MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest pt sie 29, 2025 1:32 pm

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 10 ] 
Autor Wiadomość
Post: pn paź 30, 2006 6:35 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt wrz 03, 2004 2:17 pm
Posty: 1083
Lokalizacja: Olkusz/Kraków/Katowice
Temat coraz bardziej głośny. Stacji mało, instalacja ciężka ale hmm... ma znajomy w Astrze II instalację na gaz ziemny ( waży coś około 80kg) i jeździ po 12zł za 100km. Takie koszty to nawet superoszczędne TDI wychodzi ze 2 (!!!) razy drożej.
Gazownie dopłacaja kierowcom 1-1,5 kzł do instalki. Temat IMHO wart przemyśleń i zebrania mozliwie wszystkich info.
Jak CNG tolerują silniki? ( podobno lepiej niz LPG :P )
Jeździ(ł) jusz ktoś?
Dizlowi mają zieloną alternatywę na potato więc zapraszam etyliniarzy do rozwijania tematu CNG [zlosnik]

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------


Na górę
 Tytuł:
Post: pn paź 30, 2006 7:05 pm 
Offline
swój chłop
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt maja 02, 2006 4:05 pm
Posty: 80
kolega założył sobie cng w identycznym jak mój rekinie, mój pali 14 - 15 l na 100 w jeździe miejskiej, jego nei chce się zmieścić w 20 ... [szalone] nie zauwazyłęm żeby jakoś nieekonomicznie jeździł, ba jeździ nawet spokojniej odemnie. Z innych źródeł ( w firmie ojca jedno z aut jeździ na cng ) wiem że opel vectra z zamontowaną taką instalacją jeździ dobrze, ale za to pali tego o wiele wiecej niżnp paliłby lpg. Mogą być to dwa przypadki poza regułą, ale pisze to co wiem.

_________________
W garażu gryzą się:
VW Golf Mk1 GTI '78
M-B W123 250 '82


Na górę
 Tytuł:
Post: pn paź 30, 2006 7:48 pm 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr paź 29, 2003 7:31 pm
Posty: 3225
Lokalizacja: Kraków
Jeden problem nie do przeskoczenia:
ZASIEG NA BUTLI PALIWA. Do butli która nie zajmuje tylnej kanapy wchodzi, w zaleznosci od spalania, wystarczajaco na zasiegi rzędu 150-200km. IMHO to jest nie do przyjecia.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com


Na górę
 Tytuł:
Post: pn paź 30, 2006 8:28 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz cze 15, 2003 8:25 pm
Posty: 681
Lokalizacja: ze Wsi <Katowice>
Croolick A co dizli to niby nie obejmuje ???? w tym temacie mamy to samo do powiedzenia ..

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95


Na górę
 Tytuł:
Post: wt paź 31, 2006 9:27 am 
Offline
swój chłop
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn sty 31, 2005 8:44 am
Posty: 149
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
mła pisze:
kolega założył sobie cng w identycznym jak mój rekinie, mój pali 14 - 15 l na 100 w jeździe miejskiej, jego nei chce się zmieścić w 20 ... nie zauwazyłęm żeby jakoś nieekonomicznie jeździł, ba jeździ nawet spokojniej odemnie


To może coś nie tak ma, bo czytałem kiedyś relację z jazd fabrycznym W211 E200 z instalacją CNG i pisali coś o 7 kg gazu czyli ok 9 m3, trochę mniej palił Ford Cmax, ale to są wielkości ciągle porównywalne z ilością spalanej benzyny.
Co do samego tematu CNG to wszędzie się pisze, że jest to bardziej cywilizowane źródło paliwa niż LPG, ze względu na bezpieczeństwo jak i samo spalanie (m.in. lepiej miesza się z powietrzem).
Przy takich oszczędnościach i zasięg można przeboleć, jeśli sieć stacji byłaby taka jak przy LPG. Bo własnie brak stacji jest największym problemem. Nawet ceny instalacji CNG są już na akceptowalnym poziomie (parę miesięcy temu juz schodziły poniżej 6 tyś).

_________________
W123 200 '81 manual


Na górę
 Tytuł:
Post: wt paź 31, 2006 9:46 pm 
Offline
swój chłop
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz sty 08, 2006 7:28 pm
Posty: 351
Lokalizacja: Konin
Trzeba przyznać ze taka instalcja byłaby bardzo dobrym rozwiązaniem (oczywiście jesli wszystko by chodziło dobrze) ale znajac pazerność polityków to gdyby instalacje cng sie rozpowszechniły to zaczeli by nakładać coraz większy podatek na gaz ziemny ze przestało by to być takie ciekawe, nie mniej jednak jestem optymistą :-)

_________________
124 CE 92r 2.0 Nitro (LPG) VIN WDB1240411B800530 M 102.963


Na górę
 Tytuł:
Post: czw lis 02, 2006 9:56 am 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw wrz 08, 2005 11:29 am
Posty: 1488
Lokalizacja: Zgorzelec
janus pisze:
Trzeba przyznać ze taka instalcja byłaby bardzo dobrym rozwiązaniem (oczywiście jesli wszystko by chodziło dobrze) ale znajac pazerność polityków to gdyby instalacje cng sie rozpowszechniły to zaczeli by nakładać coraz większy podatek na gaz ziemny ze przestało by to być takie ciekawe, nie mniej jednak jestem optymistą :-)


tu masz racje, zaraz by latali dziury kosztem kierowcow - najswiezszy przyklad to wspanialy pomysl, aby z kieszeni naszych budowac perony we Wloszczowopodobnych miescinach.

_________________
'00 BMW 530d touring
Obrazek
'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu :)


Na górę
 Tytuł:
Post: czw lis 02, 2006 11:39 am 
Offline
swój chłop
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn sty 31, 2005 8:44 am
Posty: 149
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
Pozwolę sobie rozwiać wasze wątpliwości odnośnie większego opodatkowania metanu. Pod tym względem CNG jest obecnie najbezpieczniejszym paliwem. Bo o ile tak jak w przypadku LPG czy OO paliwa te poza motoryzacją wykorzystywane są jednak marginalnie to majstrowanie przy stawkach podatkowych na gaz ziemny byłby gwoździem do trumny każdego rządu. Bardziej już prawdopodobne są jakieś podatki oporowe na olej roślinny niż na metan. Ale z drugiej strony tego co może się urodzić w chorych umysłach czerwonych zwykły umysł nie ogarnie...

_________________
W123 200 '81 manual


Na górę
 Tytuł:
Post: pt lis 03, 2006 4:08 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn cze 19, 2006 11:48 am
Posty: 667
Lokalizacja: Trójmiasto
W211 200 Kompressor z fabryczną instalacją CNG to jest dopiero coś,
dla kogos kto chce oszczędzać a zarazem poruszać się autem klasy premium.

Niestety w Polsce niedostępny :-? Podobnie jak stacje z CNG....

_________________
W123 200 '82


Na górę
 Tytuł:
Post: pn lis 06, 2006 11:10 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn lip 24, 2006 12:35 pm
Posty: 1219
Lokalizacja: Wrocław
Moze sie myle, ale w Szwajcarii widzialem kilka stacji z tzw Kompostgas i male kompostownie z podobnymi oznaczeniami.. Czy to to samo co metan? Czy instalacje do uzywania tego paliwa sa podobne do CNG? Nie znam sie na tym, ale wesze w tym jakies powiazanie.. Robi sie to u nich popularne...

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 10 ] 

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl