MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam wszystkich, tak sobie patrze na dowód rejestracyjny i pomyślałem sobie, że może ktoś z licznego grona mógłby mi powiedzieć coś na temat z tematu tj: WDB12324312002220? może dowiem się czegoś nowego poza miejscami rdzawego pasożyta ganiającego po mojej Qupecie..


z góry WIELKIE DZIĘKI.

VIN WDB12324312002220
Model 230 CE
Chassis 12324312002220
Engine 102980 12 004716
Transmission 02 073489
Order 0 7 216 01304
Approx. year not defined
Dealer Duesseldorf branch (216)
Interior Unknown code (136)
Paint
876 cypress green metallic (с 01.01.1975 по 31.12.1986, с 1994)
Options
260 hydraulic piston pressure reservoir for countries with low temperatures (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)
410 electric sliding roof (с 01.03.1965 по 29.02.1988)
420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
461 + 464 (с 01.10.1966 по 31.12.1966)
462 + 463 (с 01.07.1968 по 31.08.1969)
502 outside rear view mirror, on the right (с 01.01.1963 по 31.03.1983)
534 antenna, mechanically operated, without radio set (с 01.01.1963 по 30.11.1990)
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
583 electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970)
rear seat bench with folding armrest (с 01.01.1963 по 28.02.1968)
591 white foglamps (с 01.01.1963 по 31.07.1965)
heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
heat-insulating glass, windshield shot-colored (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)
640 aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
tires with tube (с 01.01.1963 по 31.08.1965)
15-hole light alloy rims (с 01.01.1990)

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

WIELKIE DZIĘKI

jeśli szanowny Kolega miałby odrobinkę czasu i zapodał to w języku krajowym to byłbym dozgonnie wdzięczny i na pewno będzie + .

i zapytam przy okazji wymiany opisu VIN-u czy skrzynia automatyczna przy tym modelu, bo takową mam , może mieć 3 biegi do przodu i 1 do tyłu czyli ten typ tak mieć powinien czy coś jest zrypane, bo pewności nie mam czy były w 123 automaty 3 biegi do przodu????

jak to głupie pytanie to nie skazujcie mnie na wieczną zagładę...


230CE z 80r.

Brak oznaczenia modelu na tylnej klapie.



Elektryczny szyberdach



Automatyczna skrzynia biegów- zmiana biegów w "podłodze"




Centralny zamek.



Lusterko zewnętrzne, po prawej stronie.



Antena mechaniczna, bez radia.



Podłokietnik z przodu.




Elektrycznie podnoszone szyby z przodu.



Szyby atermiczne.

_________________
126.034

nonono.... wszystko by się zgadzało......


a jak jest z tym automatem? 3 czy 4 biegi być powinny???? ( do przodu??)




aha i mam znaczek na tylnej klapie...

4, ale niektore skrzynie ruszaja z 2. Jak ruszysz z gazem do dechy (ale naprawde do dechy), powinienes poczuc jedynke:)

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

no fajnie , to muszę poszukać 1-ki , szkoda tak do dechy... można tak wyregulować skrzynie żeby chodziłš sobie na wszystkich biegach czy szkoda ruszać????

Po prostu niektore skrzynie ruszaja z 1, a inne z 2. Inny sposob na ruszenie z 1, to przestawienie lewarka na max do tylu (nigdy nie pamietam, czy to L, czy S)

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

dzięki za odp. , co prawda już raz "poszedł" prawie 200km/h i nie byłem pewien czy to był trzeci bieg, wygląda na to że Masz rację, wielkie dzieki raz jeszcze,

_________________
123 230C z 83r.-biały, zupełny golas ale po Polsce czasami śmiga (jak słoneczko świeci).

L
Wtedy sobie ruszasz z 1, następnie przełaczasz na S, i dalej na D
To wtedy gdy chesz szybko, ostro ruszyć.
Albo tak jak michau napisał - przez kick down - czyli od razu po puszczeniu hamulca - gaz w podłogę - tak żeby się oparł.

tylko ....
..po co ?

_________________
S124 E28 1995r.

W moim przypadku po nic, bo ja akurat mam ten typ, ktory zawsze rusza z jedynki

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

nooo i M110

Swoją drogą to jest to chyba rozsądniejsze rozwiązanie....
Bo poco 4 biegi, skoro jednego praktycznie się nie używa...?

_________________
S124 E28 1995r.

ejej panie Ł. BOULIK!!! nie pisałem że gaz w podłoge, tylko tak sobie myślałem, że jednego mi gdzieś wcieło... ale się znalazł.......


POZA TYM ZAPŁACIŁEM ZNÓW KOPE JESZCZE KASY ZA OC I HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAA...... DZIŚ JADE NA MIASTO..........HAHHAHAHA


ale mam radoche... !!

Ty przynajmnije jezdzisz ...ja musze znowu zaplacic mimo ze auto juz ,,2 rate,, stoi i w tym czasie nie wyjechalo ani razu :D:D:D

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Przecież nie podejrzewałem Cie nawet o to że tak robisz..
To było tylko moje zdanie wyrażone tak...ogólnie!



Zazdroszczę! Mnie niestety w naszym mieście nie ma. Ale jak wrócę i samochód skończę (czyli gdzieś w połowie lipca może) to musimy razem na miasteczko wyjechać. Będzie megaSPOT!

_________________
S124 E28 1995r.