MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ten automat, jeśli jest użytkowany zgodnie z jego przeznaczeniem i serwisowany zgodnie z tym co zaleca fabryka jest bezawaryjny do około 500000km...
Jak ktoś jeździ bez oleju, albo na złym oleju to wszystko zajeździ

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Chciałbym przypomnieć, że kolega pytał tylko czy da się przełożyć skrzynię i ew. co jeszcze...
Po pierwsze, Mercedes nie montował manualnych skrz. b. do 300 turbo-d. Nie sądzę jednak żeby były te skrzynie na tyle słabe i nie wytrzymały dużego momentu turbo-d. Przydałoby się jednak jakieś wzmocnione sprzęgło raczej. Co do mostu, to uważam że zostawiene oryginalnego z przełożeniem 2,65 może dość mocno ograniczyć możliwości ciągania przyczepy, zwłaszcza na V-biegu (most w manualnym 300d miał przełożenie 3,46). Automat na IV biegu ma przełożenie 1,0 , a manual 0,80 do tego długie 2,65 mostu i V będzie zapinał przy 150:) a i tak każda mniejsza górka zmusi do redukcji. Lepiej poszukać chyba od 300d z manualną skrzynią...

_________________
W126 300SE '86
Ex: W123 230C '80