MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Mam mercedesika 123 300d i mam z nim następujący problem
A mianowicie podczas mocniejszego skręcania w prawo lub w lewo mam wrażenie że koła zaraz mi sie wyłamią objaw jest taki że całe auto przeskakuje albo sie np doprzodu sunie na śniegu
Podczas skręcania toty kół są takie że bardzo mocno schodzą się do siebie (pojawia sie bardzo dóża zbierzność)
W zawieszeniu nie ma żadnych luzów jedyne co może być powodem to to że autku mi troche za nisko przód siedzi,
Czy miał ktoś taki problem i jak ewentualnie go rozwiązał???

_________________
......to że czegoś nie wiem, to nie znaczy że inni tego nie wiedzą......

hmmm dziwne rzeczy opowiadasz ....

przy skrecie koła pochylają sie na bok jeden lub drugi w celu pomniejszenia promienia skręty ae zeby sie zbiegały pierwsze słysze.

Mam pomysł
zmiesz odległość kół jak są wyprostowane przed kołęm i za kołem zobaczymy jaką masz zbieżność/rozbieżność

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

HmmmBlaster a to jest twój pierwszy mercedes?? Bo amm wrazenei że twoj samochód zachowuje się normalnei tylko ty nei jesteś przyzwyczajony do neimeickeij myśli technicznej i stąd te obawy. Kola "kładą" sie na ziemie w celu lepszej przyczepności opony z podlożem na zakrętach

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

Może zamiast drążków są wstawione teleskopy klapy bagażnika poloneza Pardon...

naprawdę dziwna sprawa, ale najwyraźniej chodzi o normalne dla MB pochylenie kół przy skręcie.

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

... i to znaczne pochylenie.
Generalnie dol jest blizej srodka auta niz gora. Przechylaja sie do srodka zakretu.

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

Zbieżność przy wyprostowanych kołach jest ok
a problem pojawia się przy skręcaniu koła aż przeskakują

To nie jest tak że mój pierwsz merc bo mam jeszcze 123 220D tylko jego rzywot dobiega końca i mimo iż to grat i to po kilku poważnych wypadkach to taki problem w nim nie występuje dlatego jeste zdezorientowany o co chodzi
Mam z tym problem już okoł 2 lata w w końcu myśle sobie że czas coś z tym zrobić

[/quote]

_________________
......to że czegoś nie wiem, to nie znaczy że inni tego nie wiedzą......

sprawdz górne gumy

_________________
MB 124 300 td automat ,sprzedany !
potem CLK 3200 cm
teraz okular 2001 rok 2.7 cdi
vin-WBD2100161B476884
http://www.youtube.com/watch?v=NNi2tJ7H7FM
http://www.youtube.com/watch?v=ui5K4TrSGMI

Koledzy,ktorzy odpowiadają na twoje zapytanie nie mieli widocznie nigdy podobnej dolegliwości.Ja w moim poprzednim autku mialem.Problem polega na tym,ze masz wylamane,lub wcale nie masz ograniczników skretu.Jesli są uszkodzone-to kola w twoim samochodzie w zasadzie nie mają najmniejszego problemu,aby ustawic sie zupelnie "bokiem"-sprawdz i poinformuj

Witam
Zdońżyłem zaóważyć że nie mieli takiego problemu
Ogeaniczniki są na swoich miejscach całe i zdrowe i koła nie ustawiają się bokiem
Problem jest taki że skręcają się nierównomiernie: tzn a oko w porównaniu z 2 moim mercem przy maksymalnym skręce np w prawo prawe koło (po str pasażera) wykręca się za mało w drógą strone jest tak samo tylko problem jest z lewym kołem

Nie wiem jak to możliwe lub ewentualnie jak to się reguluje

_________________
......to że czegoś nie wiem, to nie znaczy że inni tego nie wiedzą......

Krzys 124 dość enigmatycznie stwierdził że:



i jeżeli chodzi mu o silentblock górnego wahacza to całkowicie się z nim zgadzam, z drugiej strony twierdzisz że:


w związku z tym że uszkodzenia zawieszenia i układu kierowniczego są raczej dosyć łatwe w diagnostyce (wystarczy druga osoba do kręcenia fajerą , kawałek kanału i zwykła breszka czyli łomik czyli kawałek pręta ) a Ty ryzykujesz życie swoje i innych użytkowników dróg już przynajmniej od niedzieli , proponuję Ci wizytę u najbliższego mechanika, który w 5 minut ustali usterkę lub rozwieje Twoje wątpliwości.
Sorry, ale mamy ostatnio drobne problemy z limitem transferu a Twój problem wydaje mi się bardzo łatwy do rozwiązania na miejscu a trudny na odległość, zamykam wątek.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]