MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wiem, wiem nudzę. Ale nie mogłem się powstrzymać
http://pirat.drogowy.patrz.pl/

_________________
Trzy cylindry, dwa takty, jeden samochód!

Szybko "łyknął" ten drugi samochód

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=s4rs9vYK9NI

e no 120km/h to potrafił jechać moj trabant 2-suw jak mu zrobiłem remoncik i poprawiłem zapłon oraz dawkę.
a warczyburg spokojnie jechał więcej
a ten na filmie to ma silnik 1.3 i V max coś ze 150 km/h więc czym się podniecać?

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Tym, że ktoś się odważył nim tyle jechać

jakmasz auto w bdb stanie to nie ma strachu jechac nim ile fabryka dała - niezależnie czy to MB, czy kaszel

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Witam

Ja kiedys miałem Trabiego i pewnego razu na trasie wrocław-trzebnica osiągnałem 120 wyprzedzając Poldolota, goscie mieli takie miny w tym polonezie że do końca życia tego niezapomne.

_________________
Pozdrawiam.

W114 250CE'1969[sprzedany]
W115 220D 1974 OR [RIP]
W123 240D 1978 OR POWER [RIP]
w114 220D 1970 ex 230.6

Nie wiem, czym tu sie podniecac:)
KLIK

_________________
o-----------------------------------o
KajTan
www.fiacik.pl
Polski Fiat 125p 1968 1300cc
Opel Olympia-Rekord B 1966 17ooL
o-----------------------------------o

Dawno, dawno temu, w latach zatęchłej komuny, mieliśmy m.in. PF125p z tym że 1500 i do tego z 82KM. 1970 rok, biały z wnętrzem podobnym, jak Twój z zewnątrz , "wersja finlandia" .
Na prostej brakowało mu skali - 160 nie stanowiło problemu . Sprzedaliśmy go z końcem lat 80 - nadal miał blachę w porządku i silnik jak dzwon. Fajne auto, mile wspominam. Taki DUŻY mi się wydawał .



Wartburg z VW to całkiem inny samochód. To nie tylko zmieniony napęd, ale i całe zawieszenie, szerszy rozstaw kół itd. Nie ma strachu

no wlasnie mialem pisac ze w swoim fiaciorku 125 1300 z 72 roku ( taki jak na fotce) ,,termometr,, zaykalem do konca czyli jakies 155-160km/h i nie trzeba bylo za bardzo umeczac auta przy tym orginalne wloskie silniki byly bardzo solidne i mimo mniejszej pojemosci mocniejsze i elastyczniejsze jak pozniejsze

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Na pewno Helmut miał motorek od mojego mnietka+pod-albo nadtlenek azotu czy innego potasu:)
Ja swoim kaszlakiem zostałem namierzony radarem....122km/h:).Z bagaznikiem na dachu.Pustym ale jednak.
Socjalizm to potęga:)

_________________
W 124 300 TE 24 `92 SPORTOWY KARAWAN
Nie podoba ci się mój styl jazdy?Zejdź z chodnika....

Wynik niezly, ale ktos kto fotografowal tez niezly 150 i bez pasow



Ja wiem ze one by i tak duzo nie daly przy tej predkosci, ale chociaz koronerowi by prace ulatwily

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Lepiej zostań przy mercach Bo na warbach to sie za dobrze nie znasz. Zaiweszenie jest niemal identyczne jak w 353. Różnice są jedynie w dwóch z sześciu wachaczy. A rozstaw kół został poszerzony o raptem 30 mm na stronę, co przy proporcjach warba nie daje mu zbyt dobrej trakcji

Co do wypowiedzi czym sie podniecać, to dla mnie to jest normalne. Moje dwusuwy osiągają licznikowe 150 przy vmax książkowej 135 kmh 1,3 są odrobine szybsze. Piję do tego, że w naszym społeczeństwie wartburgj est prowadzony przez starszego pana, któremu wyjdaje się że licznik kończy się na 60 kmh . Tymczasem widok młodego łba wyprzedzającego kogoś dwusuwem z prędkością grubo ponad stówę nadal mocno dziwi

_________________
Trzy cylindry, dwa takty, jeden samochód!

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Co za różnica? Na mercach też nie .
Faktem jest, że do czynienia miałem tylko z kilkoma Trabantami , ale odkąd tego czterotaktowego Wartburga sklecili, żyłem w przeświadczeniu (tzn tak gdzieś słyszałem, yyyy czy ktoś mi tam mówił, eeee, no dowiedziałem się jakoś ), że oprócz silnika wsadzili mu też kompletny zawias od Golfa . Trochę mnie zaskoczyłeś zatem.
A tam, coby tam one nie miały - niech im ziemia lekką będzie

wartburgi są ok!

mój codziennie osiągał 120km/h jadąc do szkoły Gdy wskazówka była na pozycji "120" oznaczało to że mam jeszcze ok 1,5s do pierwszego zakrętu.... [póżniej jeszcze 5km do pierwszego skrzyżowania ze światłami i 4km przez miasto do szkoły ]

na trasie spokojnie przekraczał 150km/h, miał silnik 1.3 i półkubełkowe oryginalne fotele. Do tej pory czasem za nim tęsknie.

_________________
W123 200D [Zielony Smok] - wspaniałym samochodem był...

"Szanse jedne na milion spełniają się w dziewięciu przypadkach na dziesięć"