MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest sob sie 30, 2025 4:33 pm

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
Post: pt cze 23, 2006 8:02 pm 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: sob cze 05, 2004 10:40 am
Posty: 520
Lokalizacja: Rawicz
Witam serdecznie.
Dawno mnie tu nie było tak więc pozdrawiam wszystkich.
Naprawiam auto ojca i owe autko ma dwie dosyc głębokie wgniotki.
Jedna na klapie bagażnika a drugie na progu.
Jet to auto Seat Toledo w starej budzie.
Nie będziemy kupowac nowych elementów tylko chcemy to naprawic i tu mam pytanie jak wyciągnac wgniotke???Wiem ze sa jakies specjalne pneumatyczne urzadzenia ale my takiego czegos nie posiadamy.Czy ktos z Was może pomóc???
Z góry wielkie dzieki.

_________________
Jestem ok.


Na górę
 Tytuł:
Post: pt cze 23, 2006 10:53 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 08, 2005 5:46 pm
Posty: 852
Lokalizacja: Lębork Żarnowska/k Łeby
może lewarkiem da się podejść

_________________
MB 123 220D 80r 6lat
MB 123 240D 82r 3lata
MB 124 200TD 88r kombi biały mułek


Na górę
 Tytuł:
Post: sob cze 24, 2006 12:18 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt paź 22, 2002 8:12 pm
Posty: 1180
Lokalizacja: Pruszków
Witaj Gruu!
Rozumiem że chodzi Ci o wgniotki w miejscach do których nie ma dojścia od drugiej strony tak jak w przypadku progu...
Pamietam widziałem takie urządzenie blacharskie które służylo do wyciągania takich miejsc. Wierciło się otwór na środku wgniotki fi jakieś 5-6 mm. W otwór wchodził pręt z zagiętą pod kątem 90 st końcówką długości kilku cm. Na drugim końcu pręta była nakrątka z dużą podkładką a po pręcie latało coś ciężkiego czym się stukało i wyciągało wgniotkę, zazwyczaj ponad miarę, bo tak operując ciężko wyprowadzić płaską powierzchnię. potem pozostało już podrównać z zewnątrz, zaspawać otworek i poddać miejsce obróbce szpachlą.
Pozdrawiam i powodzenia życzę [oczko]

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl


Na górę
 Tytuł:
Post: sob cze 24, 2006 12:28 pm 
Offline
postmistrz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 26, 2003 7:02 pm
Posty: 6472
Lokalizacja: Ciecin
Maniek pisze:
Pamietam widziałem takie urządzenie blacharskie które służylo do wyciągania takich miejsc.


U nas mówią na to bomba. W innej wersji wersji hefta się ją do wgniecionej powierzchni i wtedy pracuje odważnikiem.

Bez dobrych narzędzi, jakoś cienko to widzę.

_________________
123. W, S i C.


Na górę
 Tytuł:
Post: sob cze 24, 2006 1:10 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: ndz lis 23, 2003 6:45 pm
Posty: 164
Lokalizacja: Warszawa
wgniecenia usuwanie ul.nowolipie w warszawie bez stresowo jeśli chcesz podam telefon ale dopiero po weekendzie

_________________
W115 '73 200 automat
W126 '85 260 se
Honda Prelude IV gen. 2.3


Na górę
 Tytuł:
Post: sob cze 24, 2006 1:16 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt paź 22, 2002 8:12 pm
Posty: 1180
Lokalizacja: Pruszków
Dałem nura w allegro i znalazłem takie coś:
http://www.allegro.pl/item109905059_zes ... lotek.html

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl


Na górę
 Tytuł:
Post: sob cze 24, 2006 9:20 pm 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: sob cze 05, 2004 10:40 am
Posty: 520
Lokalizacja: Rawicz
Witam
Hm no do Warszawy nie przyjade bo sem z Rawicza w Wlkp. A koledze i kolego m dziekuje za podpowiedzi i wypowiedzi , zrobie sobie w domowym warsztanie taki sprzecik i zobaczymy czy zda egzamin, mysle ze napewno.
Pzdr

_________________
Jestem ok.


Na górę
 Tytuł:
Post: wt cze 27, 2006 10:00 pm 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: sob cze 05, 2004 10:40 am
Posty: 520
Lokalizacja: Rawicz
No urządzonko mam juz prawie zrobiione, tylko zagięcie(widełki musze zrobic z czegos hartowanego ale mam tez inne pytanie do lakierników lub kolegów którzy juz bawili sie lakiernictwem czy tam obrobką.
Wstawie zdjęcie auta tzn tyłu auta i mam pytanie jakim narzędziem najlepij obrobic ten element w aucie, jakim narzędziem szlifowac???

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/1151438367_seat.jpg

Za jakosc zdjecia bardzo przepraszam , w rzeczywistosci to lepiej wyglada,chodzi m itylko o to jakim narzedziem szlifowac ten element??

Dzieki za podpowiedzi i pozdrawiam.

_________________
Jestem ok.


Na górę
 Tytuł:
Post: śr cze 28, 2006 10:45 am 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: śr mar 29, 2006 1:56 pm
Posty: 1050
Lokalizacja: Świdnica/Poznań
Gruu pisze:
Jedna na klapie bagażnika a drugie na progu.

w progu od strony kabiny każde auto nawet 126p ma zaślepki do konserwacji profili zamkniętych spróbuj tamtędy pamiętaj iż miejsca spawane po otworach szybciej gniją (zżera je szlachetny chrom od środka)
można jeszcze inwazyjnie palnikiem podgrzewając blachę
pozdro

_________________
wojtyla


Na górę
 Tytuł:
Post: śr cze 28, 2006 11:52 am 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: pt sty 07, 2005 5:40 pm
Posty: 710
Lokalizacja: okolice stolicy
Mozna też od WEWNETRZNEJ strony progu zaatakować.W progach są otwory a jak nie ma to można zrobić i przez jakies drewienko albo łomik wypukac wgniecenie.Obejdzie sie bez spawania i kaleczenia zewn strony progu i problemow z korozją.

_________________
W 124 300 TE 24 `92 SPORTOWY KARAWAN
Nie podoba ci się mój styl jazdy?Zejdź z chodnika....


Na górę
 Tytuł:
Post: śr cze 28, 2006 7:58 pm 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: sob cze 05, 2004 10:40 am
Posty: 520
Lokalizacja: Rawicz
Hm Panowie ja nie bee tego spawal tylko mam zamiar to porzadnie zalatac wata szklana i zywica i potem ladnie obrobic.A teraz jeszcze raz sie zapytam jakim lub czym mam szlifowac te elementy auta???

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11515 ... AG0002.jpg

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11515 ... AG0003.jpg

Pozdrawiam.

_________________
Jestem ok.


Na górę
 Tytuł:
Post: czw cze 29, 2006 2:24 am 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr paź 29, 2003 7:31 pm
Posty: 3225
Lokalizacja: Kraków
Gruu pisze:
... mam zamiar to porzadnie zalatac wata szklana i zywica ...


To w końcu porządnie, czy żywicą ;-D??

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com


Na górę
 Tytuł:
Post: pt cze 30, 2006 3:28 pm 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: sob cze 05, 2004 10:40 am
Posty: 520
Lokalizacja: Rawicz
Witam
Tzn wiesz moim zdaniem kiedy sie naprawia żywicą cos to tez mozna by było powiedziec ze to jest zrobione dobrze gdyz w tych czasach juz połowa elementów w autach jest z tworzywa sztucznego a nie z blachy,pozatym ja nie posiadam migusia tak wiec tym sie ratuje czym moge.
Odpowie mi ktos czym powinienem szlifowac te elementy auta???
pzdr

_________________
Jestem ok.


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl