MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

No i zaczynają sie schody silnik jest troche za szeroki a komora silnika trochę za wąska i kolektory wydechowe bedą dotykac do karoserii, nie jest dobrze. Muszę to wszystko dokładnie przeanalizować i przemyśleś żeby nie było szopek, ale nadzieja ciagle jest

panie Pstrowski powodzenia (pozytywnie oczywiście)
czytałem wątek o W123 - potwrze Woytassa i natknołem sie na info o W114 -420 V8 - czyli że sie da - jak ci nie bedzie szło to moze koledzy wiedza cos o niej? albo jak dotrzeć do własciciela i wątpliwości rozwiać vel skonsultowac problemy

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

To sie cieszę, jeżeli ktoś wie coś na temat tej przeróbki, jakieś dokładniejsze info. to prosze się podzielić bedę wdzieczny, bardzo by mi to pomogło

Zrób sam kolektory wydechowe o innym kształcie,które wejdą.
Na moich włościach stoi BMW 318 kombi , z silnikiem 4.0 V8.
Mieli ten sam problem co Ty. Pospawali z rur kolektory i wszedł.
Pamiętaj o takiej folii (macie) żaroodpornej ,bo gdy silnik się zagrzał ,palił się lakier na nadkolach.Ale dzwięk przepiękny
Widziałem ,że przenieśli serwo na przód silnika (przedłużyli cięgna.) Jutro wrzucę zdjęcia (tyle, że z telefonu).
Mogą być problemy z montażem chłodnicy (a musi być większa!!!)
Powodzenia chłopie!!! 3mam kciuki

ssiiiiiiiiiicccccccccccccc.... rozumiesz... chyba że chcesz zrobic z niego monstrum typu "hot rod" Największym silnikiem jaki doradzam zamontować to najwiekszy silnik jaki był seryjnie montowany w tym modelu Mercedesa. Na wszystkich orginalnych mocowaniach oczywiście.
Pozdrawiam.

_________________
MB x 3 ))

hmm no wlasnie tak sobie czytam ... nie znam sie na tym za bardzo ale czy przy takim motorze ktory jest wiekszy wagowo, gabarytowow i duzo wiekszy jezeli chodzi o moc nie potrzaba wzmacnaniac konstrukcji auta ?? do tego cos piszecie o przycinaniu nadkoli :/ co dodatkowo moze oslabic i tak stara juz bude............ chyba ze planujesz ogolnie przystosowanie auta (wzmocnienie budy , mocniejszy uklad chamulcowy, czy np twardsze zawiesznie) do targania takiego serducha i brykania z taka moca ...???
Ciekawy jestem efektow bo V8 to V8 i nic nie potrafi tak slicznie bulgotac ale .........

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

W114 280 miało już seryjnie mocniejsze podłużnice i większe tacze hamulcowe - jesli sie myle to mnie oświećcie - może pójść tym tropem ? Voitass - z tego co czytam pozostał przy seryjnym układzie hamulcowym , napewno trzeba by mocowanie silnika przygotowac do noszenia cięższego skarbu - ale pewnie właściciel już ma jakiś plan..........

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Gratulacje - sam zawsze marzyłem o takiej hybrydzie tylko z 450 z w116.
Trzymam kciuki

P.S.
W naszym pięknym kraju jest jakaś mania pesymizmu i wszyscy wychodzą z założenia, że i tak się nie uda, ale jak to mawiał Einstein : "Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, aż znajduje się taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on to zrobi "

Jeszcze raz powodzenia

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Narazie jeszcze nic nie zrobiłem tylko obmyślam, planuje, szukam jak najlepszych rozwiazań, wiem że to nie przelewki 380 a 200D róznice są, dlatego nie chcę się za bardzo podniecać żeby nie spalić na panewce, żeby zacząć swoją przeróbkę muszę wiedzieć co robić, dlatego na razie interesuje mnie wiedza na ten temat a dopiero póżniej praktyka, więc proszę o sugestię, z checią będę je przysfajał!

Jokker, przeleciała mi w necie fotka w115 z zamontowanym v8 - brak blizszych danych, pamietam tylko iz auto bylo w trakcie remontu-przerobki, mietek nie mial maski byc moze nie dalo sie jej domknac.
Czy ktos z forumowiczow kojazy te zdjecia i mogl by je nam tutaj podrzucic.
Szkoda ze nie dojzalem szybciej tego watku-przed 2 dniami wywiozlem na zlom moja 115, mam tez wyjety silnik 5.0 od 126, mogl bym pomierzyc komore silnikowa i napisac swoje spostrzezenia, no ale 2 dni za puzno

Super bylo by uslyszec bulgot v8 wydobywajacy sie z rury w115

Pozdrowienia I Powodzenia

Prosił bym wszystkich posiadających jakiekolwiek informacje na temat tego typu przeróbki, będę wdzięczny. W internecie narazie nic nie znalazłem, ale szukam dalej. Pozdrawiam

Nie wiem czy to w czymś pomoże ale ktoś podjął taki projekt. Znalazłem to na necie i wrzuciłem tutaj. Jest to PDF w języku niemieckim

Pozdrawiam

_________________
Burn In Hell - muzyka 6 garów