MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ktoś chciał mi skrobnąć "nową" al na szczęście została ale zniszczyli stacyjkę. Wiem że trzeba odkręcić kolumne co też uczyniłem (cztery śruby dwie pod zegaramio dwie na dole) ale nie jestem w stanie jej wyciągnąć RATUNKU SUPER PILNE

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC

Mam autko na hebel i nie wiem jak wyjąć wkładkę ze stacyjki (dodam, że zablokowanej) <br>Dodano po 16 godzinach. 47 minutach.:<br> Znalazłem sposób!!! Wiertaka, bardzo dobre wiertło do stali 6mm, i wiercimy dokładnie w bolec blokujący!!! Szybko i skutecznie.

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC

Po pierwsze przepraszam za moje dwa chaotyczne posty!!! Włamano mi się do "Nowej"!!! Straty: stacyjka, wkładka kierowcy i bagażnika(?!) oraz co najsmutniejsze gałka/pokrętło od radia Blaupunkt ARI (może ktoś ma taką na zbyciu). Pół nocy walczyłem pod blokiem: wyciągnąłem kolumne, rozwierciłem bolec blokujący, zmieniłem stacyjkę i do garażu autko. Drzwi już też naprawiłem ale problem mam z bagażnikiem: żeby się dostać to pozostało mi tylko wiercenie we wkładce? Nie bardzo mi się to uśmiecha... Może są inne sposoby? <br>Dodano po 5 godzinach. 32 minutach.:<br> No tak pewnie że są inne sposoby!!! Trzeba usprawnić central!!! Jutro robię. Mam tylko nadzieje, ze nieszczelność nie jest w bagażniku albo na wlewie!!!

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC

Niedawno było o tym na forum. Podobno przy odrobinie zręczności i odpowiednio wygiętego druta, można otworzyć bagażnik po wyjęciu apteczki. Sam nigdy nie próbowałem otwierać bagażnika w ten sposób, ale śądzę, że odrobina cierpliwości i zręczność ginekologa są w tym przypadku wskazane.

_________________
C123 230C '77 - Puchata
W116 450SEL '79 - Pani Bulgot

Wywiercic otwor na srednice palca pod rejestracja, z lewej strony strony zamka - tak mniej wiecej na wysokosci ciegla od silownika centralki.

mniej wiercenia niz przez wkladke.
W moim jeden taki otwor juz byl ale ojciec mial za krotkie palce wiec kiedys w sytuacji awaryjnej wywiercil nowy - teraz sa zaslepione standardowymi zaslepkami Mercowymi (te mniejsze podwoziowe)

_________________
W123 300D (zprofanowany na 220)
UAZ 469B

jaja sobie robisz ...
wkladke potem sie wyumieni ... a ty masz dziury w blasze pas tylny wymienisz??

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Wiercenie w blachach odpada!! Czekam na dwa elementy od centrala (zawór jednokirunkowy i trójnik pod maską) i po ich wymianie powinien być sprawny to wtedy nie będzie problemu (mam nadzieje). Co do zręczności i apteczki... Biorąc pod uwagę moje wymiary i łapkę wielkości szpadla to chyba sobie od razu dam spokuj i wezmę wiertarkę i kupię nową wkładkę

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC

Wiercisz w zamku (w tym ktorym masz wkladke ) z prawej strony wkladki (o ile dobrze pamietam - tak jak w E30 - prawie to samo) - ok 1 cm z boku. Potem tylko drut lub cos cienkiego, naciskamy i otwarte. Dziure po wierceniu zabic nalezy olowiem, zamek pomalowac. Lub przez bagaznik (apteczke) odpwiednio wygiety drut - wez latarke - sam dojdziesz co masz nacisnac. A jesli nie? No to jak masz i tak wkladke do wyrzucenia, to hartowana śruba zeszlifowana zeby ja wbic we wkladke (musi byc twarda co by sie nie giela), klucz na srube i jedziemy. - no co - czasami klient przyjedzie po wlamaniu ani to wytrychem ani jak - zamek chce miec niewiercony to pozostaje uzycie brutalnej sily

_________________
"...Oh Lord, won’t you buy me a Mercedes Benz ?
My friends all drive Porsches, I must make amends.
Worked hard all my lifetime, no help from my friends,
So Lord, won’t you buy me a Mercedes Benz ?..."

a co jak sie juz mialo jedna, to wywiercenie drugiej nic nie zmieni...

_________________
W123 300D (zprofanowany na 220)

UAZ 469B

sami brutale.... troszkę finezjii ta śurba jest niezła!!!

_________________
MB 123 200D 1977
Mi-14PS/PŁ-R
SPECIALIZED EPIC