MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mam pytanie, dzisiaj byłem u kumpla na placu i widziałem że ostatno przytargał corvette V8 po dachowaniu 99r, zmielona na maxa ale ma instalacje gazową IV generacji (sekwencyjny wtrysk gazu) firmy "bedini" czy jakoś tak o dziwo silnik odpala i instalacja działa, myslałem żeby ją zdemontować może kiedyś by się udało ją zamontować do mojego mercedesa 86r 500sec, ale nie wiem czy jest sens się brudzić... bo z tego co przed chwilą wyczytałem to chyba nikłe szanse, no chyba że ostatnio coś się zmieniło, jak koś coś wie to może się ze mną podzieli cennymi uwagami...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

BARDZO NIKŁE, ale nigdy nie mów nigdy

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

tak myslałem, pewnie tylko II albo III generacja, ale to mi się źle kojaży osobiście nie miałem nigdy gazu, ale widziałem mikser i tą okrągłą puszke, nie wiem jak to się nazywa, ale wygląda strasznie, smierdzi i wogóle, masakra, bałbym się tym jezdzić... i slyszałem że potrafi strzelić, i rozwalić co nieco pod maską... to co widziałem na corvette nawet nieźle wygląda, ładne rórki, komputerek, wtryski, taka pajenczynka nad silnikiem, ktoś ładnie to zrobił, aż cieszy oko... w pierwszej chwili myslałem że to wtrysk podtlenku...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Nie patrz tak na instalacje, że jak się świeci i ma fajne rurki to jest najlepsza i najładniejsza. Czemu masz się bać jeździć na gazie?? Setki tysięcy kierowców jeźdżą i jakoś nic się nie dzieje poważnego. Ja sam użytkuję gaz już pół roku i nie miałem z nim żadnych problemów. A czy jest Ci potrzebna 4 generacja gazu?? Po co. Jeśli tak się zapierasz przed jazdą na gazie, to po co chcesz instalować??
Pamiętaj, też że gaz to dodatkowe koszta, częstsze wymiane filtrów, oleji, droższe przeglądy, mniejszy bagażnik.

_________________
teraz służbowe
--------------------------------
w123 200D 1984 sprzedany
wersja taxi, ale nie na taxi:)
"Kość słonia"
--------------------------------
w123 240D 1979
ale już na częściach...

chodzi o to że moge mieć ją za pół darmo, po co mam płacić za nową instalacje która mi sie nigdy nie zwróci, biorąc pod uwage że będe jezdził tylko w sezonie, a tak kosztuje mnie to tylko chwilke roboty przy ściąganiu, i pare zóty dla speca za montaż... tylko czy jest to wykonalne, a jak jest to kto robi coś takiego i jak to się sprawuje...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Na pewno do ratowania butla, zawór tankowania, elektrozawór gazowy.
Resztę raczej nie aczkolwiek zakup reduktora (używanego), centralki, miksera i paru dupereli (nowych) to żadne koszty.

Ja tam LPG nie używam, ale cos mi te elementy nie do końca pasują przy IV gen.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Nie ma mowy by podlączyć IV generację. Wszystko przez KE-Jetronic czyli mechaniczne wtryski.Tylko instalacją wolnossąca na 1 lub 2 parownikach,ale bardzo dobrze chodzą na 1 parowniku tylko musi byc dobrany wlaściwy numer.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

Eee tam nie ma mowy - jest w Polsce co najmniej 1 sztuka W124 300E na gazie IV generacji...

widziałeś i słyszałeś jak chodzi ta 124 na IV generacji??? a może wiesz kto ją zakładał...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Nie.



Tak.

podzielisz się ze mną tą inormacją??? jakiś namiary na niego...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

nie mam dostepu do tego forum, nie wpuszcza mnie, przeslij mi jak możesz namiar do tego magika...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Kiedyś cztalem o tym na tamtym forum ale to jakiś kolega elektronik czy coś takiego mając wiedzę elektroniczną kombinuje z szukaniem odpowiedniego impulsu itd i bodajże zalożył to u siebie.Jest to w fazie prób i błędów. To jest tak się chciało zbudować siekierę lecz jest się na razie na etapie budowy toporka z kamienia.I Toporkiem i siekierą można rąbać póki co.
Przepraszam za porównanie ale tak się mi jakoś skojarzyło.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany