MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

a nie myślałeś o H. Civic??

_________________
W 124 200E 1990 Ex

Romawiamy o dużych autkach, a nie Astrach i Golfach

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

no to niech będzie Accord

_________________
W 124 200E 1990 Ex

I to jest najważniejsze przy zakupie auta, kupić zadbany!!



Szczerze to jest fajny, ale do czego? Za tą kasę to już możesz jeździć A8 1999 lub CLem 94-95 i jak się ma taka Omego do nich
Co do Opla to można kupić lepsze auto od niego do jazdy na codzień w podobnych pieniądzach, nawet jeżeli auto będzie 2-3 lata starsze. Może lepiej kupić AUDI C4 jeżeli nie Mercedesa W124. Opcji jest wiele.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

no to odpowiem i kończymy temat - fajny na przykład dla kogos kto ma 4 osobową rodzinę, potrzebuje przewieźć przez 600 km dwa wózki + teściową i mnóstwo różnego bagażu i kombi mu na to pozwoli. Dla kogoś kto ma ograniczone fundusze na utrzymanie auta, włączając w to OC i AC i zakupy części (chyba zgodzisz się że Oma a A8 to nie ten sam poziom cenowy). Dla kogos kto nie chce rzucać się zbytnio w oczy i np. nie ma garażu i stoi pod chmurą. W końcu dla kogoś kto chce po prostu duże auto z fajnym wypasem w miarę młode. Poza tym Oma to nie auto luksusowe jak te które tu zaproponowałeś (BTW, A8 z 99 za tę cenę znalazłem na allegro dwa, w tym jeden w nienajlepszym stanie).

Co do C4 to jeździłem 5 lat i zrobiłem 120 tys. km - całkowita kwota napraw różnego rodzaju zamknęła się kwotą prawie 7 tys. PLN, pomimo dobrej oceny mechaników przed kupnem. Sypią się więc wszystkie auta, młode, stare, audi, beemy i mercedesy, koreańce i japońce. Wystarczy wejść na fora ich użytkowników.

Jak już powiedziałem, primo po pierwsze stan, primo po drugie stan i primo po trzecie stan , pozdrawiam

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy

mnie osobiscie smieszy jak ktos uparcie twierdzi ze 123 czy 124 to auto wszechczasow nigdy jeszcze sie zadne nie zepsuło,pierwsza koncowke układu kierowniczego trzeba wymieniać po 1,5 mln kilometrow a zawieszenie mają bardziej komfortowe od maybacha nastepnej jeszcze generacji bo obecny przy 124 to totalny szrot.Ludzie troche powagi 124 było niepsujace bo jeszcze było robione na niemieckich komponentach -śkosnoocy nie robili konkurencji to MB i inni mogli sobie pozwolić na wszystkie części made in germany.Poza tym do 93 roku wiekszośc MB to golasy-niemiało sie cio psuc i stąd niezawodnośc.Teraz jak każdy miał by mieć wszystkie kody wypasu mieć wybite to by na tabliczke trzeba adoptować maske silnika.A im więcej wypasu tym wiecej usterek -proste.Jak sie nieche usterek to trzeba kupić duzego fiata-niebedzie kłopotów szyberdachami,automatami i wtryskiem KE Trzeba przyjąć za prawde to ze każdy model nastepny jest szybszy,lepszy i wiekszy.Niestety zawieszenia obecnych nowych MB niebedą jak w starych bo muszą byc dostosowane do mocy i osiagów wersji topowych AMG bo wydaje mi sie ze 350 czy 400 KM to w w 190 nie było...Georem mnie do szału doprowadza dzwięk zamykania drzwi w 124 czy 201 ,123 tez nielepsze.W moim 124 jak są zamknięte okna to maskara trezba trzaskąc jak u tesciowej-jak otwarte to ok ale i tak dzwięk jest Polonezowy.Pieknie drziw sie zamykają w BMW,Japonczykach,Ford Scorpio czy co ostanio odkryłem w Hyundai -po prostu poezja.Tylko niech nikt mi niepisze ze mam powypadkowe 124 czy cos-to juz 12 czy 15 MB u mnie i w kazdym to samo...No w 210 było troszke lepiej ale jeszcze mozna lepiej...To sie mercowi nieudało..

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

W Szwajcarii i DE można kupić A8 99/2000 za 32-40kpln bez problemu, z przebiegami nawet 120kkm, ogłoszeń jest sporo. Za 10-12kpln mozna kupić również W124 z lat 92-94 u nas bez najmniejszych problemów, a młodość auta dla mnie nic nie znaczy oprócz droższych napraw elektroniki. Co do zakupu to masz rację, najważniejszy jest dobry stan auta! <br>Dodano po 7 minutach.:<br>

No kolego odebrało mi mowę, mam wrażenie, że żyjemy w dwóch zupełnie innych światach. Musisz mieć pecha do drzwi w swoich Mercach, w moich wystarczy puścić klamkę i drzwi domykają się z pięknie brzmiącym uderzeniem. Czasami stoje przy aucie i zamykam sobie drzwi dla tego odgłosu, jak zamykają się drzwi w Mercedesie to wiem, że nic mi się w nim nie stanie i przy tak brzmiących drzwiach czuje się naprawdę bezpiecznie. Oczywiście dotyczy to starszych modeli, takich jakie mnie interesują i dlatego jestem na tym forum.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Każdy samochód sie ma prawo popsuć, ma swoje wady, niedomagania, niedociągiecia konstrukcyjne, jakiś bezsensowany bajer... ale to sa samochody
A jak na tym forum ktos ma w opsie że "są samcohody i mercedesy" - więc o czym tutaj dyskutujemu
OT: a W220 i W221 to taki Maybach dla ubogich, bo to jest prawie to samo, tylko lepiej wykończone i droższe 2X od top W221 (1 000 000zł, a maybach zaczyna się od 2 000 000zł ) więc za znaczek to troche dużo - a w PL duzo ludzi stać na takią zabawke, ale Ska lepiej miesza się w tłum i jest mniej widoczna niz kilka sztuk Maybachów w PL .
I nawet w TVN Turbo opowidali że jest duży rynek na samochody luksusowe ale ludzie się boją je kupować, nie tyle przed kradzieżą - tylko przed porwaniami dla okupu kogoś z rodziny. I dlatego wybieraja S-ki, bo sa równie luksusowe a bardziej dyskretne ( o ile przy takich gabarytach można mówić o dyskrecji)

no tak, w szwajcarii lub de to mogą być - ja jestem w PL i tutaj kupuje auta bo nie mam czasu ani nerwów na takie wyjazdy. W PL takiego A8 w tej cenie i dobrym stanie ze świecą szukać.

Ta dyskusja choć trywialna i jednostronna ma jeden pozytywny aspekt - mówi prawdę o współczesnej motoryzacji - jak mawiał pewien mechanik - Challenger też był nowy, sie posypał i to jak . Nie ma aut doskonałych, przynajmniej tych które przeciętny Kowalski może sobie kupić. Są marki i mity, stereotypy (np. Opel - pękające głowice i padające pompy w TD + rudy, słabe głowice w w124 300 TurboD, zawodny napęd quattro w Audi itp). Tylko ciekawe że na każdym forum ww. marek nier znalazł się ani jeden użytkownik mogący pochwalic sie taką usterką

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy

poprostu kazdy z nas innaczej postrzega pewne szczeguły-trzeba to zrozumieć-Mnie denerwuje dziwek zamykania drzwi w Mercedesie bo nie jest taki jak mi sie podoba i co mam poradzić???? Mercedes to super auto ale nie idealne bo takich jeszcze nikt niezrobił Niejestem przeciwko 124 ani za Omegą tylko przy pewnych kwotach nie ma sie co pchac w 124 i potem naprawiać i ładować kase i jezdzic trupem.Bo za 10-12 to cięęęęzko jest co skupic ponizej 400 tys przelotu niebite itp.I tyle-nie ma sie co dla gwiazdy poswiecac a potem kląć

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Hm nie czytałem wszystkich postów ale chyba 99% jesli nie 100% uzytkowników na forum mercedesa poleci Ci mercedesa

_________________
124 CE 92r 2.0 Nitro (LPG) VIN WDB1240411B800530 M 102.963

Witojcie!
(Troche gwara zaciagam, bo wlasnie z 5-dniowego sylwestra w Zakopcu powrocilem )
A wiec..
Ktos napisal powyzej, zeby spytac taksowkarza o opinie..
Otoz jakies 1,5 miesiaca temu spotkalem na myjni taksowkarza we Wroclawiu (pozdrawiam serdecznie). Po krotkiej chwili zaciekawienia moim MB spytal tradycyjnie ktory rok itd.. Przyjechal na myjnie wlasnie Omega, rocznik 93 albo 94 ( juz nie pamietam dokladnie). Byl to stary 8-zaworowy 2,0 z gazem. Spytalem go o opinie, bo kiedys mi sie te auta calkiem podobaly i nawet rozwazalem czy nie kupic sobie takiego kiedys, tyle ze kasy ciagle brakowalo..
Facet nie mial co czarowac i wcale nie czarowal. Powiedzial ze chce go sprzedac bo juz sie stary robi i chce kupic kolejna Omege tyle ze chyba juz C, bo auto do jego pracy powinno miec gora 10 lat, a kupuje auto na 3-4 lata..
Powiedzial, ze czesci do niej sa smiesznie tanie, zwlaszcza zawieszenie, ktore przy jego przebiegach musi robic srednio 2 razy w roku (chodzilo mu glownie o tuleje wahaczy). Hamulce, amory to tak jak w innych, tyle ze nie kosztuja duzo..
Silnik nie ma wielkiej dynamiki jak na ta mase auta, pali mu w miescie ok 15-17 litrow gazu. O korozji nic nie mowil, moze nie zdazyl.
Powiedzial, ze za te pieniadze, za ktore kupi bardzo ladnie wyposazona Omege, nie znajdzie MB w podobnym stanie, wypasie a tym bardziej roczniku. I przyznam ze chyba troche ma racje. Jemu potrzebne bylo wygodne i tanie auto do roboty.
Wspomnial tez o tym, ze zamiast tego silnika co ma, wolalby kupic 2,5 benzyne (a moze mowil o 2,8...), bo jest o wiele mocniejsza a pali bardzo podobnie do jego 2,0 8v...
Taka jest opinia taksiarza-wlasciciela Omegi..
Moja opinia - wlasciciela MB bedzie nieobiektywna, wiec sie nie wypowiem drobiazgowo. Omega B moim zdaniem ma ladna linie, jest duza i wygodna (podobnie jak MB), troche tchnie tandeta deska rozdzielcza z paskudnymi wielkimi przelacznikami i zegarami, listewki plastitkowe i kierownica..Ogolnie auto na duzy plus!!!
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

tak sobie dla ciekawości przeglądnąłem forum Omegi i tam panuje w zasadzie zgodna opinia, ze powyżej 200 tkm Omega to zwykła padaka i szkoda sobie tym głowy zawracać. (no może nie aż taka ale trzeba się liczyć z kosztami naprawy i serwisowania szczególnie silnika i zawieszenia)
Nie wiem jak inni sądzą ale taki przebieg dla 124 to żaden przebieg
pozdro

mi glowica w omedze td nie pekla, a po wymianie lancucha rozrzadu pompa zaczela poprawnie chodzic. poniewaz w domu mamy tds, wiem o czym mowisz, bo u rodzicow pompa jest juz po regeneracji - dziala jak poprzednio. co do rudego, to bylo do duzo, niestety.

natomiast w mechu 124 300dt padla mi glowica i w scianie cylindra zrobil sie duzy ubytek. ten stereotyp podtrzymam. <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

jezeli bylo zaniedbane to tak. w benzynach szaleje pasek rozrzadu, wymiana musi byc dosc czesta i wraz calym osprzetem. jezeli ktos wymienil tylko pasek, to nie dziwne, ze pada silnik. zawiecha jest podobna jak w innych, wszystko trzeba wymieniac, bo takie mamy drogi...

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

nie siej fałszywej propagandy - czytam forum Omegi od dłuższego czasu i nie jest to bynajmniej powszechna opinia o całym modelu. Tyczy się pewnych odmian, a w szczególności wersji TD. I mnie to nie dziwi - większośc tych aut w PL ma olbrzymie przebiegi (na blacie oczywiście 160 tys ) i uzytkowana jest zazwyczaj przez laików lub rzeźników a tego żaden dizel ze sprężarką na świecie nie wytrzyma. To bardzo duże uproszczenie twierdzic że Opel po 200 tys. nadaje się jako wsad do huty. <br>Dodano po 4 minutach.:<br>


no to chyba jest oczywiste w przypadku każdego auta. Tak to wlaśnie w PL najczęściej wygląda - sprowadza se koleś bryke na wioske z DE, cos tam grzebnie, zmieni olej i pasek i w drogę z butem w podłodze. A potem coś pierdyknie i jest afera że niby zachodni a się popsuł.

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy