MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

czy istniało coś takiego jak szpera w tylnym moście w w126??????

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Orginalnie niemożliwe, przecież po to robi się tylny most żeby koła nie kręciły się tak samo prawda? Po drugie to nie wjechał byś w zakręt przy większej prędkości, bo albo rozleciał by się most albo "palił byś gume" heh

_________________
* W123 3.0D - Biała dama - Sprzedany

Jest:
*124 2.5D 88' - Król szos
*124 2.5D 88' - Lift to E-Class - Dziwkowóz
*Golf mk1 TDi - Der Classic auto

No tak by bylo, gdybys mial tylne kola zblokowane na stale. A mozesz miec tylny most ze zwiekszonym tarciem, czyli ze szpera wlasnie.

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

chodzi o załonczaną blokadę mechanizmu różnicowego, amerykany mają... miałem to wiem... pytam czy w mercedsie także się stosowało, nie wiem czy zauważyliście, jakie są problemy zimą... mam ostry podjazd przed domem i jak był śnieg to nie raz miałem problemy z wyjazdem, bo jedno kolo straciło przyczepność...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

No tak, ale blokadę miałeś chwilową a nie na stałe... szczerze to jeszcze nie widziałem w żadnym czegoś takiego...

_________________
* W123 3.0D - Biała dama - Sprzedany



Jest:

*124 2.5D 88' - Król szos

*124 2.5D 88' - Lift to E-Class - Dziwkowóz

*Golf mk1 TDi - Der Classic auto

Moje 124 ma ASD - Automatic Slip Differential, czyli blokade mostu (szperę). ASD włącza blokadę jak spełnione sa warunki (róznica predkosci kół). Normalnie mój most pracuje 40-60. Nie widzę powodu aby ASD nie było w W126.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Istnialo. I u niektorych nadal istnieje.
Moje 126 ma.

kod opcji jest nastepujacy:
256 rear axle with limited-slip differential

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

jak to sprawdzić czy jest w moim MB, jak jest on załanczany???

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Zawsze myślałem, że ASD to jednak nie jest to samo, co "szpera" (blokada mostu).
Szpera blokuje na stałe mechanizm różnicowy - jak w autach terenowych i bardzo często dawniej w amerykańskich właśnie - czasem widać dymiącą oponę przy szybkim pokonywaniu zakrętów.

załĄczany!

Wrzuc numer nadwozia do VIN chceckera i sprawdz, czy Twoje auto wyjechalo z nim z fabryki. http://www.mbclub.ru/mb/vin/index.html

Jezeli tak, powinienes miec takze kod 256 na tabliczce kodow opcji.

Oczywiscie zakladam, ze auto jest w stanie oryginalnym.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Jest to problem tylko językowy, szpera to blokada mostu i tyle, dlaczego mówisz, że szpera to na stałe. ASD blokuje most czyli 50-50, gdy jest prędkosć mniejsza niż chyba 100 i róznica predkości kół > 5%, jest to dobrze opisane(przynajmniej w FAQ na mb.org).
Wg twojej definicji szpery, to chyba tylko gokardy mają na stałe.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Chyba jednak nie.

To jest ograniczony poslizg, czyli most pracuje ze stałym rokładem sił, który jest większy niż w zwykłych mostach (np 30-70, a z LSD 45-55). To akurat nie nawałbym szperą, bo most nie jest blokowany (50-50).

Dodano po 2 minutach.:


A dlaczego?
jak zblokuję przyciskiem to jest szpera,
jak sygnałem z kompa/sterownika to już nie?

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Znalazłem kiedyś taki opis, oto link:

http://www.mb.org.pl/?II=faq&I=maintenance&part=7

Wydaje mi się również że ASD łatwo poznać pod maską bo jest uruchamiane hydraulicznie, więc przy silniku jest dodoatkowa pompa i zbiornik oleju ( ale mogę się mylić ). Jeśli chodzi o tą opcję w W126, to była ona dostępna do silników 6-cyl., bo w V8 było montowane ASR.

_________________
W126 300SE '86
Ex: W123 230C '80

Szpera to wlasnie mechanizm roznicowy o zwiekszonym tarciu. Warto najpierw sie nieco doksztalcic, a potem dopiero dzielic sie wiedza

_________________
W126 420SE (SMOCZYCA) - 4,2 litra przyjemności skokowej
W201 190