MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Uwielbialem go, a on odwdzieczyl mi sie najlepiej jak mogl... uratowal mi zycie...
Moze to nie najciekawszy post i niewiele wnoszacy, ale robie to dla niego...




PS: nie z mojej winy, klasyczny lewoskret z naprzeciwka...baba...

O rany ale się złożył

Odniosłes jakieś obrażenia? Przy jakiej prędkości to się stało?
A sprawczyni? Co z nią? czym jechała?

_________________
S124 E28 1995r.

Bo to jest prawdziwy samochód, a nie podjezdka!

Tylko nie przejmuj się jak Ci "fachowcy" napiszą, że miałeś szczęście i że zardzewiały i że w ogóle to MB są sztywne i niebezpieczne.

Wydaje mi się, że nie dalej jak miesiąc temu widzieliśmy się u P. Karbowniczka... szkoda auta.

Pozdrawiam!

PS. Chyba wiesz czym będziesz jeździł?

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Jechalem ja z kumplem z przodu, z tylu zlozone siedzenia - zaladowany caly sprzetem oswietleniowym i naglosnieniowym (naszczescie pod tym wzgledem jestem dosc pedantyczny i wszystko zawsze ukladam) i ... nic nam sie nie stalo...tylko lekko boli jeszcze szyja i plecy od szarpniecia!!!

Z innego samochodu wyciagali by nas przez slomke...

Jechalem ok 70/80 km/h (tak pamietam) a dozwolone bylo 100km/h... (wylotowa z Wwa na poznan).

"Morderczyni Benzów" jechala polrocznym mondeo... naszczescie tez nic sie jej nie stalo - dostala w prawy przedni bok. Twierdzi ze nie zauwazyla bo jechalem "bardzo szybko"... tak, napewno, jak na 25 letni samochod to ze 190 pewnie... (mialem wlaczone swiatla, godz ok 19,slonce)

Teraz juz jestem pewien, ze dopoki nie bedzie mnie stac na fure z 6 gwiazdkami NCAP to bede jezdzil tylko Benzem...

PS: cytujac poete: "Spieszcie sie kochac samochody, tak szybko odchodza"

Przykro mi
Dobrze, że z Wami wszystko ok
Pozdrawiam.

_________________
126.034

faktycznie szkoda auta, ale najważniejsze że Tobie nic się nie stało...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

nie zapomnij skarżyć jej o straty moralne po takim mecku... szkoda go ale nawiasem mówiąc złożył się ślicznie

kurde jestem w szoku gdy widze takie zdjecia!nie moge sobie wyobrazic gdyby mojej "lodoweczce" cos takiego sie przydazylo
ale wazne ze kierowca i pasazer wyszli bez szwanku

p.s. chyba juz nie ma co naprawiac...?!

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Łączę się w bólu po starcie najbliższej... choć napisz że mondeo też nie przeżyło....

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Wyrazy współczucia z powodu straty i gratulacje wyjścia bez poważnych obrażeń.



Oczywiście wątek zostaje.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

ufff przypomniał mi się wypadek mojego ojca w w123. tylko, że z drzewem. i wsumie też nic aż tak bardzo poważnego mu się nie stało. ale konstrukcja zachowałą się wzorowo tak jak na testach zderzeniowych, przód zgnieciony a drzwi całe.

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

No ja jestem pod wrażeniem - nawet przednia szyba nie poszła

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Ja też jestem pod wrażeniem:



To nie tak znowu mało.

Nowe kurduplaste samochody za jedyne 30 000 zł mogą najwyżej wygodny sen zapewnić (poduszki powietrzne).

Teraz widać, że warto inwestować w Mercedes'a nawet kilkudziesięcio-letniego!!

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=s4rs9vYK9NI

Szkoda auta ale dobrze ze wyszlo sie z niego calo!! Az dziw bierze ze tak stara konstrukcja a tak ladnie zabezpieczyla w koncu predkosc tez byla dosyc spora. A czy zdąrzyłeś hamować?

zdazylem, wpadlem na nia na zblokowaych kolach, jakos nie w glowie bylo mi pamietanie o pulsacyjnym hamowaniu...

sam jestem zdziwiony jak pieknie zachowal sie przy tym zderzeniu. obydwoje dzrwi otworzyly sie same i nawet sie nadal zamykaja. szyba cala co raczej zadko sie spotyka przy takich zderzeniach.
Jedynym mankamentem, na ktory jeszcze w czasie jazdy zwrocilem uwage byl mechanizm zapinania/odpinania pasow. W moim MB byl taki z guzikiem "z tylu". to znaczy nie od gory jak we wszytkich nowoczesnych autach. Zawsze sie smialem ze to dobre na dziewczyny ktore z braku nieumiejetnosci (nie wiadomo gdzie przycisk) odpiecia pasow po odwiezieniu do domu dluzej zostaja w aucie , ale z drugiej strony co w razie pozaru auta? Bo nawet jesli ja juz dokladnie wiedzialem gdzie ten guzik sie znajduje, to i tak po tym jak wszystkie rzeczy przewozone w bagazniku zgiely oparcia foteli do przodu, to fotel sie tak zagial, ze dostep do przycisku odpinajacego pas byl bardzo utrudniony... dobrze ze nic sie nie palilo...

teraz poszukuje 124 250 TD golej wersji, ale jakos nie jestem przekonany... jakos brak klimatu... a z 2 strony nie chce juz 123, niech ten pozostanie tym jedynym