MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W związku z trudną dostępnością obrotomierza montowanego do W123 mam pytanie: czy ktoś kiedyś próbować takiego manewru, żeby przełożyć "bebechy" obrotomierza z W124 lub W201 do obudowy z W123? Jak wiadomo obudowa nie jest "kompatybilna" ze względu na inną ilość kontrolek i inne umiejscowienie pokrętła sterującego zegarem, pytanie, czy da się przełożyć wnętrze z nowszego modelu do obudowy W123 z zachowaniem sterowania zegarkiem?
Jeśli ktoś podejmował jakiekolwiek próby w tym temacie lub dysponuje zdjęciami mechanizmów któregokolwiek z tych oborotomierzy będę wdzięczny za informacje lub fotki.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Dr dobrzan zaaplikował od W124, ale do dzisiaj kwestii kręcenia zegarkiem nie rozwiązał, bo jeśli wogóle jest to wykonalne, to jest to także zupełnie pozbawione sensu. Nie dość, że optyka mocno inna, bo inna czcionka, to jeszcze kombinacje z mechanizmem... Naprawdę warto zapłacić więcej za oryginalną obrotkę, bo i tak czeka cię mała rzeźba z wypuszczeniem kabla z alternatora.

_________________
123. W, S i C.

przełozyć można, tylko jak musisz ustawic zegarek na 12, i punkt o 12 podłączyć akumulator - innej możliwości ustawiania zegarka brak

reszta jak powyżej napisał (me: how)

wiem kto ma ale chce 300PLN

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Za taką cenę będę wybrzydzał benzynka czy diesel?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

potrzebujesz obrotke do siebie, do diesla?

sprawdz PM.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

za ten http://www.allegro.pl/show_item.php?item=139916428 obrotomierz (od benzyny) do zapłacenia 50zł no ale to od 124

chodzi w M102 (230CE)

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

No niestety.. patent z zegarkiem przerosl po prostu moje checi i ambicje i stwierdzilem ze mam to po prostu gdzies... myslalem nad tym, mialem pewne plany ale juz ich raczej nie wdroże ))

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

300PLN to trochę za dużo jak za obrotek, z którym musiałbym się jeszcze sporo pobawić, więc nie będę zainteresowany. Ale dzięki za info.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

spoko


tez tak mysle.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Temat umarł ale ja jeszcze się wypowiem...


Ostatnio ogarnęła mnie chęć założenia obrotka do golfa mk1 diesel i naprawdę próbowałem wszystkiego wkońcu się udało. Wypatrzał to mój ojciec i chciał coś takiego w swojej beczce.. najlepszym dawcą organów do przeszczepu jest polonez - wiadomo nie to co orginał ale jak czegoś naprawde się chce... najlepszy do tego jest mały kwadratowy obrotek MERA-PAFAL (dostępny na allegro za 10-20zł) żeby nie było tak smutno zaaplikowałem pod obrotkiem malutki zegareczek z poldolota i w ten sposób mam i zegar i obrotek. Całość działa ale wymaga dopracowania i wyjścia w alternatorze na co chwilowo nie mam czasu z racji pracy i szkoły...

Wystarczy kupić obrotek (jeśli ktoś chce to też zegarek) i 2 kondensatorki (koszt jakieś 50gr) do tego masę chęci i cierpliwości:) Postaram się to skończyć w grudniu jak będe miał wolne to zapodam fotki i jakiś filmik z pracy? heh tak czy inaczej dla chcącego nie ma rzeczy niewykonalnych. Pozdrawiam

_________________
* W123 3.0D - Biała dama - Sprzedany

Jest:
*124 2.5D 88' - Król szos
*124 2.5D 88' - Lift to E-Class - Dziwkowóz
*Golf mk1 TDi - Der Classic auto