MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wczoraj po zjeździe z ronda Przybyszewskiego z Poznaniu spokojnie ustawiłem się na następnych światłach na prawym pasie czekając na zielone światło. Po mojej lewej stronie ustawił się bardzo ładne kombi E-klasse. Kierowiec zmierzył moje QP dość ostentacyjnie poczym nasze oczy powędrowały na światła.....
Zielone.
Ruszyłem pierwszy ale raczej spokojnie a tu słyszę że kolega chyba załapał bakcyla czyego się nie spodziewałem

Ale co mi tam - piete wcisnąłem na gaz tak mocno, że miałem ja gdzieś w okolicach przedniej lampy i poszliśmy łeb w łeb - ja doszedłem do 140 i odpuściłem bo już zdecydowanie za szybko i zbliżały się następne światła i w tym momencie zostałem wyprzedzony. Kolega mijając mnie podniósł rękę z kciukiem do góry i uznająco kiwnął głową - na jego tylnej klapie widniał emblemat E 200 kompresor !!!

Po powrocie do biura dowiedziałem się żę owa maszyna ma 186 km i niec wiosen miniej !!!
Nigdy bym się takiej rzeczy po moim m110 nie spodziewał, że pomimo prawie 24 lat życia i 300.000 km takich wrażeń mi dostarczy....

Zdaję sobie sprawę, że to nie jest forum 1/4 mili ale chyba przyznacie że taki obrót rzeczy by was zaskoczył...

Pozdrawiam
Paweł

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

hehe!daje radę

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

no to musiało być miłe przeżycie

_________________
MB 123 220D 80r 6lat
MB 123 240D 82r 3lata
MB 124 200TD 88r kombi biały mułek

Nie chcę, broń Boże, pogarszać Twojego samopoczucia, ale te silniki na początku miały 160 + kilka koników...

_________________
Pozdrawiam, Marcin
BMW E60 530D, Suzuki Intruder VZR 1800
Ex: Peugeot 505 2.5D, W123 240D, W124 200E, W210 E320, C126 500 SEC, Yamaha Drag Star, Audi A8 4.2Q

Szanowni koledzy!
140 w mieście, w ruchu...
Upraszając o opamiętanie

_________________
Pozdrawia Leopold

Łeee, myślałem że było -15 i odpaliłeś diesla na rzepaku, a ty tylko buta spod świateł...

_________________
123. W, S i C.

Nie, nie zepsułeś mi.... nawet gdyby to 220 CDI to i tak byłbym pod wrażeniem...



To fakt... ale było dużo "elementów łagodzących" ten występek... ale dalej się nie tłumaczę bo po prostu masz rację

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

dobrze ze wam zaden kot pod kola nie wyskoczyl

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Nic Tobie, ani M110 nie umniejszając - ten silnik w 200 Kompressor
ma pojemność 1.8L

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Widać, że klasyczne mercedesy mają najszersze spektrum wyzwań, przed którymi są stawiane, jak żadna inna marka czy model .
Muszę Tobie przyznać loteria startowa może być równie emocjonująca - choć by tegoroczne posty zimowe.




ten to...........

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

... albo jakby tak W123 200D tak ruszył. :)))

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

Jeżeli to był W211 przed liftingiem, to 163KM
Od 2005r 200 kompressor mają 184KM

W każdym razie i tak nieźle go przydusiłeś

_________________
W123 200 '82

NIe mogę znaleźć jak się skraca linki więc proszę moda o wybaczenie, ew poprawienie i instruktaż..

tutaj są roczniki 98' ??? i 186 koni a ten wyglądał naprawdę świeżo.

link

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Tutaj jest 'skracacz linków': http://tinyurl.com

Pozdrawiam,

_________________
Konrad Lapsz / harrier
[ex]: W126 280SE, S210 E320 CDI, X166 GL350 BlueTEC
[in]: S211 E320 CDI, W639 Viano 3.0 CDI

No właśnie te świeższe mają mniej koni. M110 rulezzz

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E