MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W116 280 se wtrysk wielopunktowy [MPI]
Bylem dzisiaj u innych mądrych gaziarzy i powiedzieli to samo nie ma możliwosci zejscia z poziomu 28 l/100 km, za stary motor nie ma sondy lambda!
POWIEDZCIE ZE TO NIE PRAWDA!

Moim zdaniem jak ktoś nie potrafi to mu zaraz sądy lambda brakuje, przecież po naszych drogach jeździ mnóstwo aut zagazowanych bez SL, po prostu patałachy nie potrafią sobie z tematem poradzić i basta (albo Twój silnik właśnie zmierza do zasłużonej emerytury ). Jeżeli jesteś z W-wy lub okolic to dam Ci namiar na dobrego gazownika - robi dla mnie wszystkie Range Rovery (silniki V8 od 3,5 do 4,6 litra, od 2 gaźników SU lub Stromberg do pełnego MPi ze wszystkimi szykanami), napisz na PW jak jesteś zainteresowany.

A i tak uważam że silnik benzynowy ... no właśnie: BENZYNOWY

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

No benzynowy jak najbardziej ale tez spalinowy

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Tak tylko ze nie każdy ma kasę na benzynę. Ja wole żeby wszystko było sprawne w samochodzie i dużo jeździć a nie liczyć się ze jak pojadę nad rzekę to już z dziewczyna w sobotę nie wyjdę. Jak by benzyna kosztowała 2zl /litr to gaz byłby naprawdę dla sknerusów, ale w dzisiejszych czasach trzeba się z pieniądzem liczyć?

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89

NIE PRAWDA

_________________
Wrobel w123Coupe

jak jeszcze jakowys gazomis powie ze ponizej 28l nie zejdzie, to z czystym sumieniem mozesz powiedziec mu zeby zaczal zbierac znaczki, a nie zakladac inst. gazowe!!
skręc mieszanke, i zmniejsz doplyw powietrza!!
Pozdrawiam!!

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ
"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

Owszem - spalinowy, ale projektowany na mieszankę benzyna-powietrze. Silnik i osprzęt. Diesel na dłuższą metę na oleju opałowym też nie pojeździ.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Zgadzam się - ale są 200D które palą mało. Wiem że frajda już nie ta co 230 tką, ale jednak ... osobiście chętnie bym widział pod maską swojego auta na codzień 4,6 V8 ale przy moich przebiegach (90.000 rocznie) mnie nie stać na paliwo, więc jeżdżę dieselkiem.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

PRAWDA ŻE NIE PRAWDA, mój pali 13-17 litrów gazu. Słuchaj z tymi od instalacji gazowych jest tak, że jak nie działa to zaczynają od filtra powietrza, przez cały układ wyskokiego napięcia, świece i na końcu i tak nic im z tego nie wychodzi.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

28l to o połowę za dużo...
Spróbuj poregulować coś samemu... taniej Ci wyjdzie, a przy najmniej sięczegoś nauczysz.
Zacznij od tego co mówił Klucha116:
-tę śrubę na wężu idącym do miksera skręć w prawo
-i w razie szarpania silnika lub przygasania pokręć śrubą od wstępnego napięcia membrany (t z boku za zwyczaj) - raczej kręć w lewo.
głowa do góry.
Tak pozatym to jaki masz wydech???

_________________
I LOVE MY 116 280SE Automatic!!!!!
Mimi (wiadomo kto...) jeździ i jeździ!!! Silnik po kolejnym remoncie. Teraz kolej na zawieszenie (znów, po 95tyś.km)

Z doświadczenia mogę powiedzieć że śmiało możesz zasłonić 1/3 lub nawet 1/2 wlotu powietrza do filtra.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98