MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Temat ładowania opanowany chyba, na Chwile obecna i teraz kolejne moje pytanie, z gażnika wystaje mi długa szpilka, która przechodzi przez mikser i filtr powietrza, któryś z mądrych cieci -gazowników przekręcił mi gwint , i teraz nie da sie tego normalnie przykrecic bo Ciagle sie odkręca, nagwintowałem na 8 ale i ona zaczyna puszczać , czy jest jakiś klej żeby szpilka sie nie kręciła kiedyś słyszałem o jakimś gówienku co to może skleić, zancie może coś takiego, poradzicie coś?

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

Może jakaś Poxilina?, Poxipol?.
Kiedyś kleiłem nim pokrywki aluminiowe od zaworów w motocyklu, było ok. aż się silnik nie rozgrzał. A nie można zrobić jakiejś kontry?

_________________
Pozdrawiam
Sobiecha
MB W201 2.0D 86r.

Pan Bóg stworzył kobiete.... a Niemcy Mercedesa

nie ma mowy o żadnej kontrze , w gre wchodzi tylko jakiś siuwax niestety

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

Witam a sprawdzałeś klej do śrub taki niebieski ale niepamietam jak się nazywa w sklepie z częściami jak powiesz że chcesz klej do srub to napewno bedą mieli coś takiego .Sprubować zawsze można nic niezaszkodzi

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany
W126 2,8 SE AUTOMAT 84r
W202 250TD kombi 97r
609886857

Locktite. Problem jest taki, ze jest to firma produkujaca kilkadziesiat rodzajow klejow, w tym przynajmnie trzy do srob. Roznia sie moca, niebieski mozna traktowac jako kontre, czy podkladke sprezynujaca. Jest tez polska taka firma, jesli mnie pamiec nie myli to Chester...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

są środki np:MITTELFEST( szczeliwa- niebieski do połączeń rozłącznych i czerwony do połączeń na stałe ) rozprowadza je firma WURTH-POLSKA , opakowania po 50g cena 18 zł http://republika.pl/rpawlaczyk/index.htm

_________________
W 124 230 TE 89

Jeśli chcesz wkleić i mieć możliwość wykręcenia później polecam Chester Molecular, Locktite, Bison, Wurth itp. Jeśli chcesz ją wkleić "na amen" polezam na przykład kleje firmy Qualco lub jakoś podobnie. Kiedyś potrzebowałem skleić głowice i nabyłem taki klej w Składnicy Harcerskiej po konsultacji z kumatym sprzedawcą sprzedał mi do klejenia aluminium. Co do trwałości, na sklejonej głowicy jeździłem jeszce dwa lata aż do dzwonu z pojadem marki słup energetyczny, a z silnika 1800 cm 16V wyczesane było 140 KM . Później w moim Grzechotniku urwała mi się w trasie śruba łącznika stabilizatora przód, łobszlifowałem końcówkę coby wcisnąć nakrętkę posmarowałem klejem, i po 30 minutach w trase dalej. Trzymała jak przyspawana tak mocno że przy wymianie parę miesięcy później na nowy łącznik, musiałem ciąć gumówką

_________________
Volvo 940
Tian z Wrocławia pozdrawia wszystkie Misie