MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Za skrzypienie w wiekszosci przypadkow odpowiada dolny sworzen.

ps. Ja kupiles optimala to szybko wloz poprzedni gory wahacz i oddaj optimala poki mozesz. 150 to cena za gorny wahacz Lampfordera i jedynie to z zamiennikow warto wkladac. Optimal to straszny chlam, u mnie jego lozyka wytrzymaly odpowiednio 20 i 30 tkm

_________________
w123

mam zamiar je na dniach wymienic, cena ok 50-60zl / sztuka. ale z tego co widze to sa one zakladane na wcisk... Kubol jak je wymieniles? Czym wybijales i czym wprasowales?? ciezko wychodzil??

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

nie ma pojęcia Bary, nie robiłem tego osobiście

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

W moim przypadku zapłaciłem za sworzeń i wahacz 200 zł z gumkami. Oryginały. Mechanik powiedzial, ze bede zadowolony, bo trzymaja 3 lub 4 razy dluzej niz zamienniki i nie warto oszczedzac. Tylko tej firmy nie pamiętam ,ale takie niebiesko czerwone pudełko Kupowalem w sklepie, wiec możliwe że w necie bedzie taniej. Poskutkowalo w kazdym razie i teraz nic nie trzeszczy ani nie skrzypi

_________________
------ W123 QP "Smoczyca" ------
---- Ex W124 QP "Nietoperz" -----
--------- W140 "Helga" -----------

aha, szkoda ale ja tam wole samemu. zanim sie za to zabiore to chcialbym chociaz wiedziec czy sie tego obawiac najgorsze to wybicie tego, bo jest pod katem

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

nie wybijac!!! prasa hydrauliczna ( która powoli schodzi) lub tzw balansówka na srubie i WYCISNĄĆ, montaz to samo tylko odwrotnie, musisz zdemontowac wachacz.... jak bedziesz łoił młotem to tylko szkody narobisz, a i siebie mozna uszkodzić

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

ale czemu nie? stary uszkodze to nic sie chyba nie stanie?a nowy sobie podjade gdzies i mi wprasuja... czy jak to mam zrobic?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

dlatego żedy sobie wachacza
a. nie pokaleczyć
b.im mocniej walisz tym mocniej siedzi
c może pęknąc osadzenie
d możę sie otwór rozjechać
c sklepiesz sworzen, zdemolujesz a on dalej bedzie siedział
d wyciśnięcie to 10 min
e wcisnięcie 10 min nie warto sie szarpać
f można sie palców nie doliczyc
to tyle co mi przyszło do głowy, wystarczajaco sie umarasisz demontując wachacze pozdro

_________________
W 123 300D 82r R.I.P

w 123 280 E błękit metalic 80r

volvo 460 96 fajnie śmiga

koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""



http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

ale po co samemu sie szarpac, jak wymiana wahacza i sworznia u "dziada" kosztuje 30 zł i to w Wawie?

_________________
------ W123 QP "Smoczyca" ------

---- Ex W124 QP "Nietoperz" -----

--------- W140 "Helga" -----------

u którego dziada ?

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80

cos nie chce mi sie wierzyc w taka cene, ale z ciekawosci podjade zapytac

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Przy Rzymowskiego, rog Rosoła jest taka dzika zatoczka, baraki i szopy, gildia mechanikow. Sa tam chyba od 20 lat. A jeden z tych warsztatów robi tylko MErcedesy i tylko te starsze. Kiedyś to robił to taki starszy Pan a od kilku lat jego syn a on sam dogląda interesu. Ceny mają naprawde dumpingowe! Przekonal mnie do niego kumpel i co najwazniejsze robi głownie dla Taxi i to tych weteranów a oni tak jak Tirowcy byle gdzie sie nie stolują Nie wiem czy moge podac publicznie numer i nazwisko wiec moge na priva, bo mam wizytówkę.

A cena oczywiscie jest za wymiane wahacza ale razem ze sworzniem zaplacilem 50zl. Wiem ze dla tych starszych swoich klientów robi czesto za "psi grosz"

_________________
------ W123 QP "Smoczyca" ------

---- Ex W124 QP "Nietoperz" -----

--------- W140 "Helga" -----------

ja objezdzilem pol zielonej gory i wszedzie slyszalem: Panie, do tych wahaczy to ja sie nie zabieram nawet!... A chodzi o to, zeby znalezc kogos kto sobie sam zrobil taki sciagacz do tych wahaczy, bo prasa nie podejdzie... bede musial pomyslec nad zrobieniem czegos takiego

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Jak nie ma luzu a skrzypi i piszczy to polecam strzykawka igła byle gruba i robimy iniekcje oleju pod gumę w 99% pomaga . i jaki mały koszt

Nie ma luzów, bo je kasuje masa auta i sprężyna. Ten swożeń pracuje na ściskanie! Zeby być dobrze zrozumianym : luzy są tylko ich nie czuć póki się nie rozepnie zwrotnicy. Geometria też już nie trzyma.

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak