MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jeszcze jedno: wymiana zarowki w beczce albo w e220 zajmuje mi 20 sekund, koszt zarowki 1zł. Moja siostra ostatnio probowala wymienic zarowke pozycji w tylnej lampie lanosa... Zycze powodzenia

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Mroziu.. no nie chce byc uszczypliwy w stosunku do Ciebie ku wyjasnieniu to z tymi komputerami to przenosnia.
Wymiana dmuchawy moze sie odbyc nie tylko w salonie z czesci nowych, rowniez sa w obiegu czesci uzywane z demontazu na ktore moze nawet Ciebie stac i innych drobnych ciulaczy. I nie musisz wymieniac elementu w takim razie a caly uklad zepsuty.
I nie porownujmy lanosa lub kia do mercedesa (chocby starego) bo szkoda na to czasu.
Bywaj
N.

_________________
róbta co chceta

Jescze mnie stac na wymiane dmuchawy i nie jestem drobnym ciulaczem, ale nie widze sensu wymiany calej czesci skoro mozna wymienic drobny element. A w nowych auteckach nie wszystko jest takie proste!!!!!!!

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Ton wzajemnych wytykow nie jest mile widziany. nie sprawia mi przyjemnosci czytanie postow pisanych w ten sposob.


A a propos tematu, to w np. okularniku podzespoly tez sa robine w sposob moze nie tyle nie rozbieralny, wiadomo, Polak potrafi, o ile nie skladalny ponownie. Chyba ze na plaster. Mimo, zo to Mercedes.

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Ja tez nie jestem zwolennikiem takich wytykow i dlatego chcialbym zakonczyc te jalową dyskusje stwierdzeniem:

Bez gwiazdy nie ma jazdy

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Miło i kulturalnie zakończona dyskusja. Przecież gdybyśmy nie byli miłośnikami starych samochodów to nie rozmawialibyśmy tutaj. A jeśli ktoś woli nowe.......jego sprawa. O gustach się nie dyskutuje

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

oki.. oficjalnie przepraszam kolege za "wyrywnosc"
prawda jest taka, ze nie przelalem w formie pisanej idealnie swych mysli
tak jak chcialem...
ups... mea culpa
N.

_________________
róbta co chceta

To niestety częśto się zdarza przy dyskusjach w formie pisanej Sam też kilka razy tego doświadczyłem i później musiałem umieszczać sprostowania....

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Witajcie wieczorowa pora...
tam jeszcze jedna poprawka: za moja "wyrywnosc".
A teraz mam przed soba tabliczki z kodami z 2 aut i prosze o podpowiedz bo ciezko bedzie mi tlumaczyc z czeskiego:
410, 420, 466, 491, 513, 531, 535, 581, 584,
591, 592, 636, 809, 812

Na tabliczce z modelem mam jako typ wytloczone "116 D" czy to byl kiedys model z silnikiem SD(?) i kolejne pytanie: dlaczego koncowki numerow nadwozia miedzy tabliczka znamionowa a tabliczka z kodami nieco sie roznia na koncowce w 2 autach i raczej nie jest to "szczep" w tych 2 przypadkach. Z gory dziekuje za podpowiedz:
N.

_________________
róbta co chceta

witajcie
na jedno pytanie znalazlem sobie odpowiedz (w MB FAQ): to faktycznie byl model 300SD ze wzgledu na numer nadwozia 116 120 120 ......

_________________
róbta co chceta

tak mi coś się wydawało. (491 US version )
szkoda tylk że to juz nie SD

_________________
Robert__W116_300SD

fakt - gdzie tu sens ?


S1