MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Toż to właśnie napisałem. Natomiast w drzwiach przednich wg mne przełączników nie było - wyłącznie te w konsoli.
A może ktoś ma informację, że jednak występowały fabrycznie i w drzwiach przednich?


Kurde nie wiem na pewno, ale w 116 zdaje się były tylko przełączniki w chromowanych ramkach, dobrze mówię? bo pewności nie mam.
Natomiast do W123 spokojnie można wsadzić nowszy typ i to nawet nie patrząc na rocznik. Wg mnie nie dość, że lepiej wyglądają, to jest wiecej możliwości ich pozyskania .


Ta płyta nie jest znowu taka słaba, nie przesadzaj. Chyba, że masz ręce jak kowal, ale wtedy to nawet blachę powyginasz . Zresztą, przy takich przeróbkach wzmocnienie jakoś tej płyty i porządne umocowanie wyłącznika nie wydaje się chyba jakimś nadludzkim wyczynem, czyż nie?
Ale tak dla porządku ktoś, kto ma u siebie w 123 kod na el. szyby, mógłby zerknąć jak w rzeczywistości taki boczek z przełącznikiem wygląda od tyłu (za przeproszeniem).

No nie wiem, stary, jak dla mnie to płyta dopóki jej nie ruszasz albo nie zawilgotnieje jest ok, ale są na pewno solidniejsze konstrukcje. Wystarczy spojrzeć na efekt pracy gałganów, którzy nie potrafią wypiąć kieszeni drzwi przednich przed zdjęciem z nich tapicerki. Nadwyrężona płyta po prostu się rozrywa.

Ramki "chromowane" w 1. serii swoją drogą, ale w płycie jest jeszcze metalowa obramówka wciśnięta i zaczepiona w przeszpanie czy kartonie, jak zwał tak zwał, w której to siedzi przycisk. EPC jak zwykle prawdę powie, czy jest też w 2. i w 3., ale wg mnie sam przycisk w płycie słabo by robił na dłuższą metę.

_________________
123. W, S i C.

No to w czym problem, bo sorry, ale nie obejmuję ? Tym lepiej chyba, że jest takie mocowanie. I prościej. Na dodatek w ASO koszt pewnie kilku złotych, za to brak problemów i kombinacji.
Poza tym będę nadal trwał przy swoim - wolałbym mieć wyłączniki (niechby i nawet nie były podłączone!!) zamiast elementów WC

Święta racja. I jakie sympatyczne określenie znalazłes

jeśli chodzi o fabryczne zaślepki to obawiam się że istnieją nie chromowe ale czarne. Podaję swój vin wdb1241281B847546 i proszę sobie sprawdzić tylne drzwi tam mam szyby na prądzie a mimo wszystko mam zaślepki i w vin-ie 4 elktryczne szyby są także chyba orginał

_________________
Pozdrawiam

587 front folding armrest automatic climate control and electric window lifters (front doors) (с 01.01.1977)

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

są zaslepki
do W107 są napewno, nawet na Forum były fotki.
Ja w swoim mam czarne, idealnie pasują.
Nie sa to elementy montowane fabrycznie, a jedynie były jako część do zakupienie w ASO przy domontowywaniu dodatkowego wypasu juz po zakupie.

ps. zdobyłem fabrycznie nowe podnośniki na przód do W123, z ASO - dla ciekawych- silniczki są juz takie jak od W124

Nie żebym był zainteresowany zakupem (bo naprawdę nie jestem, zresztą i tak nie pozwalam otwierać okien w samochodzie - swojego czasu nawet miałem pościągane korbki z drzwi pasażerów ), ale z czystej ciekawości - czy mógłbyś zdradzić ich koszt?

ja mam w puzonie zaślepki które wygladają na oryginalne jak bede miał aparat to machne fotki.

Podobnych szukam na tył i do szwedki bo tam zamierzam też zelektryzować szkło

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Pewnie że moge powiedzieć, bo i nie są na sprzedaż
w przeliczeniu na złotówki ok 450zł

Ja własnie znalazlem zaślepke do dziur po korbach. Jest to plastikowa, okragła zaslepka ( kołek) bedaca elementem Opla Corsy i tkwiła dzieś tam w jakiejs dziurze. Rozmiar i co najważniejsze kolor(!) sa perfekt!
Mam szarą tapicere więc dobór nie był łatwy. Uwazam, że wstawianie tam chromowanych zaślepek to pomyłka.
Jak doładuje aparat to wrzuce fotki, a jutro wale do Opla po komplet w/w kołków.Musze tylko jeszcze opracowac system mocowania, ale najprawdopodobniej po prostu starannnie i dokladnie przykleję.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Istnieje chromowana taka zaślepka i jest w pełni orginalna!!!!
Właśnie taki chromowany kapsel średnicy 4 cm!!! Wiem coś o tym
Wygląda to bardzo estetycznie!!!!

_________________
Pozdrawiam.
-------------------
w115 200D, w123 250 E, w123 230 E, w123 240 D , R107 560 SL , R107 380 SL

A1BRH+ Blood gruppe

Podaj numer części.

Auto kupiłem już z takimi zaślepkami ale wiem że tak powinno być w oryginale gdyż mój kolega miał kombi i tam były identyczne!!
A numeru za Chiny nie podam gdyż nie znam...

_________________
Pozdrawiam.
-------------------
w115 200D, w123 250 E, w123 230 E, w123 240 D , R107 560 SL , R107 380 SL

A1BRH+ Blood gruppe

Wyjmij te korki, spisz numer, ten obok gwiazdy i wtedy pisz, że są oryginalne. Argument "bo kolega też ma" słabo do mnie przemawia.
Albo mają numer i wtedy są oryginalne, albo go nie mają i są oryginalną częścią czyjejś łazienki np.
Wszystko w tym temacie.

kołek


....i całość tak wygląda , jeszcze przed ostatecznym zamocowaniem.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------