzewiejący problem na kołach, a do tego okropnie przepłacili.
pełna ocena » "

"jeżdze Sprinterem trzeci rok, wcześniej miałem Robura!!! ( to takie cos na kółkach wygląda jak ciężarówka... nie ważne kochany Roburek) Sprinter jast fajny ALE!!! ale zaczyna gnić po pół roku w serwisie mówia ooo to od kamyczków! dramaaat!!! maluchy maja lepsze blachy. zawieszenie przednie do wymiany co roku w serwisie mówia ze to od jeżdżenia! pompa wtryskowa padła po 150 tys km. żre litr oleju na 6 tys km. ( w serwisie mówia ze ooo tak ma być! to normalne. a to ASR a to ESP a to przekażnik świec żarowych a to... i tak w kółko!! ale tak wogóle to bardzo fajne autko! kochany Roburek!!
"
"Blacha kiepska,rdzewieje,kurcze gdyby MB popracowal jeszcze nad blacha bylyby to "
"ma slabe blachy rdza wylazi jak diabli"
"teraz wlasnie zglosilem rdze na gwarancji zobacze co dalej"



opinia z forum Mercedes-Benz W201 & W124

… Dokładnie początkowe W210 rdzewieją . A pęcherze w C-klasie to standard bo ocynk poszedł na przełomie 1998\99 dziwne ze wczesniej bez ocynku ale prawdziwe . Dzwonić do znajomego dillera MB jak ktoś nie wierzy to potwierdzi…



opinie z forum MercManiaClub Polska

To zapiszemy sie do klubu audi i po sprawie a tak na serio znajomy ma Audi C4 2.5 tdi i stwierdzam że auto jest super noi ma te legendarne blachy ocynk co niestety my nie mamy i trzeba o lakier dbać…


Ja ostatnio sprowadziłem 1996 r z Austri delikatnie widać juz małe pęcherzyki na tylnich nadlolach i na drzwi kierowcy mają dwa delikatne pęcherzyki. Niestety Mercedes w tym troszke przegiął dając tak słabe blachy. Czy nie warto by było takiej blachy ocynkowac jak robi to audi Tam zobaczyć zgnite nadkola w aucie 20letnim to rzadkość, chyba że ktoś przytarł i szpachlu nałorzył?? …



Opinia z serwisu motofakty.pl

Marka > MERCEDES-BENZ Model > Klasa E :
JA mam E200'98 benz+gaz i pali 9-10l po miescie. A wogole to auto b.awaryjne. Średnio co 3 mies auto jest w serwisie MB we Wrocławiu, gdzie zostawiam każdorazowo ok. 2tyś PLN. Jakiekolwiek oszczędności idą w ten złom. Do tego korozja po najmniejszym uderzeniu kamyczka (brak blachy ocynk)i wrażliwa szyba przednia (już 3cia). No cóż - czego się nie robi dla "miłości" do tej kupy złomu...



Tak więc sprawa chyba nie jest tak oczywista jak widzą to georem i Bukol.

_________________
MB 123 300D
kontakt1: www.1.xja.pl
kontakt2: www.klik.xja.pl

W tą wawaryjnośc to ja uwierze jak ktos jezdzi do ASO...tam oleju nie umieją zmienić a co dopiero mowic dalej...początkowe 210 miały praktycznie wszystkie te same silniki co 124....

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

No my ewidentnie mówimy o świetnie wykonanych starszych modelach Mercedesa, zawsze twierdziłem i piszę o tym w postach że C-klasy i E-klasy od 1996 to tandeta i w życiu sobie tego nie kupię, wolę W123/W126 jeździć na codzień czy nawet W201/W124/W140. Tak samo twierdzę, że w tych latach Audi odstaje od Mercedesa w jakości i niezawodności, a jak napisałem wcześniej zawodna elektronika z którą nie radzą sobie nawet serwisy mnie nie interesuje i nie imponuje.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

W126 od 1985 roku ma cynkowane nadwozia, czy się to podoba czy nie. Nie chce mi się szperać i wklejać po raz n-ty linki do stron o tym - użyj "szukaj" a znajdziesz, kolego Drugi. Jak pisał georem, nowe plastiki mnie nie interesują bo to jest forum dla miłośników starych MB. A jest gdzieś forum dla miłośników starych Audi?
Co do jakości blach Audi - nikt nie twierdzi, że jest inaczej niż piszecie. Faktycznie jeździ sporo zadbanych B4 czy C4, tylko o ile mniejsze mają przebiegi niż przeciętny 124?

BTW - mój 280SE (bez ocynku) z 83 roku ma oryginalny lakier i tylko drobne wykwity (wielkości groszówki) przy tylnych nadkolach. Pewnie miał lekkie życie. A może jest po prostu dobrze zabezpieczony?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

To by musiało być raczej forum archeologiczne



Oczywiście, że nie ma problemu ze znalezieniem Mercedesów z lat 1975-85 ktróe nie maja rdzy lub delikatne jej początki, a z mechanika jest jeszcze lepiej, przy 20-30 letnich autach to faktycznie świadczy o niskiej trwałości tych aut.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

fortybrans sprzedaj tego sztrucla i kup sobie Fiata Seicento z 2003 roku, powinien mieć już pełen ocynk.

Jakoś nie zauważyłem strasznych problemów ze swoją hmmm E-klasą w budzie W124. Przejechałem od kwietnia ponad 40 000 km i jedynym problemem, który już wypleniłem była instalacja gazowa. Od jej zdjęcia przejechałem ponad 3500 km i ... cholera w tym złomie nic się nie dzieje

Mam 4 ogniska rdzy (po 14 latach) chyba zapuściłem swój samochód. Nie wiem przerzucę się chyba na Daewoo, będzie lepszy

_________________
Nerwowa Niemra

I na pewno nie jest tak oczywista jak widzisz to Ty i jak jest napisane w tych Twoich cytatach.
Nie o to chodzi, że coś rdzewieje, czy nie i jakie ktoś ma o tym zdanie - ja chcę KONKRETNE FAKTY I DANE, a nie potocznie powtarzane opinie, przekonania i teorie niczym nie poparte (czyjeś zdanie też może nie być obiektywne)
Skończmy z mitami i finał.

No jakbym znalazł, to bym nie pytał... I po co te uszczypliwości? Jesteś mądrzejrzy ode mnie o tą wiedzę, to się nią podziel.
I już sam piszesz, że W126, a wyżej pisałeś "MB cynkuje blachy od '85 roku" jakby chodziło o wszystkie.
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź

Jak pisałem wyżej:

Zatem sam sobie odpwiedz.
I jeszcze raz proszę: NIE DYSKUTUJEMY CO JEST LEPSZE AUDI CZY MB, TYLKO CZY MB JEST CYNKOWANY, JAKĄ METODĄ I OD KIEDY.

Ktoś w tym watku (FreQ): http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=22929&start=0
napisał: "Odnosnie ocynkowania, to mi sie wydaje ze 124ki mialy powloke fosforanowo-cynkową.(taki podklad)"

Zgadzacie się z tym czy nie? I chyba nie jest to to samo co w Audi?

Pozdrawiam

_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w remoncie...
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250T TurboDiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex

Otwieram google, wpisuję "mercedes w126" i czytam, czytam... niestety po niemiecku. Nie wiem co jest dla Ciebie wiarygodnym źródłem, ale może strona niemieckiego klubu 126? Może strona klubu S klasse? Na tych stronach jest napisane, że karoserie 2 serii 126, od 85 roku, są ocynkowane (częściowo).


E - bez przesady, nie pisałem, że wszystkie modele. Nie wiem jak jest w 124. Jak już mówiłem, mnie interesują klasyki. 126 to co prawda "plastik", ale pełnoletni


Się tak nie obrażaj. Było wielokrotnie o ocynku, były też linki, a na prawdę nie mam czasu na szukanie. Nie ze złej woli.



Metod ocynku nie znam, więc dyskutować nie mogę. Wiem tylko, że w bardzo wielu źródłach można wyczytać o cynkowaniu nadwozi W126 od '85 roku.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

No to już coś.

A to zrozumiałem na opak.


Nie obrażam się . Myślałem, że masz jakieś linki, skany itp. Szukam konkretnych argumentów na zwolenników innych marek



OK - dzięki

_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w remoncie...
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250T TurboDiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex

chciałbym tylko nieśmiało zauwazyć że wątek dotyczy silników i alternatywy dla TDI a dyskusja zeszła na ocynk blachy. Może należałoby w tym miejscu zakończyć te dywagacje i otworzyć inny wątek (lub wątki). Proponuję "MB contra inne samochody", "Legendarna trwałość MB w porównaniu do innych marek" oraz "Ocynk w MB a inne marki"

I podtrzymuję swoją poprzednią wypowiedź - dyskusja na temat innych aut, nawet tutaj w HP jest pozbawiona sensu.

Do widzenia.

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy